2022.May. 8
電動自転車とは思えないルックスと軽量性を兼ね備えた新時代のE-BIKE「VADO SL 4.0」の2022年モデルが入荷してきております。
スペシャライズドよりTURBOシリーズが発売されてからはや2年。今でも尚他メーカーを引きつけない最先端で有り続けるモデルがVADO SL 4.0です。今回入荷してきました車体のカラーはスモーク/ブラックリフレクティブ。艶感のあるマットグレーのフレームに黒のリフレクターロゴの質感が合わさることで高級感漂う落ち着きのあるカラーリングになっています。リフレクターロゴは名前の通り反射板の役割を果たし、車に気付いてもらえるようにヘッドロゴやシートチューブ裏のターボロゴなどにも使用されているので夜道でも気づきやすいデザインになっています。
変速機には2022年モデルよりSRAMのNXが採用されました。10速から11速と変速の幅が広がり、マウンテンバイクから派生されたパーツなので転倒しても壊れにくい頑丈な作りになっています。今までロードバイクを乗っていた方でも新鮮味のある機材に触れる事の出来るおすすめのモデルです。
走行距離は最長130㎞と当店から小田原城を往復できちゃう距離になります。普段の通勤やフィットネスはもちろん、休日に江の島までサイクリングも時速24㎞まですいすいアシストしてくれます。
車体の軽さはなんと15.3kg（ペダル無し）。モーターやバッテリーを自社で開発することで一般的なE-BIKEと比べ40%軽く簡単に家への出し入れや持ち運びをすることができます。日本の法律上時速24㎞以上のアシストが禁止されていますが、アシストが無くでも持ち前の軽量性と選定されたパーツにより減速することは無く、バッテリーを消費しないので走行距離が伸びていく要因ともなっています。
スペシャライズドのモーターはペダルにかかる力によってアシストのパワーを変えてくれるのでスポーツバイクとしての楽しさを忘れる事無く、坂道や進み出しに背中をそっと押してくれます。そして平坦や下り坂では、変速の段数によってアシストの強弱を自動で変更をしてスピードを維持・加速をしてくれます。アシストモードは手元で変更が可能で3種類から、長く乗りたい・パワーが欲しいなど用途に合わせて選択することができます。
さらにミッションコントロールという専用のアプリと接続することでアシストパワーを自分好みにカスタマイズすることができるので、その日に合わせたアシストに設定することで、いつものサイクリングがより楽しくなる事間違いなしです。走行距離や道の記録、バイクの状態を確認する事の出来る便利な機能がふんだんにVADOには搭載されています。
泥除け・リアラック取り付け例画像 上記画像の様に車体には専用のスタンドや泥除け、リアラックを取り付ける事の出来る設計になっているので、買い物が多い方にはスタンドとリアラックを、通勤に使用する方には泥除けを取り付けるなど用途に合わせた自転車へとカスタマイズをすることができます。
さらにレベルアップを果たした電動自転車とは思えないルックスと軽量性を兼ね備えた新時代のE-BIKE 「VADO SL 4.0」を通勤・通学やセカンドバイクの相棒にいかがでしょうか。
当店ではスペシャライズドのアシスト力や操作性を実際に体験する事が出来るVADO SLの試乗車も御座いますのでご興味が御座いましたら是非ご来店下さい。
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上記に加え、5月18日(水)もお休みさせていただきます。
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2022.May. 4
いつもGROVE青葉台店をご利用下さいまして誠にありがとうございます。
ゴールデンウィークの営業についてお知らせいたします。
4月29日（金）～5月3日（火） 11:00~20:00
5月4日（水）11：00～20：00 （営業致します）
5月5日（木）11：00～20：00 （営業致します）
5月6日（金）振替店休日
5月7日～5月8日 11：00～20：00
宜しくお願い致します。
また、当店の在庫状況は下記バナーより御確認頂けます。
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2022.May. 2
GW真っ只中となっておりますが、後半に掛けては天候が回復傾向ですね。
系列店であるGROVE鎌倉にてレンタルバイクをしています。
歩きやバスでは思う様に鎌倉散策が出来ない、そんな時に便利なのが自転車です。
バスなどの時間に追われる事もなく、歩きではちょっと遠いなんて距離でも自転車なら楽しく快適に観光する事が出来ます。
そんなレンタルバイクのご予約の空きがまだございますので、鎌倉散策や景色もグルメも楽しめる三浦・湘南エリアで仲間と一緒にツーリングはいかがでしょう？
もしくはロードバイクやマウンテンバイクに興味があるけど、まずはどんなものか乗ってみたいという場合にも是非ご利用下さい。
ロードバイク 1日5,000円
フロントサスペンションタイプ 1日2,500円
ダブルサスペンションタイプ 1日3,000円
SPECIALIZEDやcannondaleといったブランドのバイクがお楽しみ頂けます。
その他ヘルメットやライトなどのオプションもご用意しております。
金額やご利用方法など、詳しくは下記リンクをCHECK ! !
