ROAD


2020.Jul. 13

TEAM INEOS(旧SKY)の活躍と切っても切れないDOGMA。2003年にデビューを果たし、数々の栄光を欲しいままにしてきました。

その性能はモデルチェンジを行うごとにブラッシュアップされ「DOGMA F12」となりました。唯一無二の形状と東レT1100 1Kをメイン素材としてフレームに使用しスプリント、山岳など全てのステージに対応できるスーパーバイクとなりました。

多くのメーカーでは最近のハイエンドバイクはディスクブレーキオンリーのラインナップですが、DOGMA F12を開発するにあたりピナレロはDISCブレーキ用とリムブレーキ用をそれぞれ専用開発しました。

 

ブレーキをした際にリムとディスクではそれぞれフレームへの負荷のかかり方、ねじれ方が異なるためリムブレーキとディスクブレーキではフレーム形状を変えています。

特にフォークは左右で大きく違う太さ。一見重量増にみえますが、フォーク重量を増やさずねじれの解消をしています。

またフォークだけではなくリアのチェーンステーでもねじれへの対策がされています。左右でチェーンステーの高さを変えることで過酷なブレーキングでもねじれが最小限に抑えられています。

店頭にて実物をご覧いただくとわかりやすいかもしれません。

 

ハンドル形状とヘッド周りも見直されました。ハンドル形状、ケーブル類のインターナル化を行いました。ハンドルの高さを抑え、ハンドル内の処理を丁寧に行い軽量化とさらなるエアロ化を果たしました。

ケーブルを内装化するにあたりコラムスペーサーもメンテナンス性やケーブルへの負荷を考え見直し専用設計となりました。

左右に2分割することでケーブルを内装しても簡単に高さ調整が行えます。

 

DOGMAのボリューミーなボトムブラケットも健在です。

BBは引き続きメンテナンス性に優れたねじ切り(イタリアン)BBですので工具さえあれば比較的容易に交換作業が可能です。

メカいじりが好きな方にとってはこのあたりは嬉しいポイントですよね。

ダウンチューブの凹凸はウォーターボトルを取り付けた際に空力への影響を最小限に抑えるデザインです。この辺りも先代のDOGMAでも見られた形状です。

凹凸を設けたことでダウンチューブ側に取り付けたボトル以外にもシートチューブに取り付けたボトルも部分的にダウンチューブに隠れるように設計されています。

空力的な観点から様々な変更がされたDOGMA F12はF10から比較すると車体単体の空力は平均して7.3%の改善がありました。ライダーとバイクを合わせた走行テストではF12とF10で40km/hの同条件の場合だと8wセーブする事ができました。

「8wのセーブ」言葉にするとその数字は小さく思えますが、パワートレーニングをおこなっている方ならその数字の持つ意味の大きさがわかるかと思います。

さらにピュアなレーシングバイクへ進化したDOGMA F12。レースはもちろんどんなシチュエーションにも対応できるのでサイクリング、ロングライド、ヒルクライムどれもお手の物です!

現在青葉台店に1台限りDiscブレーキ用フレームセット(500サイズ)のご用意があります。

是非、店頭にてご覧ください。

 

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2020.Jul. 12

本日、日曜日は全店合同Zwift Meet Up開催!!

当グループ店舗でスマートローラーをご購入いただいたお客様とバーチャルライド!

スマートローラーなどがあるとちょっとした隙間時間に体を動かせるので効率的でおすすめです!

今回お集まりいただいたのは私をのぞいて8名での楽しいトレーニングライドとなりました!

朝早くからお集まりいただきありがとうございます。

今回行ったのはオリジナル作成メニュー「Chase and Escape」

 

パワーウェイトレシオ毎に組み分けをし、レシオが低いグループから先にスタートし、後発組はそれを追いかけるゲーム性の高いメニューです。

今回参加した組は最後発のAグループ。自分大丈夫か!?と思いながらのライド。

屈指の実力を持つ方々の集まりです・・・なんとか食らいついていきたいとこで頑張る気持ち満々!!

 

まずはウォーミングアップです。全員で軽めの負荷で体を温めます。

 

ほどよく汗をかいていよいよスタート!というところで、まさかのスタートのタイミングを逃してしまい出遅れるという状況。やる気が空回り・・・・

 

 

 

ガシガシ漕いで6倍前後で差を追いかけるもまさかのジワジワと差を広げられる状態。なかなか追いつけずそのまま単独走となってしまいました。残念です。

かなり頑張って前半踏んだのですがしんどくて脳が酸欠状態・・・正直前半はあまり記憶がありません・・・。

そんな単独走になっても同じく出遅れた方を発見!最後まで一緒に強度をキープしながらのトレーニングライドとなりましたが、やはりZWIFTは苦しいけど楽しいです。そして追いつきたい!

