MTB


2021.Dec. 21

SANTACRUZ Chameleon。

リジットフレームの火付け役となっているカメレオン。サンタクルズの歴史の中でカメレオンは、姿を変えてきましたが今も人気のある車種として残っているのが、昔からMTBを楽しんでいる方にはなじみのある名前でもあるかと思います。

現在のカメレオンは、ホイール径が29インチもしくは27.5+のサイズモデルと変貌を遂げています。しかし、このシルエットが昔のカメレオンのイメージが残っているのがうれしい仕上がり。フロントフォークも120mm~130mmくらいがベストなバイクとなっていますので、本当の幅ひろく遊べるバイクとして選んで頂けます。

しかもヘッドアングルが67.3°とトレイルライドにはピッタリな角度。寝すぎても登りに弱く、立ち過ぎても下りに弱い。ちょうどいい感じのヘッドアングルなのも人気のポイント。

おすすめなのがやはり、29インチ。昔の29インチとは違い、大きさを感じない走りができるのが現在のカメレオン。29インチの走破性の良さを体感していただけると思います。BBの上にしっかり乗れていれば転ぶという感覚も全く感じさせない29インチホイール。ギャップを越える時にも優位なホイール径となっているので木の根や岩の今までは車体がストップかかってしまう様な事が合っても、29インチホイールはこなしてくれるので、減速感を全く感じません。ヘッドアングルが67.3°となっているのがトレイルでのライドを物語っているのではないでしょうか。

トレイルを気持ちよく走りたい!それにはリアセンターの長さも大切。カメレオンは415mm~430mmと可変式。29インチホイールで415mmまで詰めることが出来ればトレイルライドが楽しい事間違いありません。クイックな反応も楽しんで頂けると思います。

もちろん、ダートジャンプにも使えるバイク。幅広く、1台でトレイルからダートジャンプそして、富士見やふじてん・岩岳でも楽しめる1台に仕上がっているので、リジットで楽しみたい方にはベストな選択になると感じます。これからMTBを楽しんで行こうと考えている方にもおすすめの1台です。

そんなおすすめバイク SANTACRUZ CHAMELEONは RASPBERRYSORBETカラーのSサイズを店頭でご確認頂けます。

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2021.Dec. 13

SPECIALIZED FUSE EXPERT 29

これからのMTBシーズンに大活躍してくれそうな1台。FUSE EXPERT。今までは29インチホイールと言ったらXC系のバイクの印象が強かったですが、最近ではトレイルライド系の下よりなMTBにも29インチが採用されています。しかも、29インチだからと言ってリアセンターが長くない、420mmと435mmに調整ができるので長いイメージは全く無いおすすめのマウンテンバイクです。

まず、注目なのがこの綺麗なフレームワーク。アルミフレームになりますのでバッチリ溶接していますがなんともきれいな仕上がりに。そして、トップチューブからシートステーがほぼ一直線。ここにくすぐられる方はマニアックですが綺麗な三角形です。カラーもアルミの地の色がそのままフレームのカラーになっていますので、ヘアラインもフレームのアジとなっています。このカラーは、フレームをきれいに仕上げていないとできないカラーでもあるのでなかなか無い1台。

EXPERTグレードには、FOX FLOAT 34 Rhythmを搭載し、130mmストロークを確保。ストロークが130mmあるのがまたトレイルライドには丁度いいストローク量なのがうれしい。34mmのインナーチューブにストロークが130mmあって抜群の剛性とストロークで、さらに29インチホイールになっているので楽しめる仕様となっています。エアサスペンションとなっているので軽量で体重に合わせたセッティングも可能にしてくれます。

今やトレイルライダーのマストアイテム「ドロッパーポスト」も標準装備。フレームサイズはMサイズになりますので120mmストローク。トレイルへのアプローチにはドロッパーを出して漕ぎやすいポジションへ調整し、トレイルへ入ったら足つきの良い高さや、邪魔にならない高さまで下げて使用する便利なアイテムですよね。動きも早いのでストレスフリーです。

リア・センター長を420mmと430mmに変更可能!

