2021.Apr. 20
SPECIALIZEDが発売する入門グレードからエントリーグレードと展開のあるＴORCHシリーズ。夏場の猛暑の中でも通気性がとても高く、足の蒸れなどをなくしてくれるVENT。軽量モデルであるEXOS。そしてフィット感、機能性、耐久性など全てがバランスの取れたS-WORKS S7とあります。
そんなシリーズが豊富にあったビンディングシューズですが、SPECIALIZEDの高い開発力により新たに発売したのがS-WORKS ARESです。
「 たった1秒が勝敗を分ける 」今までのシューズ史上もっとも高い効率性とパワー伝達率を併せ持っています。そんな今までにない高いパフォーマンスを発揮する為に今までと大きく違うのが靴下の様に履くソックス構造です。そして特許と出願中であるクロージャ―システムを搭載しています。履いてみると今まで以上のフィット感、ホールド力が高いのを感じます。
ソックス構造も勿論ですが、足の甲を上から覆う様に作られている所がとても大きいです。これにがある事によりペダルを踏み込んだ際や、ダンシングなどで足が伸びようとするタイミングで上から抑えてくれる感覚があるので、シューズの中で足が動くことが無くなりました。これにより今まで以上に効率よくパワーをペダルに伝えてくれる様になっています。
そしてそんなパワーをしっかりと伝えてくれるソールは剛性指数15と非常に高い物になっています。ただ硬いだけではなくソールはカーボンになっているので足への負担を抑えてくれ、踏み込んだパワーをロスすることなくそのまま加速へと伝えてくれる、今までにないシューズが完成しました。
そしてこのシューズもSPECIALIZEDのBody Geometryを使い開発されているので、足への負担や膝、股関節など痛みなどケガのリスクも軽減してくれ、より快適なライドを提供してくれるシューズとなっています。
今までのシューズにはない快適性、履き心地、機能性すべてが高品質で備わっているので気になる方、レースシーンは勿論、ロングライドや普段のライドに高いクオリティーを求める方には非常にオススメとなっていますので、是非お試し下さい。
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2021.Apr. 18
舗装された道路を走るだけでなく、砂利道やオフロード、山の中の林道などを存分に楽しみたい、そんな所を走るためのバイク、それがグラベルロードバイクです。
普通の自転車では行けない様な所にも連れて行ってくれる、普通の自転車では見る事の出来ない景色を眺める事が出来る、そんな魅力が沢山詰まっているバイクでもあります。
ですが、そんな林道などを走る所は道が悪かったり、坂道がキツイなんて箇所も沢山あります。そんな道も電動アシストがあればなんて思った方も多いと思います。そんな方や、これから自転車をより楽しく、より快適に走ってみたいそんな方達にオススメしたいのがCREO SL COMPです。
電動アシストを搭載し、フレームはカーボン、重量は14キロと、とても軽量なのが特徴なバイクでもあります。
他にもグラベルロードとして、存分に楽しめる特徴が沢山あるCREO SL COMPを紹介したいと思います。
モーターに関してはSPECIALIZEDが独自に開発した物を搭載しています。
軽量でいてとても静かなのが特徴です。そして走行距離に関しても最大130キロの走行が可能なのでこのバイクならどんな所にも連れて行ってくれます。
予備バッテリーであるレンジエクステンダーを搭載すれば、走行距離を最大65キロ増やす事が出来ます。より長距離を走りたいなんて方にはオススメのパーツにもなっています。そしてそのレンジエクステンダは持ち運ぶ事が出来るので、充電の際はとても便利です。
そしてこのCREOにはサスペンションである、 FUTURE SHOCKを搭載しています。最大20mmのトラベル量を持ちオフロードの道でもグイグイと進んで行ける、より高い安定感と快適性を兼ね備えているので砂利道などの振動が不安なんて方でも安心して走る事が出来ます。
ブレーキに関しては油圧のディスクブレーキになっています。制動力が高く、軽いタッチで効いてくれるので、バイクのコントロール性も高くなり、オフロードでの道でもしっかり効いてくれるので楽しいライドを楽しめます。
コンポーネントはShimano GRX。ワイドなギアを搭載しているので、より斜度のある場所や苦しい登りでもこのギアがあれば対応出来ます。レバー部分はとても握りやすく、リラックスして乗れるのでライド中の疲れなども少なく、いつまでも走っていたくなる様なそんなバイクです。
