MTB | 横浜市青葉区の自転車ショップ

2018 KONA スペシャルオファー！

2018.Nov. 12

MTB界では不動の人気を築いている「KONA」は 30年にわたり、

バイクをきちんと造ることを一番大事に心がけ、素晴らしいバイクを生み出すことに専念してきました。

あなたの理想とするライドがなんであれ、KONAにはそれがあります。

DHでの勝利を目指すグラビティ―・エンデューロチームにも、クロスカントリーのホビーレーサーにも。

ふじてんや富士見パノラマでのダウンヒルにも、山伏トレイルでのトレイルライドにも。

すべてのライダーのため、幅広い用途の信頼できる自転車を作ってきました・・・

そんな節目に、2018年モデルを スペシャル・プライス にて販売致します！！

トレンドをしっかり盛り込んだ 2018 KONA をご購入頂くラストチャンス。

台数に限りがございますので、迷っている時間はありません！

■ PROCESS 153 AL 27.5　￥320.000（税抜）→　現金特価￥224.000（税抜）30％ OFF !!

上記カーボン仕様PROCESSのアルミモデル。

全く同じサイズ感でまさきこれからMTBを楽しんでいく方にお勧めのモデル。

1×11スピード（ギア）で11-42Tを装備。

突然ある登り返しにも、しっかり対応できるサイズが入っているのが嬉しい。

そして、カナダのパーツブランドRACEFACEのクランク+チェーンリングが最初から取り付けされているのもポイントが高いです。

何年かこのアルミフレーム「PRCESS153AL」に乗って、次は「PROCESS 153 CR」なんて事もいいですね。

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■ HONZO CR TRAIL DL　￥418.000（税抜）→　現金特価￥229.900（税抜）驚愕の 45％ OFF !!

人気を集めた「HONZO」をベースに更なる進化を加えたバイク。

アルミフレームからカーボンフレームへ進化をしました。

トレイルライドには最高のパーツスペックと２９インチホイールで、行けない所が見つからない程のポテンシャル。

山伏トレイルでは抜群の楽しさを感じさせてくれるモデルです。

２９インチホイールでギャップも根っこも全くものともしないで走れ、転んでしまうという感覚すらなくなるくらいの安定感を体感できます。

よく進むし、よく動いてくれる。まさにトレイル専用車。

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■ HONZO CR TRAIL　￥342.000（税抜）→　現金特価￥188.000（税抜）驚愕の 45％ OFF !!

上記HONZO CR TRAIL DLの同じカーボンでパーツグレードを抑えたモデル。

上位グレードはコンポーネントをシマノ XTやSLXベースにしていたのに対しSRAM GXにて対応。

トレイルでの安定感は抜群。

いつもは無理なラインにも挑むことが出来る。

ハードテイルでの走りが変わる１台

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■ HONZO　AL　￥147.000（税抜）→　現金特価￥110.000（税抜）25％ OFF !!

アルミフレーム版の「HONZO」低重心でトレイルでの安定感は抜群。

２９インチホイールを履いてる気がしないバイクの操作感はHONZOならでは。

２９インチホイールのスピードの乗っていく感じを体感したら、ホイールサイズを下げることができません。

恐るべし、２９インチ。

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■ EXPLOSIF　￥287.000（税抜）→　現金特価￥157.800（税抜）驚愕の 45％ OFF !!