実は2度目のワークアウトなので少し気合を入れていたのですがあえなく撃沈し、悔しい結果に終わってしまいました!まだまだ自分トレーニングが必要なことを再確認です。

 

 

短時間でしっかりと追い込むもよし、気ままにいろいろなコースをライドするにもよし。ZWIFTで開催されているイベントに参加することもできます。

スマートローラーがあればさらにリアルなインドアライドをすることができるので梅雨のような不安定な天候の時期には活躍してくれます!ぜひご一緒にZWIFTライド楽しみませんか?

  

是非店頭にてご相談ください!

 

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2020.Jul. 11

もうそろそろ梅雨明け、そんな季節になってきました。

 

梅雨が明けたら外を思い切り走りたい、ロードバイク、MTBに興味があるけど中々デビューに踏み切れなかった方にとてもオススメのセールの季節がやってまいりました。これを機に貴方もロードバイク、MTBに乗って暑い夏を楽しんでみてははいかかでしょうか。

 

 

当店ではどれも有名なメーカー 「KONA」 「PINARELLO」 「SPECIALIZED」を対象にクリアランスセールを開催致します。

欲しかったあの車体が驚きの価格になっているかもしれませんよ。

そこでセール対象商品をいくつかピックアップしたいと思います。

 

アメリカの人気ブランドSPECIALIZEDです。このブランドが欲しいという方は多いのではないでしょうか。そのデザイン性やカラーリングから旧モデルでもそのカッコよさはずっと変わりません。その中の一台を紹介します。

「 SPECIALIZED TARMAC SL6 SPORT DISC 」

 ¥260000(税抜)  ⇒ クリアランス特価!!さらにポイント還元!

スペシャライズドの中でも大人気のターマックのエントリーグレードです。フルカーボンによる軽やかな乗り心地やそのカラーリング、付いているコンポーネントは105と申し分ないです。軽いタッチで制動力があり、それによりバイクコントロールもしやすいディスクブレーキ、耐久性に優れたDT R470 Disc ホイールなど、性能面でも剛性や振動吸収性と高次元で発揮されているので最初の一台には最高のバイクとなっております。

 

 

「 PINARELLO PRINCE FX ULTEGRA 」

 ¥528000(税抜)  ⇒  >クリアランス特価!!さらにポイント還元!

 

ロードバイク乗りなら誰しもが憧れると言っても過言ではないイタリアメーカ―PINARELLOの車体紹介です。グランツール3連覇を成し遂げたDOGMAF10のテクニカルソリューションを受け継ぎ、新たに進化したPRINCE FXです。ダウンチューブやヘッドチューブには気流の流れを良くするエアロ形状の設計をしています。凹型になっているタウンチューブにボトルケージを付ける事でさらなるエアロダイナミクス効果を得られます。加えてとても軽量でハンドリングもとても良いのでロードレースや近年人気のヒルクライムレースにもこのPRINCE FXで参加してみてはいかがでしょうか。

 

「 SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY EVO 29 」

 ¥370000(税抜)  ⇒  クリアランス特価!!さらにポイント還元!

過酷なトレイルライドのために生まれたMTBです。他のスタンプジャンパーよりヘッドアングルが低い63.5° とダウンヒルバイク並みに寝かしたことで、抜群の下り性能を持ってます。フロントフォークにはFOX FLOAT 36 Rhythmを装備し、ストロークは150mm、リア140mmを持ち、まるでレールの上を走っている様なスピード感と安定感を持っています。

SPECIALIZED史上最高に万能なバイクです。ダウンヒルを思いっきり走りたい、そんな方にはこの STUMPJUMPERをお勧めしたいです。

 

「KONA PROCESS 153 CR/DL 27.5 」

 ¥678000(税抜)  ⇒クリアランス特価、ポイント還元

 

 

アメリカ、カナダに拠点を置きMTB乗りなら知らない人はいない程の有名メーカー、KONAの最上位グレードの車体です。

これはすべてに耐え抜く為に作られたと言われるほど、エンデュ―ロレースから楽しいトレイルライドまでそのパフォ―マンスを出し惜しむ事はありません。KONA DHカーボンフレームは軽いだけでなく、カーボンとは思えない剛性を持っています。