リアセンターを長くする事で、安定感が増し下っている時にもバイクの挙動が安定してくれますし、安心感を感じます。また、細かい切り返しが多いトレイルでは420mmにして細かな動きにも対応できるようにしても面白い。また、ちょっとした技なんかもしやすくなるので練習にも420mmがおすすめです。

タイヤは29×2.6サイズ。通常のMTBサイズよりもやや太め。だからこそ、安定感も感じる事が出来るし、グリップ力も感じるサイズ。空気は落とし気味をおすすめでタイヤインサートを入れても面白い仕様になりそうです。

楽しいトレイルライドや常設コースでのライドにFUSE EXPERT はいかがでしょうか。

SPECIALIZED FUSE EXPERT ¥275.000(税込)

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2021.Nov. 8

SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO EXPERT CARBON

これからのMTBシーズンに向けて、常設コースはクローズとなり、トレイルライドやバイクパークでのライドがメインとなる季節。そんなライドにお勧めの1台が入荷してきました。どこでもこなせるオールマイティな1台。軽さ、ストローク、走破性のどこを取っても自由に遊べるMTBとなっていSTUMPJUMPER EVO EXPERT。もちろん、来シーズンの常設コースのライドに向けても遊べるバイクです。

まずは何と言っても重量。リンクプレートはアルミとなっていますがフレームはカーボン。前三角はもちろんのことリアバックのチェーンステーもカーボンとなっています。持ってみるとわかりますが、実に軽い。ストローク150mmのバイクに感じない重量で、14kgを切るかと感じる重量で、持った時以上に走った時の軽量感はとても感じます。その重量は、動きの軽さにも。バイクの挙動にも。そして操作性にも。全てに通じる絶対的な重量は体感できます。

ストロークはフロント160mm・リア150mm。ポイントは、フロントが150mmではないところ。(S1サイズはフロント150mmとなります)基本的にはこのストローク量はフルストロークした時の量となっています。大きな入力が無い限り、このストロークを使い切る事はないですが、余裕を感じられるストローク量であるのがポイントです。ここの10mm(1cm)が必要なところ。スキルが上がりスピード域が上がってもバイクの限界値が高いので遊べる領域が広がっています。

フロント・リア共に29インチホイール径です。例えば、枝や木の根がある箇所では26インチの際は失速感を感じていましたが29インチの際はその失速感もなく超える事ができます。また、コーナーの抜けやスピード感も違い加速するのが早いです。また、コーナーも小回りが利かない印象をお持ちだと思いますが、個人的には全くその感覚はなく、しっかりコントロールできる印象です。また安定感もあり、バイクのバランスも良く感じます。今のバイクは楽しめます。

また、ボトルケージは付属されその下には工具も装備されていますので、急なトラブルにも対応できるような備えがあります。また、ボトルケージの下にはSWATDOORがあり、ちょうどダウンチューブの中に小物も入れられるような収納になっています。あると便利な機能が付いています。

また、細かなセッティングも得意でBBハイトの調整やヘッドアングルの調整も可能です。ヘッドアングルでは、常設コースで遊ぶときは63°にしてみたりトレイルで遊ぶときは65.5°に変更したりと1台で2役や3役こなせる仕様になっています。また、リアのみも27.5インチホイールに変更して乗る事もできる、マレット仕様にもショックリンクを変える事で可能になりますので、本当に1台で色々な遊びに対応できる楽しいバイクに仕上がっています。

スペックはこちら

STUMPJUMPER EVO EXPERT S3サイズ ¥726.000(税込)

下記の動画で360°ご覧いただけます。

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2021.Nov. 2

スペシャライズドが販売する電動マウンテンバイク LEVO-SLモデルをご購入頂くと、先着30名様にレンジエクステンダーをプレゼント致します。予備バッテリーのレンジエクステンダーを付けて、長い時間アシストの効力を味わう事の出来る様になります。

そんなレンジエクステンダーを先着30名様にプレゼント致します。

さらに、LEVO SL モデルを対象に24回払いまで金利手数料0%キャンペーンも行っています。LEVO SLを手に入れるチャンスです。

電動E-BIKE マウンテンバイクのLEVO SLとは・・・

LEVO SLの電動ユニットは、ごく一般的な電動自転車とは違い、スムーズなアシストとスムーズでナチュラルはオフになる為、自然なペダリングを実現できるスポーツバイク電動マウンテンバイクです。

S-WORKS TURBO LEVO-SL ¥1.694.000(税込)

TURBO LEVO-SL EXPERT CARBON ¥990.000(税込)

TURBO LEVO SL COMP CARBON ¥858.000(税込)

TURBO LEVO SLで気持ちの良いライドを。

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2021.Oct. 27

STUMPJUMPER COMP ALLOY ¥396.000(税抜)

