ROAD


2021.Nov. 29

12月の予定が決まりましたのでご確認頂ければと思います。

コロナ期間中なかなか走れませんでしたが、皆で走ると楽しく、走りやすさもありますので

皆様のご参加お待ちしております。

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12月の予定は以下となります。(当店で自転車をご購入頂い来ました方限定でのイベントとなりますのでご了承の程宜しくお願い致します)

12月5日 (日)尾根間ライド 

12月12日(日)境川ライド

12月19日(日)おはようライド

12月26日(日)年末走り納めライド

ご参加希望の方は、こちらまでご連絡ください。

【おはようライド】は、やや早めのペースで走るライドを想定しています。

その他のライドに関しては、30~50kmのコース設定でご参加頂く方々に合わせたビギナーライドとなっています。

これから少しづつ距離を伸ばしていきたい、レベルアップをしたい、誰かと一緒に楽しく走ってみたい、そんな方に是非参加して頂きたいライドになっています。

誰かと走るのが初めてという方でもサポート致しますので、安心してご参加頂ければと思います。

参加希望の方は、メールで当店のアドレスまでご連絡下さい。

人数が多い場合には少人数パックを数グループに分かれる等の対策と、ご参加のお客様には下記のご協力をお願いいたします。

■イベント当日、ご自宅にて検温実施お願いいたします。

■マスクをご持参頂き、集合・休憩等の会話時にご着用ください。

■体調が優れない場合や下記に該当する方はご参加を見合わせて頂くようお願いいたします。

・同居家族、身近な知人に感染が疑われる方がいる場合

・1週間以内にご家族内を除く5名以上の会食や、飲酒を伴う懇親会等への参加をしている場合

・過去14日間以内に政府からの入国制限、入国後の観察期間を必要とされている国、地域への渡航または当該在住者との濃厚接触がある場合

ご理解、ご協力のほど何卒宜しくお願いいたします。

GROVE青葉台
住所 : 神奈川県横浜市青葉区さつきが丘4-9

TEL : 045-530-5580

FAX : 045-530-5581

営業時間 : 11:00∼20:00

定休日 : 毎週水曜日・木曜日(祭日は営業致します)

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2021.Nov. 26

今回ベアリングの交換をさせて頂きました。依頼をされたのはBB30の交換です。BB30と言えば少し前は音鳴りがすると言われ、毛嫌いされていたようなイメージがありますが、今となってはそんな事は全然ありません。当店ではBBを開けグリスアップなどをしっかりさせて頂くので、安心して乗って頂けます。専用工具で外し中を見てみるとこんな感じでした。

そんな今回BB30のベアリング交換、クランクなどを外してみるとやはり汚れが付いていました。クランクアーム、そしてBBの軸に泥や砂利、錆びの様なものが付着しておりました。この状態のままずっと乗ってしまうと音鳴りやベアリングの回転が鈍くなっていまうので、定期的なメンテナンスは必要不可欠です。この汚れも今回のベアリングの交換と一緒に綺麗にしていきます。

そしてベアリングの交換ですが、専用工具でベアリングを抜きます。BBの中が暗く、少し見ずらいと思いますが、こちらにも砂などが入っておりました。雨の後や山などを走るとやはり砂、土などをどうしても拾ってしまうので、汚れが溜まってしまう箇所です。

外した際にベアリングの回転をチェックしてみるとやはりどちらも少し回転が鈍い様でしたが、特にドライブ側の回転は重かったです。砂などが多く入っているのを見ると回転が重いのもこれが原因のようで。フレームの中の砂なども綺麗にし、グリスを新しいのを塗っていきます。BBは汚れが入り入りやすいので、粘土の高いブレーキプロテクターを塗っていきます。これにより余計な汚れの侵入などを防いでくれます。