 

フロントフォークにはRockShox Lyrik RC2を装備しストローク160mm、リア153mmは様々なシーンでその性能を発揮し、最高の乗り心地を提供してくれます。そしてシートポストには油圧式のRock shox Reverd w/1x Remote Leverを搭載しています。これからの夏、このバイクで楽しんでみてはいかがでしょうか。

 

店内の車体、JACCSの低金利ローンをご使用頂けます。ご購入前にシュミレーションによってご確認頂いてローン組み事が可能です。スタッフまでごお気軽にご相談ください。

 

そしてポイント還元によってついたポイントは当店の商品のご購入の際にご利用頂けます。そこで今、最近注目の商品をいくつかご紹介したいと思います。

 

 

「 S-WORKS POWER WITH MIRROR SADDLE 」¥45000(税抜)

 

今までのサドルとは全く違う不思議な外見をしています。3Dプリンターによって加工させ作られたサドルは、今までとは全く違う最高に快適な乗り心地を実現してくれます。世界のトップアスリートと開発し、「今までのサドルの中で一番美しい」と言われるほどの完成度です。これでもうサドルに悩むなんて事はありません。

 

「 CHROMAG RIFTニーガード 」¥14200(税抜)

 

自分達が作りたい物を作るCHROMAGが新たに発売したニーガードです。RHEON材料というエネルギーを吸収すると同時に硬化する素材が使われています。転んだ際に加わる衝撃を吸収してくれるだけでなく、膝につけた際の最適性も損ねる事なく作られています。また洗濯機で洗えるので手入れも簡単です。今年の夏はもうこれで決まりですね。

 

他にもまだ紹介していない車体がありますので是非店頭でご確認下さい。

今年の夏から最高に気持ちがよく、楽しい自転車ライフを始めてみてはいかがでしょうか。

 

※なお、当店にて自転車をご購入頂いたお客様に、末永くサイクルライフを楽しんで頂ける様に

“ 5つの特典 ” が付随した PREMIUM MEMBER’S CARD を発行させて頂きます。

詳細は コチラをご確認下さい。

 

 

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2020.Jul. 8

「OltreXR3 Disc」。やはり、イタリアブランドだけあって仕上がりがとてもきれい。

このバイクの注目度が高いのには理由があります。それは「COUNTERVAIL」という振動を収束してくれる機能が付いている事。ライダーに伝わる不快な振動の収束が早く、体にかかる負担が軽減されます。実際に試乗をした時もいつも乗っているバイクよりも振動の少なさを実感できたので驚きでした。このカウンターヴェイルはビアンキだけの特許取得となっているので他のブランドでは味わう事の出来ない乗り味となあります。

カーボンが固すぎても、柔らかすぎても機能が発揮されない。そのちょうどいいところをこのOltre3は持ち合わせているモデルです。

踏めば機敏に反応しスピードがしっかり乗っている。もちろん、平坦だけではなく上りでも十分に活躍してくれる。

もちろん、ワイヤー類はインターナルルーティングとなっていますので仕上がりが一層きれいになっています。

シートのポジションも上記写真のポジションからさらに前に出すポジションにも変更がこのシートポスト1つで可能なっているのがうれしい。これはペダル軸をしっかり膝が上から踏めるポジションに移動できることで力の伝わり方もスムーズで無駄のない動きが行える。ポジションが出ないからシートポストを変えるという事がありません。

エアロフォルムになっていますが、やはりマルチに使える印象であることが試乗をして実感。エアロは平坦だけというイメージは全くありません。どんな起伏の路面でもこの自転車のポテンシャルは発揮してくれます。横に振った時はチェーンステーがしっかりしているので踏み込める感じがありましたし、柔らかいなんて決して感じませんでした。むしろこれだけのチェーンステーなのに振動が脚に全く来ませんでした。さすが「カウンターヴェイル」!です。

マルチに使える「OltreXR3 105 Disc」は店頭でご確認いただけます。

Oltre XR3 105 DISC  ¥388.000(税抜)

 

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2020.Jun. 30

GROVE青葉台店では「フィッテイング」ご予約受付中です。

 

本当に自分のサドルの高さは合っているのか?