皆様のご利用を心よりお待ち致しております。
レンタルホームページ ⇒ https://grove-rental.com/
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６日（金）はお休みとなります。
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2022.May. 2
もはや言わずと知れた世界を制した、オールラウンドバイク TARMAC SL7。
平坦での巡航の維持のしやすさ、加速感、登りでの登坂力、そしてバイクの重量、軽さ、乗り心地、全てにおいて優れ、非常にバランスの取れた車体であるTARMAC SL７が入荷してきております。
発売から人気も高く、週末のライドは勿論、レース会場などでもやはり多く見かけるモデルなので、戦闘能力はおりがみつき。グレード問わず人気があり、在庫がない状況がずっと続いてはいましたが、今回入荷してきた車体はモデルが S-WORKS TARMAC SL7 etap AXS です。そんなバイクのカラーはサテンカーボン/スペクトラフレアティント/グロスブラッシュドクローム。 ラメの入った落ち着きにあるグレーのフレームにヘアラインのシルバーロゴがはいった、引き寄せられる力を持つカラーリング。
コンポーネントはSRAMの最高グレードであるRed eatp AXS。無線12速変速である電動変速は一度触ってしまうとそのスイッチ感で変速する感覚とスムーズさにほれ込んでしまいます。shimanoとはまた違うスムーズな完全無線であるetap AXSを体感したいそんなあなたに非常にオススメなモデルです。またクランク、ブレーキャリパー、シフトレバーと言ったパーツ類がシルバーになっているので、フレームの色とも合い全体的なカッコよさを際立たせています。
気になる完成車重量は6.79kg(ペダル・バーテープレス）と軽さも際立つモデル。
そしてホイールはRoval Rapide CLX、リムハイト フロント51mm、リア60mmとディープホイールでありながら1400gと超軽量。乗り心地もとても良いホール。スピードが乗った後の加速感や速度維持のしやすさは最高に気持ちが良いです。そんなホイールに装着されているのタイヤはTurbo Cotton、700×26C。
走り方によっては、ホイールを交換して走るとまた違ったTARMACが楽しめるので、ALPINIST CLXもおすすめです。
抜群の転がり抵抗の少ないタイヤは走っているととても気持ちのいい走りをしてくれ、それでいてグリップ力も優れているので安定した走りも出来るまさに万能のタイヤと言っていいです。アメサイドにもなっているので、グレーのフレームに差し色として入りバイク全体としての品を高めてくれるそんなバイクに仕上がっています。
ハンドルはRoval Rapide Handlebar。AEROFLYが改良され、より握りやすく、そして軽く、カーボン素材による振動吸収性の高さ、全てのパーツが乗り心地、速さ、軽さとハイレベルでバランスの取れた最高級バイクでありながら、反応の良さ・かかりの良さも味わえる最高の逸品です。
新カラーという事もあり、人目を惹く、S-WORKSロゴはやはり最高にカッコイイです。全てにおいて最高のパーツが付いているS-WORKS TARMAC SL7 etap AXSモデル、是非店頭でそのバイクをご覧下さい。
店頭在庫のサイズは54となります。ご身長170cm~175cmの方にお勧めのサイズになります。
SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 ETAP Size 54 ￥1.529.000（税込）
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2022.May. 1
【 当店イチ押し！MAVICホイール載せ替えキャンペーン 】7月14日(金)～7月30日(日)開催中！
店頭にあるMAVICホイールをキャンペーン特別価格にて手に入れるチャンス！