人気のスタンプジャンパーが近日入荷予定となっております。

楽しい事間違いなしの1台であらゆるライドを楽しませてくれる万能なフルサスペンションバイクです。

アルミフレームにFOXフォークが搭載され、トレイルライドから常設コースまで幅広く遊ぶことのできるオールマイティに楽しめる1台となっています。

新たに導入されたジオメトリーで上りから下りまで楽しめるバイクになりました。今までのMTBとは異なり、リーチが長く、低重心となり、ヘッドが寝かせ気味のサイズに生まれ変わっています。そうする事で、短いステムと短めのオフセットで安定感を演出しています。ステムの長さは、S1/S2は40mm、S3/S4は50mmが標準で取り付けされています。ヘッドアングルは通常のENDUROバイクは66°のヘッドアングルを採用していますが、ENDUROバイクよりもストロークが短い仕様でありながらヘッドアングルは65°を採用し、下りでの安定感を実しています。

また、リアサスペンションにはFLIPCHIPを採用し、ヘッドアングルを65.5°にする事も可能となっていますので、好みに合わせたヘッドアングルを決める事も可能な1台になっています。リアサスペンションのストロークは130mm・フロントサスペンションは140mmとなんともバランスの取れたストローク量を採用。

オールマイティなサスペンションストローク量を持ち合わせながら、ホイール径は29インチを採用することで、さらに山の中での走破性を良くしています。木の根や岩での失速感も感じず、何事もなかったかのように乗り越える29インチホイールは偉大です。また、29インチホイールは加速性にも優れ、26インチや27.5インチとはまた違ったものになっているのも楽しみの1つ。

バイクのスペックではポイントは何と言ってもFOXのサスペンションが入っている事。フロントには、FLOAT34 Rhythmが採用され、リアにもFLOAT DPS Peformanceが採用されているところもライダーにはうれしいパーツ。また、今や標準装備となっているドロッパーポストも。ぜひトレイルの上りにも挑戦してもらいたいです。

そして、SRAMNXコンポーネントを採用しています。GX AXS のアップグレードキットを使ってみるのも楽しそうです。無線になり、ハンドル回りもスッキリした仕上がりとなり、シフト感も想像以上です。

ハンドルをカーボンに交換するのもおすすめです。軽量化という効果もありますが、ライダーが感じる衝撃を軽減してくれる効果も軽量化以上に効果を感じれると思います。1日中走っていると腕の疲れ具合も違ってきますし、余裕も生まれるのでおすすめです。

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2021.Oct. 1

スペシャライズドの人気のクロスバイク、SIRRUS。

休日のサイクリングから通勤、通学などの自転車を探している、そんな方にオススメなのがこのモデルです。

付いているパーツ、バイクのデザイン、性能などコストパフォーマンスが非常に高いのでとても人気のクロスバイクです。そんなSIRRUSの特徴をご紹介したいと思います。

SIRRUSにもグレードがあり、SIRRU2.0から5.0までありますが、店頭にはSIRRUS2.0、SIRRUS3.0の2つのグレードがございます。

一番価格を抑えたSIRRUS2.0と一つ上のグレードであるSIRRUS3.0です。グレードが上がると何が違うのか。

大きい違いはフロントフォ―クの素材の違いにあります。2.0もモデルはアルミで出来ているのに対して、3.0モデルはカーボンになっています。カーボンになると2.0モデルより重量が1キロ以上軽くなるので、ちょっと持ち運ぶ時などがある時は少しでも軽い方3.0の方が良いですね。カーボンになると乗り心地も向上するので通勤や、通学だけではなく、週末に少し長い距離をサイクリングに出かけたいなんて方には3.0をオススメしたいです。

その他の違いはギアの段数が変わってきます。2.0は8段、3.0は9段になっています。たった1枚ですが、その1枚があるとスピードが出しやすかったり、坂道で楽々登れたりと道の状況に合わせてギアを選択出来るので自分が今後どのように走っていきたいかに合わせて選ぶとまた面白いです。

ブレーキはどちらも油圧のディスクブレーキを搭載。最近では主流になっていますが、やはり制動力が高く、それでいてブレーキを掛ける際もあまり力を入れずともちゃんと効いてくれるので手に来る疲れもほとんどありません。今までゴムのリムブレーキしか乗った事のない方には是非一度ディスクブレーキを体験して頂きたいです。リムブレーキとは全く違う軽さ、ブレーキの利き具合に驚きますよ。

カラーリングも豊富にありますが、店頭には2.0モデルはイエロー、3.0モデルはブラックがございます。光沢のあるブラックに赤色が入っている3.0モデルはシンプルでカッコよく、一見派手に見えるイエローも外を走ったり、街中では綺麗に見えるのでどちらも人気のカラーになります。