電動自転車は重い、そんな時代は終わりました。
CREO SL COMPはとても軽く、それでいてどんな道でも対応出来るだけのアシスト機能、性能を秘めています。最新の電動自転車 ( E-BIKE )で今まで行った事のない場所や、これから行ってみたい場所にこのバイクで出かけてみてはいかがですか。
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2021.Apr. 16
スペシャライズドの中で人気車種２種のTARMACとAETHOSから新しいグレードのモデルが発表されました！
なんと、COMPグレードでSRAMの無線を搭載したおすすめのモデルとなっています。
TARMAC SL7 COMP
AETOHS COMP
ロードバイクの無線変速と言えばSRAMが発売する RED ETAP AXS 、そしてFORCE ETAP AXS、この2つのグレードを使う方が多いと思います。憧れの様でもある無線12速変速ですが、今回新たに発表されたのがRIVAL ETAP ASXです。ついにRIVALグレードも無線変速となり手の届きやすい物になりました。そしてそんな新コンポーネントを装備し、SPECIALIZEDが新たに発売し入荷してきているのがTARMAC SL7 COMP とAETHOS COMPです。
今までS-WORKS グレードでしかなかった無線変速が新たに加わるCOMPシリーズに付き発表させたので、無線変速がより身近なものになってきたのを感じます。無線変速となり変速をするワイヤーやケーブルの類はないので、ハンドル回りをよりスッキリさせる事が出来、今まで以上にバイクがシンプルにカッコよく見せる事も出来ます。
ワイヤー式では感じる事の出来ない電池で動く感覚、操作感は1度使ってみると癖になり、電池でロスなく確実にシフトしてくれる感覚は凄く気持ちのいいライドを生み出してくれます。特にフロントを変える場合、レバーをグッと奥まで押す必要もなくなるので登り下りでの変速やインナーからアウターに切り替える際のストレスとも、もうお別れ出来ます。
今まで11枚までしかなかったギアが12枚にもなります。苦しい登り、坂道であと1枚ギアがあればいいのにそう思った方は少なくないと思います。そんな方にあと1枚のギアが増えた事も大きなアドバンテージになるので、今まで苦しかった登りが今まで以上に楽に登れる様になるかもしれません。
そして気になるのが重量です。計測致しましたが共にペダルレスでTARMAC SL7 COMPが52サイズで8.06kgと軽量。そして、AETHOS CMOPが49サイズで7.83kg(こちらはバーテープ含）となっています。
AETHOS CMOPはホイールを変えたら一気に6kg台に近づくイメージですね。そしてギアもフロントが48/35Tでリアが10-36Tとなっています。
今ままでEXPERTグレードまでの展開であったTARMAC SL7、そしてPROグレードまでの展開であったAETHOSに新コンポーネント、無線12速変速が付き、フレームは同じFACT 10グレードを使用し手の届きやすい価格となりました。
TARMAC SL7 COMP RIVAL ETAP AXS ⇒ ￥517,000 ( 税込 )
GlossMetaric White Silver / Smokeカラーもしっかり入荷予定となっております。
AETHOS COMP RIVAL ETAP AXS ⇒ ￥517,000 ( 税込 )
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2021.Apr. 9
ロードバイクに限らず、自転車を乗っていていく中で必ずと言っていい程、悩まされる問題がお尻の痛みだと思います。特に完成車として販売されているバイクに付いているサドルは硬かったり、自分の体に合っていない物が多いです。その結果、色々なサドルを購入して試してみたり、レーシングパンツ、ウェアなどを変えてみたりなどして痛みの改善をしようとする人は多いと思います。
それでもいい物が見つからず沼にハマってしまう人も少なくないと思います。
そんな悩みを抱え、沼にハマってしまった方に自信を持ってオススメしたいサドルがSpecializedが発売するS-WORKS POWER WITH MIRRORSです。