ロードバイク用ホイールの在庫状況を下記よりご確認頂けます。
随時更新しておりますが、実際の販売タイミングと時差が御座いますので改めご了承ください。
掲載されていないホイールでもご用意ができる場合も御座いますので是非お問合せ下さい。
メールでのお問合せはinfo@groveaobadai.comまで
■COSMIC SLR 45 DISC JAPAN限定モデル ￥297,000（税込） SOLD OUT
大きなMAVICロゴをあしらった150セット限定の貴重なホイール 巡行スピードを上げたい方におすすめ。
クリンチャー/チューブレスレディ SHIMANOフリー 重量：F/R 1440g リムハイト：45mm リム内径：19mm ディスクブレーキ専用 カーボンリムモデル
■COSMIC SLR 45 DISC ￥297,000（税込）
UDカーボンへとマイナーチェンジを果たし、最新テクノロジーを盛り込んだ平地巡行とペダリングの踏み込みに対する反応の良さが抜群なホイール
■COSMIC SL 45 DISC ￥198,000（税込） ⇒ SOLDOUT
今では激レアな織りカーボンと45mmのリムハイトが心をくすぐられる逸品 巡行スピードを上げたいかたにお勧めのホイールです。
■COSMIC SLR 32 DISC ￥297,000（税込）
UDカーボンへとマイナーチェンジを果たし、登りから高速域でも劣ることのないオールラウンドなホイール
クリンチャー/チューブレスレディ SHIMANOフリー 重量：F/R 1390g リムハイト：32mm リム内径：21mm ディスクブレーキ専用 カーボンリム
■COSMIC SL 32 DISC ￥198,000（税込）
織りカーボンによる高級感と28c タイヤに最適化されたリム幅の現行に劣らないホイール
クリンチャー/チューブレスレディ SHIMANOフリー 重量：F/R 1499g リムハイト：32mm リム内径：21mm ディスクブレーキ専用 カーボンリム
■KSYRIUM SL DISC ￥132,000（税込）
MAVICの最新技術を詰め込んだ軽量で強靭なオールラウンドディスクアルミホイール
クリンチャー/チューブレスレディ SHIMANOフリー 重量：F/R 1575g リムハイト：22mm リム内径：19mm ディスクブレーキ専用
■KSYRIUM SL RIM BRAKE SOLDOUT
ディスクブレーキが増えた今だからこそ、お持ちのリムブレーキ車体をこの最新ホイールでアップグレードをいかがでしょうか。
クリンチャー/チューブレスレディ SHIMANOフリー 重量：F/R 1480g リムハイト：22mm リム内径：19mm リムブレーキ専用モデルでこの重量は魅力的です。軽量化したい方にどうぞ。
■KSYRIUM S RIM BRAKE ￥82,500（税込）
初めてのアップグレードにはこの商品がおすすめですと断言を出来るコストパフォーマンスに優れた逸品
クリンチャー/チューブレスレディ SHIMANOフリー 重量：F/R 1570g リムハイト：22mm リム内径：19mm リムブレーキ専用
皆様のお問合せ及びご来店お待ちしております。
マウンテンバイク用ホイールの在庫情報は下記バナーよりご確認下さい。
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2022.Apr. 24
アップグレードをする時に数あるパーツの中で最も違いを感じ取れるパーツがホイールです。そんなホイールの中でもおすすめのホイールMAVICの「KSYRIUM」シリーズが入荷いたしました！
■KSYRIUM S（リムブレーキ）
￥77,000-（税込）
重量：1570g（ペア）・675g（フロント）・895g（リア）
■KSYRIUM SL（リムブレーキ）
￥104,500-（税込）
重量：1480g（ペア）・645g（フロント）・835g（リア）
■KSYRIUM SL DISC
￥104,500-（税込）