汚れを綺麗にし、グリスアップをした後は組付けていきます。新しいベアリングを取り付け、回転を見てみるとやはり回転が軽く、とてもスムーズになりました。クランク部分のベアリングは、ペダルを踏み込み負荷がより掛かる部分なので消耗品になります。タイヤやチェーンなどよりは長く持ちますが、乗っていて何か違和感を感じた時は点検が一番いいですね。乗る頻度や走る距離などにもよりますが、1、2年に一回はオーバーホール、パーツなどを外し、フレームだけの状態にして洗車、ベアリングの状態を見る定期的なメンテナンスはとても大事です。

当店では今回のベアリングの交換や調整、オーバーホールなどを行っているので、自分のバイクに調子がおかしいなんて時がありましたら、お気軽にお持ちください。

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上記に加え12月1日(水)もお休みさせて頂きます。

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2021.Nov. 19

最近じわじわと人気が出てきているのがグラベルバイクです。ロードバイクでは行けない道、舗装されていない、砂利道、オフロードを気にせず進む事が出来るバイク。見た目はロードバイクと変わりませんが、タイヤの太さや、オフロードを気にせず進む事が出来る様にロードバイクには無い工夫が沢山あります。そんな人気のグラベルバイクの中でとてもオススメな車体をご紹介したいと思います。

まずバイクの性能や特徴よりも見て頂きたいのがこのバイクのカラーです。Beetle Green と名付けられた車体はとても美しく綺麗な色をしています。一見はグリーンの様な色でも光の当たり具合によってはオレンジ、ピンクの様な色味を出てくる本当に美しいカラーです。ほとんどのバイクは白、黒、赤と一色に少し差し色の入った物が多いですが、このバイクは角度、光の当たり方で色が変化するのでいつまでも飽きない、唯一のカラーと言ってもいいと思います。このカラーだけでこのバイクを選んでも後悔はないかもしれません。それ程のバイクです。是非実車のカラーを見て頂きたいです。

そしてこのバイクの性能のご紹介ですが、まず注目するのがキングピンサスペンションと言われた機能です。グラベルバイクはやはりオフロードを走るバイクになっているので、路面からの衝撃があります。そんな所を快適に走る為にはどうすればいいか。そこ答えがこの機能です。上下にしなりを出し適度に沈みこんでくれるのでオフロードの登り、下りの走行での安定感、乗り心地の向上を生み出しています。

パーツ構成はグラベルコンポーネントであるGRXを搭載。オフロードなどを走る上で、ブレーキを掛けやすいようレバー部分が少し大きくなっています。リアディレイラーに関してはをオフロード走る上でどうしてもチェーンのバタつきなどはおきてしまいまうが、それを抑えてくれる機能も付いています。その他、ギア構成に関しても悪路を登りはとても苦しいですが、そんな場所にも対応出来るだけの十分な大きさのギアが付いています。

ブレーキに関しては勿論の事、油圧のディスクブレーキを装備しています。どんなシーンでも少ない力でしっかりと止まってくれる感覚はやはり気持ちがいいです。その他にも荷物を沢山積む事が出来るようダボ穴も至る所にあります。水分を取るボトルを着けるも良し、携帯工具などを入れるツールボトルを着けるも良し。自分だけのグラベルロードにカスタマイズするのはとても楽しいですよ。

これからの季節、少し肌寒くも外を走るのはとても気持ちのいい季節に入ります。秋の味覚を食べに行ったり、紅葉に色付く山へ走りにいったり、このバイクならどんな所も走る楽しさの詰まったバイクです。是非店頭で綺麗なバイクをご覧下さい。

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2021.Nov. 13

今までの掟を破る、日々のライドをより快適に、より楽しくそんなコンセプトで開発され、発表されたAETHOS。今あるディスクブレーキモデルの中で最軽量のモデルであるAETHOSにCOMPグレードが発売されました。

そんなCOMPモデルに搭載されているコンポーネントは発表されたばかりのRIVAL ETAP AXSです。無線による12速変速は確実なシフトチェンジを可能にしてくれるので、日々のライドでストレスのない走りを楽しむ事が出来ます。