 

ペダリング時に膝が真上から踏めているのか? など乗車していてわからないところをフィッテングで現在の体の状況に合う様にフィッテングさせて頂きます。

 

もう少し細かく言うとフィッテイングとは・・・

 

科学的根拠に基づきポジション調整を行い、身体にバイクをフィットさせます。
ライダー1人ひとりの骨格、筋力、柔軟性の特徴を考慮し、故障の可能性最小限に抑え、誰でもより速く、より遠くに、より快適に走ることを手に入れることを可能にします。
また、フィッティング時の体の特徴に合わせるので、過去、未来ではなく、今のあなたに最適なポジションが得られます。
より高いパフォーマンスをライダーに提供するため、GROVE青葉台ではフィッテングを実施しております。

 

先日のフィッティングの一部をご紹介。

 

こちらの写真は、殿筋の可動域を確認しています。

特殊治具で左右の角度を計測し、実際のハンドルを握って頂いた時の姿勢に反映致します。可動域を見ているので、ここでは頑張って可動域を広くしようと考えなくていいです。現状の可動域を知りたいので無理はしてはいけません。あくまでも自然な状態で。

 

ここでは、左右の脚長差の確認をさせて頂いております。ブリッジをして頂いたり状態を起こして頂いたり、膝を左右に動かしてみたりと色々と行わせて頂きます。

体に関するアセスメントを18か所確認をさせて頂きます。

 

 

そして、実際にローラー台の上で走って頂きます。

左右の膝の角度の確認の写真です。このパートでは膝の角度を計測してサドルの高さを決めていきます。もちろん、無理には上げていきません。ライダーの感覚を伺いながら調整を致します。事前にサドルの高さは計測していますので戻す事も可能です。

そして、当店ではフィットから3か月以内に再フィットが無料で1回行えます。フィット後、快適性、持続性またパワーなどフィーリング変化を実際のライドにてテストして下さい。
ローラー台上よりも実走の方が出力が高くなるためです。ポジションの変化による違和感などあれば修正致します。フォローフィットの際もご予約が必要となります。
お気軽にご相談下さい。よろしくお願い致します ※フォローフィット1時間程度

 

フィッティングご予約受付中!

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2020.Jun. 27

Body Geometryデザインを採用し驚くほどのフィット感をもたらしたS-worksシューズ。

その中でも完成度が抜群に良いS-works7シューズですがその完成度をそのままに、通気性と超軽量シューズで世間をアッと言わせたEXOSのソールを一つにしたシューズが今回新たなラインナップとして追加された「S-works VENT」です。

 

天気がよければどんなに暑くても外で思いっきり走りたい!雨でも室内で快適にバーチャルライドをしたい!そんな方にオススメできるシューズです!

 

 

編み込まれたメッシュアッパー、つま先の2箇所のポート、通気性アウトソールを採用しているため通気性がこれまでのシューズより格段にアップしています。

通気性に優れるシューズにはメッシュが採用されている物が多いですが、SpecializedのVENT シューズはハードに使えることを想定して耐久性も犠牲にはしていません。

S-wokrs7シューズでも採用され重量ベースで言えば鉄の15倍、またポリカーボネートを上回る強度を誇るDyneema®︎で強化されているため長期の使用にも耐えうる耐久性を持ちます。

 

高い強度と耐久性を持つDyneema®︎ですが、しなやかな素材なのでフィット感を高めるためにS-works7シューズとVENTシューズのみに供給が許されている細かい調整が可能なアルミ削り出しのBOA S3-Snapと合わせて最高のフィットを得られます。

ハイエンドシューズに大事な剛性もしっかりと確保されています。

EXOSで採用されたわずか66gと軽量で剛性指数13の軽量カーボンアウトソールFACT Powerline™️を採用しているのでどんなパワーも無駄にせず推進力に変えてくれます。

強度よし!通気性よし!剛性よし!

全てを高いレベルで兼ね揃えたシューズです。

この夏必見です!!

店頭ではホワイト42(27cm)とブラック41.5(26.5cm)サイズがそれぞれ1足づつございます。現在メーカー在庫はほぼない状態となっております。

ご検討中のお客様は是非お早めにどうぞ!!