まずその見た目から今までのサドルとは違う事がすぐに分かると思います。それもそのはず、このサドルは他のサドルとは違い3Dプリンターを使って作られています。従来のフォームでは不可能なレベルで素材の密度を調整できる複雑なハニカム構造、そして14000本の線と7799個の点をつないだ、今までのサドルとは全く違う外見をしたサドルを完成させました。
このMIRRORサドルはSPECIALIZEDが発売する今までのどのサドルよりも座骨部における快適性がとても高くなっています。また、デリケートゾーンなどの血流をキープしてくれ、ショートノーズサドルによる圧迫感の軽減など、前傾姿勢やサドルノーズに座るシチュエーション、ロングライドなど様々なシーンでの快適性もとても高くなっています。座骨に生じる圧迫をより広範囲に分散されてくれるので快適性、そしてペダリングに合わせたプラットフォーム実現してくれます。
そして3Dプリンターを使って作成されたサドルは人それぞれ違う、どんなライダーが乗ってもサドルの上での快適性を提供してくれます。3Dプリントによって作られているので立体的な構造により普通のサドルにはない、一人ひとりにあったフィット感を生み出してくれます。
実際に乗って見ると今までのサドルとは違うのがすぐに分かります。レーシングパンツなしでもいいのではないかと思える程のクッション感、快適性、機能性、全てが詰まったサドルになっています。
今までサドルに悩み色んなものを試している方、お尻の痛みがいつも悩みでライドに行くのをためらっているなんて方。このサドルならそんな今までのの悩みともお別れ出来るので是非店頭でそのサドルを手にしてみてください。
これからの気持ちのいい季節を最高のサドルで走りに出かけてはいかがですか。
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2021.Apr. 3
これからの季節にTARMAC SL7。
SL6から更なる進化を遂げたSL7、そのPROグレードが店頭にはございます。
エアロ性能、登坂力、軽量性と全てを兼ね備え、これ以上の軽さは反則級と言われ発表されたのを覚えている方も多いと思います。SPECIALIZED の中で平坦最強であったVENGEと同等のエアロ性能を持ち、オールラウンダーバイクであったTARMACの軽量性、登坂力を併せ持つバイク、それがSL7です。
エアロ性能を求めると重量が重くなってしまう、かといって軽さを取るとエアロ性能が薄れてしまう。そんなどっちかを犠牲にしなくてはいけない、そんな妥協に終止符を打ったのがこのバイクです。
VENGE、TARMACの融合でもあるバイクにはそれぞれのバイクの特徴が表れています。ヘッドチューブ、シートステイなどは空気抵抗削減であるためのVENGEの特徴が大きく表れ、フロントフォークの形状やダウンチューブには軽量であるTARMACのしなやかさが特徴として表れています。
そんなSL7のPROグレードですが、付いているハンドル、ホイールもエアロ性能を際立たせるパーツが付いています。
ハンドルはケーブル類を内装出来るS-Works Aerofly IIを装備してます。前モデルであったAeroflyよりもさらに軽くなり、丸ハンドルよりも速く走れる事が証明されています。少しでもタイムの短縮をしたい、レースに勝ちたいなんて人にも最高のハンドルになります。ハンドルのトップ部分には加工がされているので濡れた手でも滑らずしっかりと握る事が出来ます。速さ、快適性と非常に高いパーツになっています。
そして、ホイールはRoval Rapide CLを装備、クリンチャー専用ホイールですが、上位モデル、Rapide CLXと同じ新型のリムを使い、ハブ、スポークのみ変更した非常にコストパフォーマンスが良い物になっているので、平坦は勿論、登りでも十分な性能を発揮してくれます。
振動吸収性の素晴らしさによる乗り心地、ハンドリングの軽さ、エアロダイナミクスによるガツンとした加速力と、世界選手権優勝の最速のバイクです。カラーリングはレッドティント、深みがあり、下地が透けて見えるレッドがとても綺麗で最高にカッコイイバイクとなっており、実車は写真以上にカッコいいので是非店頭でご覧ください。
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2021.Mar. 30
2020年にバイシクルオブザイヤーを受賞し、今までのイメージからガラッと変わり、
よりスタイリッシュな印象になったCannondaleのSUPER SIX EVO Hi-mod。