クロスバイクをお探しの方にはとてもオススメのモデルになりますので、気になる方は是非一度店頭にお越し下さい。


2021.Sep. 3

SPECIALIZEDが発売する電動アシスト自転車 ( E-BIKE )であるVADO SL。

そんなVADOモデルの中でも通勤やサイクリングは勿論、普段の買い物などの日用使い特にオススメなモデルがVADOのEQモデルです。

VADOには名前にEQが付くモデルと付かないモデルの2種類があります。EQが付くと何が違うのか、その違い、魅力をご紹介したいと思います。

まず1つ目はEQと付くモデルには前輪後輪に泥除けとなるフェンダーが付きます。通勤や買い物の際、路面に少し泥がある場所や、雨の後の水たまりなどからカバンや洋服が汚れるのを防いでくれるので男性は勿論、女性の方には非常にオススメなモデルでもあると思います。路面の状況を気にせず走る事が出来るのでどこを通ってでも走りに行ける楽しさがあるモデルでもあると思います。

2つ目のポイントは後輪にキャリアが付いている事です。最大で15キロの荷物を載せる事が出来るのでスーパーなどの買い物の時や、キャンプや泊まりで出掛けたいなんて時でも十分な量を後ろに積むことが出来ます。主婦の方や、キャンプなどが好きな人にもオススメしたいモデルにもなっています。

そして3つ目が自転車を止めて置く際のスタンドが標準で付いています。EQと付かないモデルにも後から付ける事は勿論可能ですが、最初から付いていてくれるので、買い物際や、会社に着いた後、どこにでも止めておけるのは嬉しいポイントだと思います。

以上の3か所がEQと付くモデルには付いている装備になります。

最大で130キロ走る事の出来るバッテリーを搭載し、車体重量は16.6キロと、とても軽量な電動アシスト自転車であるE-BIKE、VADO SL 4.0 EQ。前後にはフロントライト、リアライトも標準で付いているので、日中は勿論、薄暗い帰り道でも十分な明るさ道を照らしてくれるので安心して乗る事が出来ます。

買い物、通勤、週末のキャンプなど、今まで以上に快適にこのVADO EQモデルで自分の好きな様にサイクルライフを楽しんでみてはいかがですか。

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2021.Aug. 29

人気のSTUMPJUMPERシリーズからお勧めのバイクが入荷してきています。

SPECIALIZEDから新たに採用されたSサイジングジオメトリーを採用したモデル。

トータル的に楽しんでもらうための最適化された寸法取りとで、特徴なのは、リーチが長く低重心でヘッドが寝かせ気味であること。現在のMTBジオメトリーのど真ん中を通っているジオメトリーになっています。

もちろん、スペシャライズドオリジナルのライダーファーストエンジニアードを採用していますので、サイズ毎に設計を施されたモデルとなっていますので、ただ大きくした、小さく作ったという事ではなくそのサイズに適正なジオメトリーを再度設計しフレームの作り方やカーボンのレイアップまで変更してそのサイズに最適化されたこだわり抜いたモデルとなっています。

個人的に気になるのは、BBハイト。LOW設定で333mm、HIGHT設定で340mm スタンプジャンパーコンプよりも長めのサスペンションを入れた車種よりも低めに設定。これは、スピード域が上がってきた時にもバイクの安定感をしっかり出すための設定かと。

フロントフォークは140mmストローク・リアは130mmストロークと一見短い様に感じますが、BBハイトの低さで安定感を出し、29インチホイールで更に安定感がプラスされることで、十分に富士見やふじてん・岩岳などの常設コースでも楽しんで頂ける設計になっているのは見逃せない。

また、ヘッドアングルもLOWで65°・HIGHTで65.5°となっており、里山ライドにも適したアングル。軽快でキビキビした乗り味に合いまったハンドリングでコントロール性も抜群です。

トータルで色々なライドに適しているバイクに仕上がっているのではないでしょうか。

もちろんフレームはフルカーボン製。きれいな仕上がりはもちろんですが、シフトアウターやブレーキアウターもきっちりフレームの中を通ていますので、とてもスッキリとした印象です。また、SWATシステムを採用していますのでボトルケージを外してダウンチューブ内にチューブやウェアーなどを収める事も可能な仕様になっていますのでバックパックやウェストバックに入れる必要が無くなります。

また、ボトルケージ下に取り付けされているのは工具。ちょっとしたトラブルにも対応できる工具が標準装備。小さいところですがありがたい仕様です。

今や標準装備となっっている、ドロッパーポストはもちろん取り付け済み。S4サイズは175mmのドロッパーが標準となっています。このSサイジングジオメトリーで、175cmくらいの方からご利用頂けるサイズになっています。