２０１８年モデルで姿を消してしまう「Explosif」クロモリ好きには悲しいですが、その人気はHONZO以上！

無くなってしまう前に自分の物にしなくては。レイノルズ５２０仕様で最後のバイクか！？

バイク仕様もBOOST規格に変更され、まさにトレンドを盛り込んだ１台。

横剛性を持たせつつ、ウィップも感じたい。

やっぱりトレイルに必要な１台になってきそう。

皆様のご来店をお待ちしております！！

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2019 新型 STUMPJUMPER の真髄

2018.Oct. 25

先日 2019年モデルの SPECIALIZED に乗る機会を頂きましたので、ご紹介させて頂きたいと思います。

場所は、ふじてんリゾートと最高のロケーション。

トレイルバイクの位置付けとなる新型スタンプジャンパーの真髄を知るために、敢えて入門グレードのアルミフレームSTを乗り込んできましたのでご覧ください。

上位グレードは150mmストロークを有しますが、130mmの設定となります。
しかしながらアタックポジションで攻める下り基調のダウンヒルゲレンデにおいて、

完全に身を委ねて下る事ができました。
まだまだスピードを上げられる感覚に浸ります。

改めてスペックを見比べて紐解くと、それが分かってきました。
ジオメトリーは従来モデルよりもホイールベースを伸ばし、BBドロップを3mm下げることで安定性を強化。

ヘッドアングルは前モデルが67度だったのに対して65.5度と寝かせながら、シートアングルを立てることで登坂性能や俊敏な反応性を追求。

トレイルバイクといえど一昔のダウンヒルバイク並みのヘッドアングルですし、27.5ホイール性能の走破性と相まった安定感で何の躊躇もなく下りゲレンデを攻める事ができました。

チェーンステー長はリアセンターの短さが突出して短かったスペシャライズドがやや長くし、下りの安定感だけでなく登りに於いても安定したトラクションがかけられるよう見直されています。

ということで、実は自分の身長からすれば推奨適正サイズはMサイズなのですが、今回はSサイズ。
BMXをはじめMTBストリートライドでの経験より、コンパクトなバイクでの操作には慣れたものがありますが、それとは違う安定感を感じました。

もちろん、荷重抜重や基本BBに乗れている事や各セクションでの予備動作やドロプでの抜く操作が出来た上でのサイズ感覚となりますし、起伏が繰り返されるトレイルライドがメインとなれば、ライドスキルと合わせて適正サイズは自ずと決まってきますから、サイズ選びで微妙に迷う場合にはご相談下さい。

何より入門グレードのサスペンションですが、セッティングにちょっとしたエッセンスを加えることで、それが気にならない走りができたことは、このフレームの秘めた底力なんだと思いました。

それでは、フレームの細かい作りを見てゆきましょう。

フルモデルチェンジされた『STUMPJUMPER』は、独自の左右非対称デザインを採用し剛性を強化し、俊敏な反応性とともに俊敏な反応性とともにサスペンションにもアップデートを加え、より滑らかなライドフィールとなっています。

確かに安定した走りでガンガン攻めて走れましたし、股下で車体を自在に扱える非常に軽やかな好印象。

スウィングアームとトップチューブを繋ぐリアショックユニットの右側をカバーするようにチューブが配置されています。このチューブがトップチューブとシートチューブを斜めに繋ぐことでフロント三角が補強され、剛性を強化する役割を果たしています。この構造によりフレームの余計なたわみを抑えることで、リアサスペンションのより効率的な動作が可能となっています。結果、走行性能の面では前作と比較して20%もの効率化に成功しているのだそうです。

スペシャライズド独自のFSRサスペンション構造もより最適化され、リアバックはより効果的な動作を生み出すように設計されています。小さな衝撃はしなやかに吸収しつつ、中間域では踏ん張りを効かせ、さらにボトムアウトをサポートするなど、トレイルライド向けの性能へチューニングされています。

リアショックユニットはライダーの好みに応じて交換できるように一般的な規格を採用しました。その上でシートチューブを跨ぐようにリンクパーツへ接続される『FLIP CHIP』と名付けられるこの二股パーツは、チップの上下をひっくり返すことでフレームジオメトリーを変更でき、HighとLowの2種類のセッティングによりボトムブラケット高を6mm、ヘッドアングルを0.5度変えることができます。

27.5”の走破性とチューブレス化された軽量化されたホイール、下位グレードならではのドロッパーではないシートポストによる軽量かつ低重心なセッティングは、ジャンプセクションではヒラヒラと股下でバイクを遊ばせることが出来て操作性抜群でした。
改めて感じたことは、ダウンヒルゲレンデに於いてドロッパーポストは必要無いという事。
軽さは正義ですね。

上位グレードのバイクとなれば、もちろんトレイルバイクですからドロッパーシートポストは標準装備となりますが、車体はカーボン製と軽量化されていますし、サスペンションもグレードが上がり軽量になります。

またカーボンモデルに採用される『SWATダウンチューブストレージ』は容量を20%増やし、コンパクトにたためるウィンドブレーカー位なら入るようになりました。
背中に感じる重さをバイクに移行できるために重心も安定し、背負うストレスも軽減されることでライドに集中して楽しめるようになります。
正しく一日中、縦横無尽にトレイルを走り回れるオールマウンテンバイクとなります。