そんなRIVALを搭載したAETHOS COMP。スタッフの僕自身もAETHOSに乗っているのでその魅力をご紹介したいと思います。

AETHOSの一番の売りとしては、やはり今あるディスクブレーキモデルの中で最軽量のフレームとして発売された事だと思います。この軽さは最初の漕ぎ出しでまず体感する事が出来ます。本当に軽く、踏み込んだ瞬間にスーと進む感じはとても気持ちのいい物です。

そしてその軽さは坂道、登りではとても大きなアドバンテージとなります。坂道が苦しいのは間違いないですが、そんな今まで苦しかった登りでもAETHOSならより楽に、何よりもそんな苦しい登りすらも楽しいと思わせてくれる。自分が登りを早くなった様な感覚を体感する事が出来ると思います。

そこまで軽いフレームだと剛性、強度の部分が少し不安要素になるとは思いますが、メーカーの調査ではTARMAC SL6よりも剛性が高い事が証明されています。ですが乗っていて硬いという感じなどは全くありません。むしろ柔らかいような、しなる感覚があるのにしっかりとパワーを伝えてくれる乗り味です。

そんな軽さと剛性を保っているAETHOSですが、フレームそのものはとても細身のシルエットをしています。フレームのパイプ自体は丸い形状をしており、その細身のフレーム形状が乗り心地の良さ、しなやかさを生み出していると乗っている僕自身強く思っています。

フレーム自体はPROグレードと同じ物になっているので、ここは大きポイントだと思います。付いているホイール、ハンドルなどその人の走り方に合わせて今後カスタマイズを楽しむと言う意味ではPROグレードと同じフレームを使い、無線12速変速を持つCOMPグレードはとてもオススメなグレードです。

AETHOSを乗っていて、その軽さはとても気に入っていますが、それ以上に乗り心地の良さが素晴らしくその部分にとても惚れこんでいます。コンセプト通りのより楽に、より快適に、より楽しく、ライドそのものを楽しむ事が出来る最高のバイクだと思います。勿論その軽さを生かしてレースなどに出てみるのも楽しいですし、ロングライドをする方、美味しい物を食べにライドに出かける方、そんな様々なシチュエーション、どんな走り方でもAETHOSなら確実に応えてくれるバイクになっていると思います。

フレーム自体のカラーは黒ですが、フロントフォーク部分のカラーは光が当たると下地が透けるような青色をしています。他には中々ないカラーリングなので、シンプルながらもカッコよさが際立ちます。

今ままでには無かった全く新しい超軽量ディスクモデルであるAETHOS。

気になる方は是非一度店頭にお越し下さい。実車のカッコよさ、シルエット、その軽さを体感してみてください。

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2021.Nov. 10

待っていました!ついに入荷してきました MAVIC SLR 45 LTDモデル。

前評判通りの良さそうなところをすごく感じるお勧めのホイールです。

注目ポイントはまず、インスタントドライブ360。インスタントドライブ360はハブの重要な力の伝わる箇所の構造の名前。パーツ構成が少なく出来る機構となっている為必要最低限のパーツで構成されたフリーとなります。その為、以前の様な小さな爪でハブにかかる構造ではなくなり、ラチェットによりかかる構造になったので負担も軽減。また、シール性の高い大型シールを採用する事で摩擦を軽減し長くご利用されても安心のシステムです。

構造と動きはこちらの動画をご確認ください。

横剛性が上がり、パワー伝達も向上しています。また、40ノッチ(9°)で信号待ちからのスタートやコーナーからの立ち上がりなど踏み込む時の力が伝わる箇所が細かくなっていますので、人よりも早く踏める利点もあります。踏み込みやすい箇所を自分で見つける事が出来る仕様になっています。また、ベアリングも大型化され負担が少なく耐久性も向上し、交換の時期も長いので長く楽しんで頂けるホイールとなりました。