そのスタンダードカーボンを使用したのSUPER SIX EVO ULTEGRA Di2がおすすめです。
車体の説明の前にまず何といってもこのカラーリングが最高にかっこいいです。水銀からイメージされマーキュリーと名前を付けられたバイクです。かっこ良さも勿論ですが、そのカラーリングから美しさもあるので是非実車で見て頂きたい車体になっています。写真映えする事間違いなく、気に入って頂けると思います。
今までのSUPER SIX EVOにエアロを取り入れ進化したモデルです。前作モデルの軽量性や軽いハンドリングはそのままに、全てにおいてグレードアップしたバイクになっています。そのエアロ性能から高速走行時に今までよりパワーをセーブして走る事が出来るのでレースや高速巡航などよりハードなトレーニングをする方には嬉しい性能になっています。
ハンドル、ステムは空気抵抗削減と内装型のSAVEシリーズを装備しています。ケーブル類が外に出ていないのでよりスッキリ見せる事が出来ます。振動吸収性が非常によく、加えて握り心地もとても良いので今まで以上により快適なライドが楽しめますよ。
ホイールはHollowGram 45 KONT を装備しています。HollowGram SLの一つ下のグレードになっていてSLとの違いはスポークの形状が違います。偏平か丸形断面かという点が違い、ハブ、リムに関しては同じ物になっています。平坦での安定化があり、45mmハイトによる加速性能を持っているので標準でこのホイールが付いているのは嬉しいですね。海沿いの平坦道などを走る時にとても気持ちのいい走りをしてくれますよ。
コンポーネントはULTEGRA Di2 、電動による変速はワイヤー式の物と違いスイッチによるクリック感の変速が堪らないです。フロントギアを変える時にレバーを押し込む必要がなく、変えたいと思った時によりスムーズな変速をしてくれるのでとても楽しいですよ。
Ult Di2を装備し、カーボンディ―プホイール、SAVEハンドルなどコストパフォーマンスもとても良いのでカスタマイズ無しでもずっと楽しめるバイクになっています。
SUPER SIX EVO Ultegra Di2 ⇒ ￥671,000（税込）
是非店頭で実車の美しさをご覧ください。
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2021.Mar. 28
ロードバイクで山道や農道の周辺などを走ってるとあまり舗装されていない道路や、砂利道などのオフロードコースが多く出現してくると思います。そんな道をロードバイクで走るのは少し怖いので走ってみたいけど諦めた方や、引き返したなんて経験がある方も少なくないと思います。
スタッフである僕自身もそんな経験があります。諦めたその道の先がどんな風になっているのか、どんな風に道が続いているのか。そんな探求心を持っている方や、砂利道などのオフロードを気にせず思いのまま走ってみたい、そんな方にオススメなのがTOP STONE CARBONです。
CANNONDALEが発売するTOP STONE CARBONはそんなグラベルを存分に楽しむ為の特徴が沢山詰まっています。その中でもまず紹介したいのがキングピンサスペンションです。シートチューブに内蔵されているスルーアクスルピポットを生かした軽量設計のサスペンションです。最大30mmのフレックスをを可能にしているので、オフロードを走る際でもこのサスペンションが快適性を上げてくれます。オンロードやダンシングなどをした際、それがロスになる様な事はなく、必要な時だけ機能してくれるので素晴らしい装備です。
そしてもう一つの大きい特徴であるのが、Aiオフセットです。そのＡiオフセットとは何か？一般的なフレームとは違いドライブトレイン側に6mmオフセットを設けています。するとチェーンリングとチェーンステイのクリアランスを確保したまま、チェーンステイを短く出来るというメリットがあります。これにより不安定な道の多いオフロードでも軽快な走り、そしてバイクの振り回しが向上します。自分の思いのまま走る事が出来るのはやはり気持ちが良いです。
そんな短いチェーンステイでありながら、タイヤクリアランスは最大で40Cまで対応出来る仕様になっています。標準では37Cが付いていますが、今後のカスタマイズ性も残しているので、自分の走る場所や行ってみたいコースによって変える事が出来るのは嬉しいポイントだと思います。