『STUMPJUMPER』はスペシャライズドの中心に位置するバイクで、登りも下りも楽しめるトレイルバイクですが、ふじてんの様なフローなゲレンデでもその性能を存分に発揮します。

セッティング次第で様々なシュチュエーションに対応できるスタンプジャンパー。

マウンテンバイクの入門モデルとしても最適です。

そんなこんなで、軽くそして進むその乗り味に魅了された一日となり、私も一台欲しくなってしまいました。

普段はトレイルライド、たまにはふじてんへ行ってゲレンデダウンヒルを楽しみたいなんて方には

最適な相棒となることでしょう。

詳しくは店頭でご相談ください。

■ SPECIALIZED 2019 STUMPJUMPER FSR ST Men 27.5　定価 220,000円(税抜)

■ SPECIALIZED 2019 STUMPJUMPER FSR Men COMP 27.5　定価 320,000円(税抜)

■ SPECIALIZED 2019 STUMPJUMPER FSR Men Carbon 27.5　定価 490,000円(税抜)

■ SPECIALIZED 2019 STUMPJUMPER FSR Men EXPERT Carbon 27.5　定価 590,000円(税抜)

皆様のご来店をお待ちしております。

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富士見パノラマ Ride !! イベント・レポート

2018.Oct. 14

徐々に秋も深まる “ 富士見パノラマ ” へ昨日の 10月13日(土)、走りへ行って参りましたのでレポートします！

久し振りに富士見パノラマへ走りに来た人、

初めての人も入り乱れて 10数人でのトレイン・ライドからイベントはスタート。

初級コースをメインに、今年から新設されている最新コースも堪能してきましたのでご覧ください。

『絶景トレイル』での写真は残念ながら、その絶景に私も飲み込まれてライドしてしまい・・・

申し訳御座いませんが、取れ高がございません。

しかし八ヶ岳を一望しながらのその景色は、まだ皆様の心にしっかりと映っている事でしょう！

楽しく乗れるそのフローなコースは、絶景はさることながら安全設計で初心者に優しく

親子連れでのトレインも多く見受けられ、週末の賑わいを感じさせてくれました。

ありがとう。

この様な感じで要所要所で休憩し談笑しながらのライドです！

心の中はアドレナリンを抑え、呼吸を整えるのに必死な方もいるかと思いますが。

手がしびれるだとか、懐かしいだとか色んな声が聞こえてきますので話が盛り上がり

そして自然の景色の美しさに佇みます。

八ヶ岳は、殆んどが山頂に雲がかかっていて見えませんでしたので、また来ましょうか。

そうですね、

富士見パノラマはゴンドラで一気に標高 1,780m の山頂まで連れて行かれ

只々ひたすら下れるダウンヒル天国なんです。

ちょうど写真に写るゴンドラの番号が “ 55 ” ですね、

Go ！ Go ！　DOWNHILL ！！

女性だって、カッ飛んで行きます。

スキルアップ・エリアは初心者から玄人まで楽しめ、大変楽しませて頂きました。

私も一本目の新入生トレイルで皆さまを撮影する為に先行して下る際中、

皆さまに注目される中でのスリップダウン！

スリップダウンと云えば聞こえが良いですが、転倒して泥んこ・・・

スキルアップ・ジャンプトレイルや、

パンプトラックでのバームコーナーの基本も練習できて、直ぐベースへ帰還できるという配置。

楽しいから、直ぐ出発でのゴンドラ休憩を繰り返させて頂きました！

そしてなんと、今回も一日雨に降られる事もなく楽しいライドとなりました…

朝方は非常に冷え込んでいる感があり、皆さん口々に寒い寒いと言っていたような気がしますが、

日中には晴れ間も見えて日が差し込み、防寒具等は無しでの軽快な秋晴れライド。

やっぱり、日頃の皆さまの行いが良いのでしょう！

イベントは、いつも晴れ。

次回は、何処へ走りへ行きましょうか・・・

もちろん私も楽しみで堪りません。

色々な景色の中で楽しみましょう！

またのご参加をお待ちしております！！

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富士見パノラマ Ride イベント参加お申込み受付中！

2018.Sep. 25

今シーズンは初心者に楽しめるコース改修が行われておりまして、ダウンヒルのメッカも大いににぎわっている様子です。

また、9月16日からは『絶景トレイル』コースも新たにオープンしています。

シーズンも終盤に差し掛かってまいりましたので、秋のゲレンデ・ダウンヒルを満喫しに参りましょう！

日程： 10月13日 (土曜日)