正確にCNC加工されたハブシェルが特徴でスポークもMAVICで作る事で統一された制度で1つのホイール完成させることが出来ています。また、ディスクホイールはFR共にスポーク長が同じなのもメンテナンスを考えるとおおきなポイントになっていると感じます。SLR45のスポークはスチールを採用。カーボンリムとアルミハブの固さをいい具合に演出できる為スチールスポークを採用しているので、幅の広いライダーにマッチする仕様です。スポークの形状にも特許を取得した楕円に近いスポーク形状を採用。

FOR CARBON テクノロジーを採用。簡単は話をするとニップルがリムの内側に収納されている状況。重量こそ微減となりますが、このテクノロジーを採用する事で結合部の強度が2倍に。もちろん、スポークの交換も容易に行えます。そして、際立つリムサイドのカーボンの厚み。本当に限界まで薄くしているのが伺えます。リム形状も横風やドラッグからも解放されるように四角くて丸いホイール形状に。(写真はSLR32)

そしてリムテープ不要でチューブレス化可能。ここも大きなポイントです。半年に1回もしくは1年に1回はリムテープの張替え時期が来ます。そんな手間も無くなりますし、チューブレス化する事でのメリットが大きい。実はクリンチャーはタイヤとチューブの摩擦抵抗が非常に多い抵抗とされています。タイヤは路面とも摩擦が起き、その内側でもチューブとも抵抗が生まれています。そんな中で走行をしているのですが、チューブとタイヤの摩擦が無くなるだけでも大きなアドバンテージとなります。リムテープだけで前後で約60gの軽量化にもつながり、外周部の軽量化は実測値よりも体感する感覚の方が大きい様に感じます。

MAVICロゴがひときわ目立つホイールで巡行スピードを上げて走る爽快感を感じて頂けると思います。またどんなバイクグラフィックにも合うシンプルなホイールデザインになっているのも注目です。

MAVIC SLR45 JAPAN Limited Model ¥297.000(税込)

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2021.Nov. 6

キャノンデールのアルミフレームバイクと言えば、やはりCAADだと思います。

カーボンキラーと言われ、アルミバイクとは思えない程の乗り心地の良さや、軽さ、振動吸収性などがとても高いです。その秘密はやはりアルミの技術力が非常に高い、キャノンデールだからこそだと思います。元々アルミバイクで有名になったメーカーとだけあって、前モデルであるCAAD12も非常に評価が高く、人気なバイクでした。

そんなCAAD12から更なる進化を遂げたバイクがCAAD13です。因みに元素記号であるAL(アルミニウム)の原子番号は13です。そんなアルミニウムの番号である13をモデルに付けてきたメーカーの本気が伺えます。

そんなCAAD13ですが、進化した部分は最近のバイクでは,最早当たり前の様になってきたエアロ性能です。今までのモデルは丸い形状のフレームでしたが、このCAAD13から少し扁平した形になり空気抵抗を受けにくいバイクに生まれ変わりました。この進化により今まで以上に気持ちのいい走りをしてくれます。スピードが上がってきた時にスーーと気持ちよく加速し、進んでくれる感覚はやはり気持ちが良いです。

そしてフレームの良さだけではなく、フロントフォークに関してはカーボンになっています。このカーボンフォークが更なる乗り心地の良さを生み出しています。アルミと品質が非常に高い、キャノンデールが作るアルミフレームにカーボンフォークが付いたCAAD13は最高のバイクです。

そんなCAAD13ですが、今回ご紹介したいのが、そのTiagraモデルです。105、ULTEGRAモデルなどもありますが、これからロードバイクを始めたい、そんな方に自信を持ってオススメ出来るモデルになっています。

ブレーキは最近は主流となったディスクブレーキ。コンポーネントはTiagraとなっています。ギアの段数は10段と105、ULTEGRAグレートなどよりも1枚少なくはなっていますが、その歯数構成は11-34Tとなっています。11段で11-30Tが完成車には多いですが、34Tがある事により苦しい登り、山道でもこのギアがあれば楽々登れる事間違いないです。