この他にもオフロードでの登り、下りに素早く対応出来るドロッパーポストへのカスタマイズも出来ます。他にロングライドやキャンプなどの際の様々な荷物を搭載する為のダボ穴が沢山あります。グラベルを思いのまま存分に楽しみたい、そんな方には是非このTOP STONE CARBONをオススメします。
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2021.Mar. 19
世界最古のメーカーであるBianchi。軽量モデルであるスペシャリッシマにDISCブレーキモデルが発売され、今シーズンから選手らが使うバイクのカラーリングも一新されました。Bianchiと言えばのチェレステカラーに新たに加わったターコイズ・チェレステ、そしてブラックからなるフレームは今までにはないかっこ良さがあると思います。今シーズンから選手達は今までのOltre XR 4とスぺシャリッシマDISCの2台を使い分けてレースに挑むようです。
今回ご紹介するのがOltreのエントリーグレードであるOltre XR 3です。新カラーが加わった上位2モデルですが、Oltre XR 3はカラーに関しての変更はないですが、デザイン、パーツなどの変更点があります。
まずデザインに関してですが、チェーンステイ部分にあったレバルトコルサのロゴが無くなり、よりシンプルなデザインに生まれ変わりました。
クランクの歯数に関しても変更されています。今までは52-36Tが付いていましたが、今期モデルから50-34Tとコンパクトクランクに変更されています。そしてスプロケットに関しても11-28Tから11-30Tと変更されています。クランク、スプロケットの変更点の影響は大きいと思います。しかしコンパクトクランクになり、スプロケットが11-30Tとなったので今まで以上に坂は楽に登れる様になりました。登りを少しでも楽に登りたいなんて方には嬉しい変更点かもしれません。
ご紹介したパーツに関しての変更点はありますが、他の部分の変更はないので今まで通りOltre XR 3の性能を堪能する事が出来ます。
Bianchiのみに許されているカウンターヴェイル、そしてOltreが持っているエアロ性能は平坦を走る時でも、坂を登る時でも抜群の性能と乗り心地の良さを併せ持っているバイクです。
そしてコンポーネントはULTEGRAが装備されています。普段のライド、トレーニングなどは勿論、今後レースなどにも興味があり出てみたい、そんな方の、そんなシーンでも申し分ない性能を発揮してくれます。今後レースやイベントに興味があり、参加してみたいなんて方には是非ULTGRAグレードをオススメしたいです。より確実で、より機能性の良い変速が出来ますよ。
少しずつ暖かい日が増え、外を走るのが本当に気持ちが良くなるこれからの季節、このバイクで走ってみてはいかがですか。
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2021.Mar. 12
エアロ性能を手に入れたSUPER SIX EVO。
今までのSUPER SIX EVOと比べた時、高速域でより少ないパワーでスピードを出せる様になりました。今まで頑張って出していたスピードを今までより楽に出し、走る事が出来ます。より速さを求めて走りたいライダーには嬉しい性能の一つです。
そんなエアロ性能を取り入れ生まれ変わったSUPER SIX EVOはフレームのデザインも全く違う物になっています。形状も今までの丸い形ではなく扁平しより速く、より楽にスピードを出せるバイクになりました。以前のフレームと同等かそれ以上の剛性を保ちつつも進化したのだから驚きです。
ULTEGRAグレードのバイクは、そんなエアロ性能を際立たせるパーツが付いています。ハンドルは普通のハンドルではなくSAVEシリーズ。ケーブルを内装出来る設計になっているのでハンドル回りをスッキリさせるだけではなくケーブル類を内装させる事により更なる空気抵抗の軽減につながっています。そしてこのSAVEハンドル、振動吸収性が抜群にいいです。フラットバー部分もとても握りやすく、その上で乗り心地も良くしてくれるので、SUPER SIX EVO 105グレードの方にはハンドルのカスタマイズもとてもオススメです。
そしてもう一つこのバイクをオススメしたい理由が、上位モデルにものみ付いているシートポスト。軽量であるのと同時に、特徴的な形が振動吸収性を生み出すSAVEシートポストです。普通に乗っても乗り心地の良いバイクではありますが、このシートポストにより快適性が向上しています。そして重量も他のモデルに付いている物よりも100g以上軽いのでバイクの車体を振った際の軽さ、ダンシングのしやすさも大きいポイントです。