場所：富士見パノラマ　長野県諏訪郡富士見町富士見6666-703

集合時間： 8：45 ～（途中参加・離脱もご相談ください）

参加費：現地でのリフト券 + 保険代 5,150円(税抜)（各自ご用意ください）

食事：各自持参にてお願い致します。

十分な水分と補給食（簡単に食べれるもの）を、ご用意頂くと便利かと思います。

※ 注意事項：怪我の予防（プロテクターは必需となります）

なお最低遂行人数の設定が御座いますので、予めご了承ください。

系列店のGROVE宮前平店と共同開催とさせて頂きます。

※ MGM GROUPで車体ご購入の方が優先となります。

※ ご参加希望の方は、参加お申込み書への記入が必至となります。

※ ご不明な点等ございましたら店頭・電話・メール等にてスタッフまでお気軽にお尋ねください。

皆様のご参加をお待ちしております。

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ふじてん MTB Ride イベント・レポート

2018.Sep. 18

絶好の秋晴れに恵まれた昨日、

“ふじてん” へ走りに行って参りましたのでレポートします！

秋雨前線に悩まされていた近日のライド事情はどこえやら。

皆様の日頃の行いが宜しいのでしょうね、

見事に晴れ渡った富士の麓での涼しく気持ちの良いライド・イベントとなりました。

リフトからの眺めは既にススキがキラキラと輝き、心地よい風に吹かれながら楽しんで来ました。

今日のコース状況も確認しながら、清々しい走り出しの1本目。

楽しい一日の始まりで気持ちがあがります！！

今回もライドスキルを上げてより良く楽しむためのワンポイント・レッスンを。

午前中は初心者の方向けブレーキングの練習から。目印のボトルを目安に繰り返し練習でイメージを付けます。

そして午後は中級の方向けのスキルパークでのレッスン。ダートで体感しながら練習です。

加重抜重とブレーキングのポイントを体に染み込ませます。フムフムと、皆さん少しずつご納得して頂けています。

分かりやすいコーナーで、そのブレーキングと走行ラインを合わせます。

多くの皆さんが走行してできた黒いラインとは違う、大きく離れたラインを走ります。

加重ブレーキングに抜重バイクコントロールを組み合わせてコーナリングをスタイリッシュに、速度を殺さずにコーナーを抜け出ます。

コーナーリングやバンクの使いこなし方は、ジャンプにも通じる部分が多いですからそのままの流れでスキルパークへ。

いい感じの写真です。

最後は皆で高橋大喜Proとトレインで走ったり、一日中繰り返し繰り返しコースを走り楽しんできました。

ご参加頂きました皆様、お疲れ様でした。

次はどこへ走りに行きましょうか・・・

楽しみですね！

またのご参加をお待ちしております！！

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MTBの世界にようこそ – cannondale TRAIL 7

2018.Sep. 3

マウンテンバイクに興味があるのであれば、初めの入門バイクとしていかがでしょうか。

舗装路を離れたアドベンチャーが、直ぐそこに待っています。

ご通勤や通学、週末のサイクリングからいかがでしょうか？

世界中のトップレーサーのためにキャノンデールが30年以上のあいだ蓄えたスポーツバイクデザインの知見が、

このTRAILに活かされています。

デザインを一新した新型 TRAIL は、ハイエンドバイク同様のパフォーマンスとハンドリングを実現しています。

乗りやすく安定感のあるジオメトリー設計に、こだわりのスペック、ハイパフォーマンスなフレームです。

■ CANNONDALE TRAIL 7　定価 70,000円(税抜)