そしてカラーリングもとても綺麗な色をしています。ラメの入った鮮やかなブル―。光の当たり具合によっては少し紫色にも見えるものでいつ見ても飽きないカラーリングです。差し色で入った水色とフロントフォークのグレーとも相性がよくとてもカッコいいバイクに仕上がっています。実車は写真以上に綺麗なバイクなので気になる方は是非店頭にお越し下さい。

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2021.Nov. 3

Cannondaleと言えばアルミのバイクで有名になったメーカーとういのはご存知の方も多いはず。

その中でもCAAD12がとても話題になったのを覚えている方も多いともいます。CAAD12 から更なる進化を遂げたのが今のCAAD13 です。フレーム重量がボトル1個分(60g程)重くはなりましたが、その僅かな増量以上に性能面での進化が様々な箇所に表れています。

アルミニウムの元素記号である13をネーミングに取り入れている程、アルミバイクとして本当に素晴らしい物が出来たと感じさせてくれます。その中でもCAAD12からCAAD13 になりエアロ性能が追加された点がとても大きい所だと思います。その工夫はパイプの形状に大きく表われています。

翼断面形状の後端を取り除く事により、今までと同等かそれ以上の剛性を保ちつつ、今までよりも30%程の空気抵抗削減に成功しています。その効果はバイクの性能に大きく表れています。アルミのバイクとは思えないほどの自然な加速感と、Cannondaleだからこそ出来るバイクの品質の高さが乗り心地の良さを生み出しています。同グレードのカーボンバイクを凌ぐほどの性能を秘めているバイクになります。

そして標準で付いているダイヤは25Cが入っていますが、タイヤクリアランスは最大30Cまで履くことが出来るので更なる乗り心地を求める方には嬉しい設計だと思います。快適性と軽いハンドリング性能もあるのでバイクの操作もとても軽やかに出来ます。ブレーキに関してもディスクブレーキモデルになるので、軽いタッチによる制動力とそれによる減速のしやすさ、バイクコントロールのやり易さとメリットが沢山あるのでこれから始めたい、興味があるなんて方にはディスクブレーキはとてもオススメになります。

Cannodale CAAD13 DISC 105 TeamReplica color ¥264.000(税込)


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2021.Nov. 1

コロナの影響で行えていませんでした「店舗イベント」を開催致します。

コロナ期間中はどうしても単独ライドが多かった日々となりましたが、緊急事態宣言等も解除となり店舗でのイベントを開催していこうと思います。

いままで、なかなか行えなかったこのイベントは年末までは、毎週土曜日もしくは日曜日に開催致します。

11月の予定は以下となります。(※当店で自転車をご購入頂いた方を対象としておりますのでご了承の程宜しくお願い致します。)

11月7日(日) 尾根幹ライド

11月13日(土) 境川ライド

11月14日(日) おはようライド

11月21日(日)尾根幹ライド

11月27日(土)境川ライド

11月28日(日)おはようライド

【おはようライド】は、やや早めのペースで走るライドを想定しています。

その他のライドに関しては、30~50kmのコース設定でご参加頂く方々に合わせたビギナーライドとなっています。

これから少しづつ距離を伸ばしていきたい、レベルアップをしたい、誰かと一緒に楽しく走ってみたい、そんな方に是非参加して頂きたいライドになっています。

誰かと走るのが初めてという方でもサポート致しますので、安心してご参加頂ければと思います。

参加希望の方は、メールで当店のアドレスまでご連絡下さい。

人数が多い場合には少人数パックを数グループに分かれる等の対策と、ご参加のお客様には下記のご協力をお願いいたします。

■イベント当日、ご自宅にて検温実施お願いいたします。

■マスクをご持参頂き、集合・休憩等の会話時にご着用ください。

■体調が優れない場合や下記に該当する方はご参加を見合わせて頂くようお願いいたします。

・同居家族、身近な知人に感染が疑われる方がいる場合

・1週間以内にご家族内を除く5名以上の会食や、飲酒を伴う懇親会等への参加をしている場合

・過去14日間以内に政府からの入国制限、入国後の観察期間を必要とされている国、地域への渡航または当該在住者との濃厚接触がある場合

ご理解、ご協力のほど何卒宜しくお願いいたします。

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定休日 : 毎週水曜日・木曜日(祭日は営業致します)