重量：1575g（ペア）・723g（フロント）・852g（リア）
ホイールのアップグレードをしたいけどカーボンホイールは高い、落車したら怖いといった方におすすめのMAVIC最新技術とコストパフォーマンスに優れたアルミニウムホイール「KSYRIUM」をご紹介します。
接合方法
アルミホイールを製造する上で最も技術力が試される「接合」
アルミをホイールの形状にするためには一本の棒を丸めて接合する必要があります。MAVICではこの接合方法を独自で開発した「SUP溶接テクノロジー」で接合する事で軽量でありながらホイールバランスの整ったホイールになっています。
リム表面は滑らかに仕上がっているのでどこに継ぎ目があるのか分からない美しいルックス。これらにより重量、空気抵抗を最小限に抑えています。
スポークを通す穴（アイレット・ハトメ）
リムに穴を開けるのではなく溶かしながらリム本体にネジ山を造る「FOREドリルテクノロジー」
一般的なホイールにはリムに穴を開けた個所に真鍮などを取り付けることで強度を保っています。しかし直接リムにネジ山を造ることで外部材を付ける事無く強度が保たれます。さらにニップルを通すための穴を必要としないためタイヤを付ける個所に不要な加工をしていません。バリやズレがなくなりタイヤははめ込みやすく、テープレスでクリンチャーやチューブレスにも対応した軽量でチューブレスにチャレンジしたい方に最適なホイールです。
スポークもKSYRIUM専用設計。左右の長さ、張力を均一にすることで剛性バランスの整ったホイールになっています。バランスが整っている事で力が分散せず力を入れた分だけ加速します。ここにKsyriumのあの加速性の良さが詰まっています。
ハブ・フリーボディ
ハブ・フリーボディ同様カーボンモデルであるCOSMICと同じである「インフィニティハブ」「インスタントドライブ360」が採用されています。
ハブのフランジ径を最適化することで前後左右のスポーク長が同じになっています。長さが同じなので高剛性でありながら万が一交換が必要になっても高いメンテナンス性を発揮してくれます。
40Tのラチェットがわずか９°という高速の噛み合いによりスピーディな加速性を発揮してくれます。この高速の噛み合いはペダルをこいだ瞬間に「え、めっちゃ進む」と感じてしまう感動的なポイントです。
まだまだご紹介しきれていないテクノロジーが沢山ありますが、知れば知るほど「KSYRIUM」のすごさに魅了されます。カーボンホイールを検討、使用している方にもおすすめできるホイールです。
今回ご紹介したテクノロジーはS・SLグレード両方に搭載されています。KSYRIUMシリーズは多くの魅力・技術の詰まったホイールとなっています。SLグレードとの違いについては次回掲載したいと思います。
現在リムブレーキ仕様のKSYRIUMシリーズはS・SLグレードを見比べる事ができるチャンスです！「文字や写真では違いが分からない」という悩みを、実物を交え見て聞くことで自分に合った間違いのないホイール選びをすることができます。
ホイールを変える事で劇的な走りの変化を体感していただけます。また、完成車に入っているホイールからは重量も軽くりますし、乗り心地も変化を体感していただけます。
体への疲れ具合も違うので、楽しくていつも以上に走ってしまう事になると思います。
皆様のご来店お待ちしています。
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2022.Apr. 19
数多くのタイヤが出ている今、どれを選んだら良いのかわからないという方も多いと思います。グリップ力、耐パンク性、転がり抵抗など、様々な面でどこを重視するのかによって選ぶタイヤは変わってくると思います。その重視する中でも、どのタイヤが自分が欲しい性能を秘めているのか気になると思います。
その数多くあるタイヤの中から今回ご紹介したいのがシュワルベ PRO ONEです。