ハンドル、シートポスト、フレーム、どれも品質も高く、とても気持ちいの良い乗り心地を生み出すバイク SUPER SIX EVO。デザインもシンプルでカッコよく、イメージチェンジした車体も今はすっかり見慣れてしまったと思います。
軽量性とハンドリン性能、登坂力、そこにエアロ性能を追加したバイク。今ままでよりもより速く、より快適に走る事が出来るバイクです。
そんなバイクのカラーリングはPURPLE。光が当たると、とても綺麗な色合いが透き通るバイクです。他には無いカラーリングでもあるので、気になる方は是非店頭でご覧下さい。写真と実車ではカッコよさ、綺麗さは段違いです。
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2021.Mar. 1
サイクルウェアの中で最高峰のブランドであるASSOS。誰しもが憧れであるブランドだけあってその品質や機能性、履き心地は抜群にいいです。一度履いてしまうと、もう今までの物には戻れなくなるほど素晴らしいウェアです。
スタッフである僕自身も愛用していますが、これを着てライドに出掛けた時に、もっと早くASSOSを知っておけば良かったと後悔しました。それ程にASSOSは走るライダーのバイクの上での快適性を上げてくれます。今のウェア、ショーツを着て走りに行く際に後半お尻が痛い、走っているとパッドがズレて気になってしまう、洗濯をすると生地がよれてきてしまう。そんな悩みを抱えている方は少なくないと思います。ASSOSを着る前までは僕自身もその一人でした。ですがASSOSを知ってからはその悩みとはお別れです。そんな同じ悩みを抱えている方にオススメしたいのがASSOSのビブショーツ。
その中でもオススメなのがEQUIPE RS BIB SHORTS S9 。
前モデルであるS7から6年ぶりにフルモデルチェンジをして発売されたのがS9ですが、このS9のどこが素晴らしいか。その一番の特徴は異次元のフィット感だと思います。お尻全体を優しく覆ってくれているフィット感と走行時にズレないパッド、一度履くとその機能性に驚くと思います。
そのフィット感の秘密がこのS9モデルにあるバタフライパターンです。たった2枚のパネルから構成されている本体部分。蝶が羽を広げたような大きいパネルは、腰の後ろから太腿を巻き込んでくれます。そして肩に掛かるストラップがお尻の上部分から引っ張り上げてくれているのでそこもまた異次元のフィット感の秘密です。縫い目に関しても30％軽減されているので素材の柔軟性をそのまま体感する事が出来ます。
そして最近新たに登場したのがMILLE GT BIB SHORTS C2 – GTS
ライド時のお尻の悩みを抱えている方に自信を持ってオススメ出来るモデル。EQUIPE RSで培った技術も取り入れられています。新作の一番の特徴であるのが厚みと反発力が計算された2層パッドです。
そのパッドは厚さ8mmと厚さ4mmの2種類のメモリーフォ―ム。形状を記憶しロングライドの終盤でもそのクッション性を保ったまま、いつまでも快適なライドを提供してくれる素晴らしいパッドです。体重や走り方、サドルなどに合わせて圧力を分散してくれるのでロングライドやブルべなどの長距離を走る方、日々のライドにより高い快適性を求める方に是非使って頂きたいショーツになっています。
春、夏物である、そんな2種類のショーツが入荷しております。
そしてその他にご紹介したいのが小物系であるARM FOIL 、KNEE FOILです。
日焼け防止のためのUVプロテクターが全く新しい物になり生まれ変わりました。縫い目がないことにより肌触りも良く、着け心地も素晴らしいです。生地自体もとても薄く、その上でしっかりと紫外線を防ぎ日焼け防止をしてくれるので日焼けが気になる方は待望の商品でもあると思います。肌に付いた汗に関しても素材の外側に素早く蒸発してくれる様になりました。
この他にも様々なアイテムがASSSOSには沢山あります。デザインに関してもオシャレで男女問わずカッコイイデザイン、カラーがあるのでお気に入りのウェアが見つかると思いますよ。
気温が暖かくなり、外を走るのが最高に楽しくなる、春、夏。一度着てしまったら、その良さを間違いなく分かって頂け、もう今までのには戻れない。最高峰のウェアブランドであるASSOSのウェアを着てライドに出かけてみてはいかがですか。
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