トレイルライドから、常設コース、そしてバイクパークと1台でオールマイティーにこなせる登りも下りも楽しめるマウンテンバイクです。

スタンプジャンパーは幅広いライダーからの支持を得ているお勧めのバイク。

STUMPJUMPER COMP ¥517.000(税込)

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2021.Aug. 13

人気車種が店頭でご確認頂けます。

噂が噂を呼び、アッと言う間に人気車種へと昇りつめたSTATUS。人気車種過ぎて、実車を見たことない方も多いのではないでしょうか。当店には140mmストロークモデルがラスト1台となっております。

SPECIALIZED STATUS 140 ¥308.000(税込)

こちらは、STATUSの140mmストロークバージョンでありながら、懐の深さを感じさせてくれるバイクのSTATUS。トレイルライドからパークライドまで幅広く遊べて楽しめる1台で使い倒せるバイクがこのSTATUS。ヘッドアングルが63.7°と64.2°への変更が可能。トレイルライドに行くときは、64.2°のヘッドアングルで走り富士見やふじてんで遊ぶときは63.7°へ変更して楽しむ方法も。

実はこのSTATUS(160.140)は前後のホイール径が異経となっています。フロントに29インチ・リアに27.5インチを使っています。この仕様は「マレット」と呼ばれる仕様になっています。フロントを29インチにする事で、走破性や安定性を向上させ、27.5インチホイールを使う事で旋回性や操作性を向上させています。まだまだMTBでは新しい前後異経ですが、今後多くなってくる可能性もあります。

サスペンションのストローク量が140mmと絶妙。初心者の方にもバッチリ楽しんでもらえそうなストローク量となっています。自走をメインでの使用を考えている方にもお勧めのストロークなので、これがラストチャンスです。

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2021.Aug. 3

ロードバイクを購入し走っていく中で欲しくなってくるのがサイクルコンピューターだと思います。今時速何キロで走っているか、今日何キロ走ったのか、どこをどう走ったのかなどを後から確認が出来るのもまた面白い所です。

走っている時に今のスピードを画面で見る事が出来ます。乗っていく中で時速25キロで走っていたのが、時速30キロで走れる様になったなど自分の成長が分かるのでまた走るのが楽しくなっていますし、他にも今家から何キロ走ってきたのか、今日は合計何キロ走ったのかを直ぐに確認出来るので今日は何キロ走ろうなどと目標を立てて出かけるのもまた面白いです。

そんなサイクルコンピューターでオススメなのがGarmin。様々なグレードがあり、グレードによって出来る内容が増えたり、液晶画面をスマホと同じ様にタッチで使えたりと面白い機能が沢山あります。そんな機能をご紹介したいと思います。

Garminで確認出来る内容としては速度、時間、距離、ケイデンスは勿論、勾配や高度、パワー、獲得標高などサイクリングの方はだけではなく、トレーニングとして走られている方にも非常に嬉しい機能が沢山あります。

レースなどを目標に頑張っている方には自分の今出せるパワー(FTP)などを入力しそのパワーを上げる為のトレーニングプランや、自分のパワーがどれぐらいのレベルなのか、練習を積み今現在のパワーの数値はいくつなのかの計測など本格的に取り組んでいる方も満足出来る機能が沢山詰まってます。

他にスマホにも付いているナビ機能もこのGarminには搭載されています。スマホでナビ機能を使用していると、電池の消耗が激しくなり肝心な時に電池がないなんて事も起こりますが、Garminのナビ機能を使えばそんな事もなく目的地まできちんとルート案内をしてくれます。目的地も施設で検索をしたり細かく座標で検索なんてのも出来るので場所が分からなくても確実に案内をしてくれるナビ機能になっています。グレードによってはパソコンに繋げなくとも、端末だけでナビを使える物もあるので、ナビを多く使用する方には非常にオススメです。

この他にもこれから始まり苦しい登り、峠などに入った際この後のコースレイアウトなどが分かるソフトも入っています。あと何キロあるのか、この後勾配がどう変化するのかなどまで分かるのでペース配分や次のきつい箇所に向けて少し余力を残したり坂道が苦手なかたにはとても嬉しいですね。

今紹介出来なかった他に盗難防止用のアラーム機能や、栄養、水分をどれだけ摂取したなどのより細かい機能が沢山あるので、使いこなしたら今まで以上により楽しいライドを走る事が出来ます。今まで行った事のない場所に行ってみたり、練習を頑張ってみたり、Garminでより楽しい、充実したサイクルライフを送ってみてはいかがですか。

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