 

 

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2020.Jun. 26

インパクトのある外見で一世を風靡し現在も愛用者の多いRotorの楕円リング。

ペダリング時に一番力のかかるポジションを20年もの歳月研究し世に送り出された製品です。

一般なライダーのペダリングは角速度(ペダリングの速度)は時計で言う3時付近をピークとし、トルクは時計でいうとおおよそ4~5時付近がピークとなります。

クランクの動く速さとトルクの変動に合わせてチェーンリングの形状を変化させペダリング効率をハードによって上げることができるのがRotorの楕円リングです。

モデルチェンジを果たしたALDHU 3Dクランクは前作の楕円リングより軽量化を果たし、楕円率も10%から12.5%へ変更が加えられている。

スパイダーとチェーンリングを一体式とし、チェーンリングもインナーとアウターは削り出しに加え一体式で作られています。30mmのアクスルもアルミニウムで作られ前モデルよりトータルで50g軽量に仕上がっています。

楕円率が12.5%になったことでトルクをかけたいポジションはしっかりとトルクをかけられ、必要のないポジションでは抜けがよくなりメリハリのあるペダリングをサポートしてくれます。

従来のモデルではOCPポジションと呼ばれる最大歯数がくるポジションは5箇所での変更が可能でしたが、このALDHUクランクは1~5箇所の変更はもちろんそれぞれの箇所で+0.25/+0.5/+0.75での設定ができるのでさらにライダーの細かいニーズへの対応することが可能です。

ペダリング効率を上げることでより長い距離をもっと速く、もっと楽に走りきることにつながります。

シリアスライダーやロングライドをメインにされている方はもちろん、日頃のサイクリングでも実感していただけると思います。

ALDHU クランクモデル以外にもROTOR製品を取り揃えております!

インパクトのある外見で満足度も高いちょっとマニアックなアイテムです!所有欲も満たしてくれますので是非お試しください!

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ROTORの商品はオンライン通販のBikeOnlineでもお取り扱いがあります。

 

遠方のお客様は是非ご活用ください。

 

 

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2020.Jun. 22

Specializedは何十年もBody Geometryという考えを製品に落とし込み、またRetulで集めたフィッティングデーターを活用し多くのライダーのための製品を開発してきました。

 

そして、バイクメーカーに関わらず現在も多くのライダーが用いてるSpecializedのサドルもその一つです。

Powerサドルを世に送り出し、各メーカーはこぞって後に続く。そんな状況がここしばらくつづいていましたがSpecializedはさらにライダーとサドルの一体感を高めるために新たな素材を探し出しました。

従来のパッドとは大きく異なる素材、液状ポリマーと3Dプリンターを利用したサドルを開発しました。

それが先日発表された「S-works Power With Mirror」です。

 

従来のフォームパッドのサドルでは坐骨の下部で圧迫される部分がありましたが14000本の線と7799個の点で構成されさらに素材を液状ポリマーとしハニカム構造状にすることで圧力を広くに分散させることができました。

Powerサドルをベースとしているため形状こそ大きく変わりませんがライダーの坐骨の安定感が格段に上がったため、長時間サドルの上でも今までより遥かに快適にパワフルに過ごすことができます。

 

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: 88DA601C-09CE-4A00-BB3B-3BADEA939309_1_105_c.jpeg

factカーボン採用で、7 x 9レールを採用しています。

圧力の分散が従来のフォームパッドと比較すると非常に高いので昨今流行りのバーチャルライドでペダリングの不安定感や痛みなどでお悩みの方にもオススメできますね。今までは、点で圧力がかかってしまっていたのが、この技術を使う事でもっと広いポイントで支えられる様になり圧力が分散さるので、お尻の痛みから解放されます。

身体とのコンタクトポイントですので非常に重要なパーツです。ここを変えるだけでもライドがもっともっと楽しくなるでしょう!

143mm幅・・・190g(メーカー公表値)/ 155mm幅・・・194g(メーカー公表値)

是非、お試しあれ!ご来店をお待ちしております!

 

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2020.Jun. 20

GROVE青葉台店では「フィッテイング」ご予約を再開し受付中です。

 

本当に自分のサドルの高さは合っているのか?

 

ペダリング時に膝が真上から踏めているのか? など乗車していてわからないところをフィッテングで現在の体の状況に合う様にフィッテングさせて頂きます。

 

もう少し細かく言うとフィッテイングとは・・・

 

科学的根拠に基づきポジション調整を行い、身体にバイクをフィットさせます。
ライダー1人ひとりの骨格、筋力、柔軟性の特徴を考慮し、故障の可能性最小限に抑え、誰でもより速く、より遠くに、より快適に走ることを手に入れることを可能にします。
また、フィッティング時の体の特徴に合わせるので、過去、未来ではなく、今のあなたに最適なポジションが得られます。
より高いパフォーマンスをライダーに提供するため、GROVE青葉台ではフィッテングを実施しております。