実際にこのタイヤを試し、まず一番に感じた事は、このタイヤの売りでもある乗り心地の良さです。まるでチューブラーの様なの乗り心地と歌われている程のタイヤですが、それほどに乗り心地が良いです。個人的な感覚としては、もっちりしている様な、路面からの振動を吸収してくれるタイヤです。
硬さを感じないで乗れるタイヤとしては、プロワンがお勧め！！
多少の凹凸でもタイヤが吸収してくれ、短い距離は勿論、ロングライドなどの長距離には特にオススメのタイヤの一つです。
個人的に気になるのがやはりタイヤの重量ですが、実測で700×28cで257gでした。他のメーカーと比べ少し重たい所はありますが、これだけの乗り心地を考えると妥協できる点だと思います。また乗り心地だけではなく、グリップ力、耐久性に関しても、高い性能を秘めています。下りのコーナーでの安定感は勿論、スリップする様な感覚は全然ありませんでした。またこれだけの乗り心地の良さを持ちながらも新たに加わったVガードにより耐パンク性能も上がっているところも、ポイント高いです。
タイヤのカラーに関してもブラック、そして人気の高いアメサイドとラインナップがあります。黒はバイクの印象をグッと引き締めてくれ、またアメサイドはバイクの印象をガラッと変えてくれる。どちらも非常に人気の高いタイヤだと思います。自分の好きなカラーから選べるのは嬉しいポイントの一つでもありますね。
タイヤを選ぶ際、重要視するポイントはいくつかあると思いますが、その中でも特別に乗り心地の良いタイヤが欲しいと思う方は一度この「シュワルベ PRO ONE」を使って頂きたいです。
抜群の乗り心地とグリップ力、耐久性は1度使うと虜になってしまう程の物になっていると思います。タイヤは自転車の中で唯一地面と接している部分です。このタイヤを変えるだけでも思っている以上に走りは変わります。
そろそろタイヤの交換の時期かなと思っている方、次は乗り心地がいいタイヤを試してみたいなと思っている方、是非このタイヤをお試し下さい。最高の乗り心地に驚きますよ。
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2022.Apr. 15
発表から入荷をずっと待っていた車体がやっと入荷してきました。SUPER SIX EVO ULT Di2。R8170、無線12速を搭載したモデルになります。キャノンデールの人気車種であるSUPER SIX EVOにも12速が搭載されました。そんな車体のご紹介です。
まずなんと言ってもこの車体の魅了はR8170を搭載していることではないでしょうか。今までのDi2でも十分にスムーズは変速性能でしたが、改良され12速化に進化したDi2はやはり気持ちが良いです。
特にフロントの変速の速さには驚かされます。今までの半分ぐらいの時間でスパッと変わるので、必要以上に変速をしたくなる様な楽しさ、スムーズさがこのDi2にはあります。フロントは勿論ですが、リアに関してもより滑らかさが増しています。日々のライドをより楽しくしてくれるコンポーネントになっていると思います。ワイヤー式からこのバイクに乗り換えなんて方には最高に楽しいと思います。
そんなDi2を搭載したこのバイクの魅了はそれだけではありません。ロードバイクにハマってきた時に、ホイールやハンドルなどを軽くしたい、カーボンホイールにしたいなんて思う方も多いかと思います。しかしこちらのバイクには初めからカーボンホイール、カーボンハンドルを搭載しています。そんな今後の悩みを無くしてくれる。また走っていてバイクに乗り心地を求める方がとても多いと思います。
そんな時にタイヤを25Cから28Cに太くしてみたり、チューブレスにしてみたりと乗り心地を増すパーツが沢山あります。ですが、そんなチューブレスに対応していないホイールも少なくありません。折角なら今後の事も考えチューブレスに対応しているホイールがいいですよね。このSUPER SIX EVOに搭載されているホイールはそんなチューブレスに対応しています。もうこれはとても嬉しい事です。中にチューブが入っているタイヤと入っていないタイヤとではこんなにも違うのかと分かる程乗り心地が変わってきます。12速のDi2、チューブレス対応ホイール、カーボンハンドルなど付いているパーツはどれも最高の物が初めから搭載されています。