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2021.Nov. 1

ロードバイクの魅力にハマり、のめり込んでくると軽いカーボンバイクやカーボンホイールなどが欲しいと思ってくる方はとても多いと思います。一緒に走った方が良いバイク、良いパーツを使っていれば尚更その欲は大きくなります。

そんな今後のカスタマイズ、グレードアップという意味では非常にコストパフォ―マンスが高いのがSUPERSIX EVO ULTEGRA モデルになります。CANNONDALEが発売するカーボンバイクですが、性能面でも非常に良く、装備しているパーツも最高な物になっています。

まずホイールはカーボンホイールになっています。完成車にはアルミホイールが付いている事が多いですが、この車体は違います。35ミリハイトのカーボンホイール、平坦も登りもどちらもバランスよく対応出来るホイールになっています。加えてチューブレスにも対応モデルにもなっているので乗り心地を重視したい方かたには最初からそれを味わう事が出来る最高のホイールです。

ハンドルやステム、シートポストも乗り心地を向上してくれるシリーズか付いています。ハンドルは扁平し風を受けにくく、ケーブル類は内装によって見た目的にもよりスッキリしてくれます。そしてなんと言ってもハンドルの振動吸収性が非常に高いのでロングライドをメインで走られる方には特にオススメしたいハンドルになっています。シートポストなどもしなりがあり振動吸収性も高くなっているので乗り心地、スピード感の高さを両立したパーツが豊富なバイクです。

また、以前のEVOよりもチェーンステイでの振動吸収性が18%も向上しているところにも注目です。スピードが求められるバイクにはどうしても快適性が失われていくのがありますが、このSUPERSIX EVOは振動吸収性が18%も向上したことで、快適性も向上していますので乗り心地の良さもEVOの特徴になります。

コンポーネントはロードバイクにハマってくるとパーツのグレードアップをしたくなりますが、こちらのバイクは最初からULTEGRAが搭載されているので、とてもお得なバイクになっています。

カラーリングはホワイトがメインの綺麗な車体になっています。シートステイ、チェーンステイ部分は黒になっているのでシンプルながらもオシャレでカッコイイバイクなのは間違いありません。そしてこちらのバイク、ロゴがダウンチューブに大きく書かれています。最近のバイクはデザインが変わり、シンプルなロゴになっていますが、前からキャノンデールが好きな方はこの大きいロゴが好きな人も多いはず。そんな方には特にオススメなモデルです。

こちらのSUPERSIX EVO DISC ULTEGRAのスペック的なところでのおすすめポイントは、カーボンホイール・カーボンハンドルバー・カーボンシートポスト・そしてULTEGRAコンポーネントが初めから付いています。

気になる方は是非店頭で実車のカッコよさを見て頂きたいです。


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2021.Oct. 26

10月後半に入ると気温がグッと下がり肌寒い季節になってきました。日中は気温がまだ高く暖かいですが、朝晩はかなり冷えます。これから11月、12月となると気温も10度を切る時や、峠や山が近い場所に行くと気温も変わってきます。ロードバイクに乗られている方の朝は早いと思います。7時や8時とまだ日が登り切る前から出掛ける方も少なくないと思います。しかしそんな体が震える様な朝は走りに行きたくとも、中々出るのが嫌な時もあります。

そんな悩みや寒さを解決してくれるのがASSOSのWINTER CLECTION (冬物)です。これからの季節その冬物の出番は多くなってきます。そんなこれからの季節を今まで以上に快適なライドにしてくれる冬物をご紹介したいと思います。