フィッテングの様子はこちら

 

 

お客様への問診からスタート。今感じている体の状況や気になる箇所を重点的に伺います。また、早く走れるようになりたいや長距離を楽に走りたいなどご要望を伺います。

 

 

そして、特殊な器具を使い必要箇所の可動域や柔軟性を計測し、今、感じている状態と実際の動く度合いを確認させて頂きます。

 

その後実際にバイクに乗って頂き、計測したデータを元に調整を行います。このパートでは、ステムの長さや角度も調整をさせていただきながら、乗って頂き試す事ができます。10mm伸ばしてみたり、角度を変えてみたりとトライできる様になっておりますので、フィッテングの際はぜひ教えてください。

 

そしてフィッティングを受けて頂いてから3ヶ月以内にフォローフィットを受けて頂く事が可能になっています。これは、ローラー台の上よりも実走の方が出力が高く出る為ポジションの変更や違和感があれば修正を行わせて頂いております。

フィッティング開始時間

平日 11:00~17:00 土日祝17:00のみ
店頭、お電話、メールにてスタッフまで、ご希望の日時をお伝え下さい。

※ご希望に添えない場合もございます。ご了承ください。

基本料金

¥20,000-(税抜)

施工時間目安

3時間

※調整伴うパーツ交換が必要な場合は工賃・パーツ代別途必要となります。

 

ご予約お待ちしております。

 

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2020.Jun. 19

みなさんロードバイクのビンディングペダルは何をおつかいでしょう?

質実剛健なSHIMANO、自転車用ビンディングペダルの始祖LOOK、細かな調整が可能なSpeedPlay・・・

様々なメーカーがありそれぞれがこだわりを持って商品を開発しています。

 

今回ご紹介するのはなかなか見る機会も少ないTIMEのペダルです。

TIMEのペダルといえばよく「膝に優しい」と聞きます。

なぜ優しいのか?

TIMEのペダルには「フローティング機構」が備わっています。

当然SHIMANOや、他社のペダルにもフローティング機構は備わっています。

SHIMANOのペダルを例に挙げるとするとフローティングするクリートは2種類です。

最もポピュラーな黄クリート

こちらは装着時に3度のフローティング角度が左右にあります。これをセルフアライニングモードといいます。

そして青クリート。

こちらは黄色クリートと違いフローティング角度は1度と狭め。そして黄クリートとさらに違うのがフローティングする場所が違います。

青クリートはシューズの前方を中心に左右で1度の遊びがあります。

こちらをフロントセンターピポッドモードといいます。

いずれにしてもSHIMANOは左右にフローティング角が動く特徴がありますね。

 

 

  

一方、TIMEも当然フローティング機構を備えています。

TIMEのペダルはシマノの黄クリートよりもさらに範囲の広いで左右に5度ずつのフローティング角を持ちます。

動き方としてはシマノ の黄クリートのセルフアライニングモードに近い動きをします。

特徴的なのは左右の平行方向へ1.25mmずつ合計2.5mm動くようになっています。

トルクをかける時、ケイデンスを上げて走る時、またライダーの個人差などなど・・・足のポジションは刻一刻と変化することにいち早く注目したTIME。

角度が変わるだけのフローティング機構ではなく、左右方向へのフローティングもさせることでライダーのペダリングを関節へ負担の少ないものとしているのです。

このことから「TIMEのペダルは膝に優しい」と言われるようになりました。

当店ではTIMEのペダルのご用意がございます。

・Xpro 15 5万9000円(税抜)

TIMEペダルのハイエンドモデル!片側重量は87.3gと超軽量なモデルです。

シャフトは中空チタン、ベアリングはセラミックベアリングとラグジュアリーな逸品です。

 

・X PRESSO PRO8 2万2000(税抜)

中空スチールシャフトとカーボンコンポジットボディを採用したミドルグレードモデルです。初めてのTIMEペダルにぴったりのモデルです。

 

・X PRESSO7 1万6000円(税抜)

こちらもカーボンコンポジットボディと中空スチールシャフトを採用したモデルです。ベアリングはスチールベアリングを採用しコストパフォーマンスに優れるモデルです。重量も198gと他社のハイエンドより軽量な仕上がりとなっています。

 

膝に痛みなどをお悩みの方は試していただく価値があります!是非ご検討ください。

 

こちらの商品はBIKE ONLINEでも取り扱いがございますので遠方の方はこちらからもご購入いただけます。

 

 

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