そんな最高のパーツを搭載したバイクのカラーも最高にカッコイイです。Mercury、水銀からイメージされたカラーは光沢のあるシルバーだけではなくシートステイ、シートチューブに赤いラインが入っています。シルバーに赤と意外性のあるカラーですが、実車を見てみるとこれがまたこれがバイクのカッコよさを際立たせていると思います
バイクの性能、パーツ構成、カラーリング、どれをとっても最高のバイクと言えるSUPER SIX EVO。
この春、夏をこのバイクで駆け抜けてはいかがですが。今まで以上の楽しさが詰まったバイクに仕上がっていますよ。是非店頭でご覧ください。
その他、バイクブランドの在庫状況は下記より御確認いただけます。
2022.Apr. 10
4月に入ると気温がグッとあがり外を走るのがとても気持ちがよく、楽しい季節がやっときた感じがしています。3月も暖かい日もありましたが、朝７時、8時から走るサイクリストにとって朝の段階で15℃、17℃と気温が高いのは本当に嬉しい事です。ここ最近を見ても少しずつビブショーツ、半袖のジャージで走る方を見かける様になりました。
これからの季節ビブショーツで走るのが本当に気持ちがいいです。風が直接肌にあたる感覚や、山などで気温が下がり涼しさを感じるあの感覚が私はとても好きです。そんな楽しいライドですが、人によって走る距離は様々だと思います。往復で60キロ走る人、頑張って100キロ走る人、200キロ近くトレーニングで走る人、そんな走る距離は違いますが、走っていてお尻が痛い、パッとがズレる、途中で蒸れが気になるなんて経験がある人は少なくないと思います。そんな私自身も経験があります。
しかしこのメーカーのビブショーツを履いてからそんなストレスとは無縁になりました。
それがサイクルウェアの最高峰であるASSOSです。ASSOSと聞くと皆さんのイメージはどうでしょうか。物は凄くいいと聞くけどやっぱり少し高い、と思う方が多いと思います。勿論ハイエンドモデルとなるとかなり高価なモデルも多いですが、今のASSOSのビブショーツはエントリーモデルでありながらハイエンドモデルの機能も取り込み、そして価格をかなり抑えてきています。最初の一着目を買うのは少し勇気がいるかもしれませんが、一度使って頂ければ、「なんでもっと早く買わなかったんだろうと」後悔をするほどやはり物が良いです。専用の洗剤を販売し、手入れにも拘っている、2年、3年と長く使えるサイクルウェアです。そんな様々なシリーズのあるASSOSを紹介します。
まず紹介をしたいのが、生まれ変わったMILLE GT BIB Shorts C2です。
こちらの詳しい紹介はこちら をご覧ください。
そして次に紹介したいのが、MILLE GTS BIB SHORTS C2です。
最初に紹介をしたMILLE GT BIB SHORTSには使われていない、新たな素材が使われています。今までにあった素材に更を改良を加え伸縮性、履き心地、抗菌効果などあらゆる面で進化しています。そしてパットの厚みも13mmとなり短い距離からロングライドと長時間走っても快適性がより高いモデルになっています。
そして最後にご紹介したいのが、「贅沢の証」と言われる最高級ビブショーツであるGTOシリーズ。
MILLE GTO BIB SHORTS です。
このGTOシリーズ、最高級とだけあり、ありとあらゆる機能がこれでもかと詰まったモデルです。
まず一番の特徴と言ってもいいのが、パッドの厚みが21㎜ある事です。今までのモデルが11mm、13mmになるのでそれよりも約1cmも厚い事になります。実はこの21㎜、10㎜と11㎜のパッドを足して21㎜としています。そんな厚みの違うパッドも少し役割が違います。サドルに近い11mmのパッドは低反発となり体に掛かる圧力を分散してくれます。そしてお尻に近い10mmのパッドは微振動を軽減してくれます。実際に私自身も使っていますが、もう堪らなく良いです。