MILLE GT WINTER BIB TIGHTS

まずご紹介したいのがやはりショーツ、タイツです。これからの季節はもうタイツの出番が多くなりますが、世界最高峰と言われるタイツは実際に履いてみるとやはり最高に履き心地が良いです。まず履いた瞬間のフィット感が高く、それでいて動いた時の窮屈感も全くありません。そしてなによりも素晴らしいのがパッドにあります。モデルによって、厚みは変わってきますが、こちらのモデルは8mmになっています。パッドの厚み以上にサドルの上での快適性があります。ロングライドなどの長時間を走っていてもパッドのよれやズレなども全くありません。常に新鮮な乗り心地を提供してくれるタイツとなっています。履いた瞬間から今までの物との違いを感じる事が出来ますので、是非一度試していただきたいモデルです。

次にご紹介したいのがアウター、ジャケットになります。バイクに乗っていて風を一番部分はやはり暖かい物が必要になってきます。今回ご紹介したいのが、こちらのジャケットです。内側はフリース素材になっているので体温を逃がす事なく保ってくれます。そして冷気の侵入を防いでくれ、尚且つ霧や小雨程度でしたら水滴なども防いでくれるので体の体温が下がる事はありません。暖かすぎず、寒すぎずと春、秋、冬とオールマイティに使えるジャケットになっているます。気温が5℃以下から日中12、13℃に上がる日に着て頂くのがベストなアイテムです。

そしてこちらの中に着て頂くのがインナーであるベースレイヤーです。

左 WINTER LS SKIN LAYER    右 ULTRAZ WINTER LS SKIN LAYER

これから本格的に冷え込む季節に着て頂きたいのがこちらです。左が初冬から真冬に着て頂くインナー、右が真冬から激冬になっています。ASSOSはインナーの種類を変えて頂く事によって様々な気温に対応に出来る物なっています。その日の気温、走るコースレイアウトなどによって変える事が出来、本当に寒い山の上でも寒く感じる事はなく、ライドを楽しむ事が出来ます。ジャケットは1着でもインナーを何種類か持っているだけで様々な気温に対応出来る非常に便利なアイテムです。アウターが15℃前後に対応している物にインナーも同じ15℃前後に対応している物を着て、気温が一桁の冬を走るのは無理がありますが、アウターはそのままでも中を0℃に近い気温に対応しているインナーを着る事によってその問題は解決します。ASSOSのインナーはとても肌触りが良く、ライド時だけではなく、普段の私服でインナーとし着ていてたくなるほど素晴らしい物です。まずはインナーからASSOSデビューしてみてはいかがですか。サイクルウェアの最高峰ブランドと言われるASSOSの素晴らしさ、魅力が分かりますよ。

アウター、インナーだけではなく小物類にも非常にオススメな物も沢山あります。

WINTER SOCKS

寒い時期は体もそうですが、意外と寒く、冷たいのが足先です。そんな悩みを無くしてくれるのがこちらの靴下。3/3と書かれた靴下は真冬でも寒さを感じる事がなくなるほど暖かい物になっています。それでいてごわつく様なものではなく薄い作りになっていてかつ暖かくなっているので不思議なソックスになっています。裏側にある白い箇所はリフレクターの役割もしれくれるので薄暗くなった時でも視認性を高めてくれる嬉しいポイントでもあります。

WINTER BOOTIES

冬物の靴下だけでは寒いと言う方にオススメをしたいのが、こちらのWINTER BOOTIESです。シューズの上から履いて頂く靴下の様な物です。着脱も容易に出来、耐久性も高く、まさかのエアロ性能も付いているので、ハードなトレーニングに励んている方にもオススメ出来るモデルにもなっています。

ここでは紹介しきれない程の非常に多くの商品がASSOSにはあります。どの商品も素晴らしく、一度ASSOSの商品を使うともう他のブランドは着る事が出来なくなる程のサイクルウェアブランドです。これから本格的に寒くなり外に走りに行くのを躊躇う季節が来ますが、そんな時にこそ快適に走りたい。そんな方にはとてもオススメしたいです。

この秋、冬から憧れでもあるASSOSデビューをされてはいかがですか。今まで以上に快適なライドを楽しめますよ。

気になる方は試着も出来ますので、是非1度店頭でお越しください。

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