・キャノンデールスマートフォームド C2アルミニウム構造。
キャノンデールのアルミニウムにおける卓越したノウハウは、

このフレームをクラスベストのパフォーマンスにしています。

クラスベストの軽さ、剛性、そして耐久性とスムーズさ。

・振動吸収 SAVEリアトライアングル。

キャノンデール独自の扁平にシェイプされたシートステーとチェーンステーが、

驚くほどの振動吸収性を発揮。スムーズな乗り心地を提供します。

・理想のトレイルジオメトリー。
レースレベルのシャープさと安心して走り続けられるスタビリティの理想的バランスを追求。

寝かせた 68° のヘッドアングルにより安定したハンドリングを提供し、安心して下れます。

短いチェーンステーは、俊敏性とキレを生み出し、急な上り坂でも素晴らしいトラクションを発揮します。

・ツボを押さえたパーツアッセンブル。
シマノ製油圧ディスクブレーキに信頼できる 2×ドライブドレイン、定評の WTB RANGER タイヤ、

荒れたオフロードでも安心してバイクをコントロールできるように設計されたショトステムとワイドハンドルバー。

TRAILのパーツを、コストとパフォーマンスの最高のバランスを求めて慎重に選ばれています。

※なお、当店にて自転車をご購入頂いたお客様に、末永くサイクルライフを楽しんで頂ける様に

“ 5つの特典 ” が付随した PREMIUM MEMBER’S CARD を発行させて頂きます。

詳細はコチラをご確認下さい。

アウトドアシーズンに是非お役立て下さい。

皆様のご来店をお待ちしております。

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登り下りに効果的な “フルサス” トレイルバイク

2018.Sep. 1

楽しく気軽に山を走ってみたい、そんな希望を叶えてくれる入門バイクです。

前後共にサスペンションを搭載しておりますので、凹凸でもスムースに走行ができます。

登りでのトラクション、下りでの衝撃吸収の能力は 130mmのストロークでこれを実現します。

■ SPECIALIZED CAMBER FSR MEN 27.5

定価 200,000円(税抜) → GROVE青葉台価格！！更にポイント還元！※店頭にてご確認下さい。

ご覧頂きます様に、フレームカラーが際立つモデルです。

グロス・ロケット・レッド / ブラックと名付けられておりますが、いわゆる蛍光レッドに近いでしょうか？

発色が良いあまり、写真には写らない美しさがあります♪

店頭でぜひご確認下さい！

前後のサスペンションはリバウンド調整が可能な上に、ロックアウト機能も搭載しています。

登りが続くシュチュエーションにおきましては、サスペンションをロックアウトして推進力に変えることも可能で、

サスペンションの “無駄な沈み込み” を抑えて、その分速く前進させられます。

登り下りに効果的なサスペンションのストローク量と機能を兼ね備えています。

ギアはフロントが30T、リアが11-42Tの10speedで、入門トレイルでは必要にして十分。

またクランクにはNX、シフトレバーとリア変速機にはGXグレードの

SRAMパーツで構成されたコンポでバッチリです。

そして更に、このグレードでも最新規格のブースト幅のハブのため、

ホイール剛性が高いのは見逃せないポイントです。

当店店頭在庫では、Mサイズをご用意させて頂いております。

女性のトレイルライドでも非常に楽しくご利用頂けますね。

ダート・デビューにいかがでしょうか？

※なお、当店にて自転車をご購入頂いたお客様に、末永くサイクルライフを楽しんで頂ける様に

“ 5つの特典 ” が付随した PREMIUM MEMBER’S CARD を発行させて頂きます。

詳細はコチラをご確認下さい。

お買い求めやすくコストパフォーマンスに優れたモデルです。

是非ご検討下さい！

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ふじてん Ride イベント参加お申込み受付中！

2018.Aug. 25

9月の残暑が続く下界を離れ、日本で唯一の富士山を走れるトレールへ行きましょう。

今回のフィールドも、レベルに応じたコース設定が魅力のふじてんリゾートバイクパーク。

ライディングのレベルは関係なくご参加頂けるイベントとなっております。

ご高評頂いておりますワンポイントクリニック、今回は『ブレーキング』。

速度調整や方向転換、ブレーキをかけるポイント等々、ありますが基本に立ち返ろうかと思います。

是非ご参加ください。

系列店のGROVE宮前平店と共同開催とさせて頂きます。

日程： 9月17日 (月曜日) 祝日(敬老の日)

場所：ふじてんリゾート　山梨県南都留郡鳴沢村字富士山 8545-1

集合時間： 8：45 ～（途中参加・離脱もご相談ください）

参加費：現地でのリフト券代（保険は各自ご確認ください）

食事：各自持参にてお願い致します。

十分な水分と補給食（簡単に食べれるもの）を、ご用意頂くと便利かと思います。

皆さん其々のスキル等に合わせて、賑やかに楽しいライディングとなるよう進行いたします。

※ 注意事項：怪我の予防（プロテクターは必需となります）

　　　　　　　なお最低遂行人数の設定が御座いますので、予めご了承ください。

※ MGM GROUPで車体ご購入の方が優先となります。

※ ご参加希望の方は、参加お申込み書への記入が必至となります。

※ ご不明な点等ございましたら店頭・電話・メール等にてスタッフまでお気軽にお尋ねください。

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20インチ・２４インチも揃ってます！

2018.Aug. 10

人気のKID’S用マウンテンバイク！

当店でもご用意しておりますのでここでご紹介。

初めて支え無しで走れた日の感動を覚えていますか？

HOTROCK20、HOTROCK24と共に大人顔負けのMTBモデルでサスペンション付き！

しかも、フロントギアは１枚で、チェーン外れが少なくなるように上下からチェーンのバタつきを抑えしっかりガード。

うれしい機能が付いています。そして、スタンドも標準装備。HOTROCK24 ￥40.000（税抜）/ HOTROCK20 ￥36.000（税抜）

誰の記憶にも残っている初めて自転車に乗れたあの日・・・・・

Trail20は大人顔負けのKID’S用MTB！サスペンション搭載でデコボコ道もなんのその。スタンドも標準装備。楽しいライドが待っている！

QUICK24は２４インチでありながら、やや小さい２４インチなので、２０インチを卒業したお子様にも乗りやすい大きさに。こちらはサスペンションはありませんが、その分軽い自転車です。お子さん用クロスバイク！

Trail20 ￥37.000（税抜）/　QUICK24 ￥42.000（税抜）

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マウンテンバイク “ SUMMER ” ライド・イベントレポート

2018.Aug. 6

今週あたりが暑さのピーク、夏真っ盛りです。

猛暑日が続く下界を離れ、日本で唯一の富士山を走れるトレールへ行ってきました。

先週末は台風の影響で走りに行けなかった方が多かったのか、

昨日は比較的多くの来場者でにぎわっていた様に感じられました。

しかしながら、リフト待ちは殆んどなく周回を重ねられたかと思います。

見事な富士山がハッキリと見える爽快感抜群の景色の中、

今日はどんな走りになるのかワクワクしながらスタート地点へ向かいました。

先ずはスキルや調子をお互いに確認しながら、ウォーミングアップに1~2本を抑え気味に走ります。

さすが水はけの良いふじてんですが、前日の雨でしっとりしたコースは少々滑りやすくもなっています。

しっかりコース状況も確認して、その日のライディングの準備となります。

今回はスキルアップのための初心者～中級者を対象としたライディングスクールを開催しました。

先ずは、お持ちのバイクについているサスペンションのサグ出しセッティング等も行ってから走行します。

どのラインを選んで走ると、その先のコースへ上手く繋げられて失速せずにコーナーを曲がれるのか。

走るポイントの点を線でつないだ解説をしてコーナを練習しました。

根っこのあるコーナーは何処を通過すれば良いのか。

その先のコースに繋がるラインを吟味します。

手前の少し離れた所からコーナーの侵入場所を見定め、

しっかりと自分が曲がり切れる速度に減速して通過します。

こんなバームが連続するコースの楽しみ方も似ています。

自分の速度域にしっかりと減速してバームの上まで使いこなして横方向のGも存分に感じて楽しみます。

スピードを出して楽しむところや、ドロップやバームで縦横のGを感じて楽しむところなど

色々なスキルを試すシチュエーションがありますね。

普通は教えてもらわないと、多くの方が走って出来たコース中央の轍を只々直感的に、

そして直線的に走り抜けがちだと思います。

新しく見えたラインを沢山走って繰り返すことで、皆さんにご納得して頂きました。

そしてジャンプ、カッコよく飛んでみたいですよね。

加重抜重をコースでもしっかり使って走れるようになるためにも、

ジャンプのコブが連続するこのスキルアップエリアでの反復練習も楽しみました。

ご参加された皆さん、

今日は気怠さと共に楽しいライディングの余韻に浸っているかと思います。

また一緒に走りに行きましょう。

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次回のマウンテンバイク・イベントの開催日程が決まりましたら、

またこちらでご紹介させて頂きますので、楽しみにお待ち下さい。

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※ MGM GROUPで車体ご購入の方が優先となります。

※ ご参加希望の方は、参加お申込み書への記入が必至となります。

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