今までもASSOSのビブショーツを使っていましたが、。ロングライドの後半ともなると少しお尻の痛みが気になるシーンが正直何回かありました。しかしこれは全くないです。本当にお尻に座布団を引いている様なクッション性がありとても快適、もうこれしか履けないかもと思ってしまう程、今お気に入りのビブショーツの一つです。
この他にも、またまだ書ききれない程の多くの機能が詰まっています。
ビブショーツだけではなく、ジャージ、アームカバースパイダーバックなど機能性がとても高いアイテムがASSOSには豊富にあります。
この春こそASSOSデビューをしてみませんか。ASSOSはもはやサイクルウェアではなく機能アイテムです。バイクのカスタマイズだけではなくウェアにも拘ってみませんか。今までとな全く違うライドが楽しめますよ。
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2022.Apr. 8
キャノンデールから、グラベルロードバイク「Topstone Alloy」がフレーム設計を一新して生まれ変わりました。
そんな新しくなったTopstone Alloyの中でもお求めやすいモデル「Topstone Alloy 4」が入荷いたしました！
■Topstone Alloy 4
Color：Black Pearl (BLK) / Size：S・M
￥137,500-（税込）
カラーリングはマット質で傷や汚れが気になりにくく、ロゴが真っ白の反対色で彩られています。反対色によりシンプルなデザインでもロゴグラフィックが映え、モダンなカッコ良さを演出しています。
サイズはSサイズとMサイズの2種類あり162㎝から185㎝までの方におすすめのサイズが店頭にございます。左記でご案内した身長はあくまで参考値となります。体格や柔軟性などによってもサイズが異なる場合があります。サイズのご確認はお気軽に当店のスタッフにご相談ください。クリックアンドコレクトをご希望の方はBIKE ONLINE よりご購入をお願いいたします。
フレーム形状
一目でわかる変化としてフレーム形状がドロップドシートステーとなり、上位ロードバイクモデルであるSuperSix EVOなどと同じくリアバックがコンパクトになっています。
更によく見てみるとシートチューブが滑らかに湾曲しています。これらにより乗り心地が良くなりリアバックの操作性を高めています。ときめきポイントとしてBBと溶接されるシートチューブは楕円になっていて、サドルに駆けて真円になっていくことでBB付近の下側でしならせています。これは上位モデルの「Topstone Carbon」に採用しているキングピンのテクノロジーをアルミに落とし込んだ形になっていてキャノンデールのこだわりを感じます。
これらの組み合わせによりオンロード・オフロード問わず常に快適にライドを楽しむことができ、モデルチェンジを果たした事でさらに「グラベル」のカテゴリーに捉われない車体へと進化をしました。
カーボンフォーク
大きな変化としてフロントのカーボンフォークに3つのマウントが装備されました。
これは世界中のユーザーからの声を反映させたユーザーに寄り添った進化だそうです。
ボトルだけではなく、ラックやフェンダーなどのマウントを豊富に取り付けが可能で、より安心してロングライドやアドベンチャーライドに行くことができるようになりました。45mm幅のタイヤを装着しても十分なクリアランスがあり、ファットバイクの様な仕様にして砂浜を走るのも楽しそうですね。
パーツ・コンポーネント
エントリーグラベルバイクとしてとても珍しい27.2mmのドロッパーシートポストにも対応し、ケーブル類を内装できるようにフレームが設計されています。最近のロードレースでも使用されたドロッパーシートポストは一躍人気急上昇中です。街中では赤信号や停止時にボタン一つでサドルから降りる事無く止まることができます。スポーツバイク特有のサドルの乗り降りは結構体にきますよね。そんな悩みもドロッパーシートポストがあると革命的に使いやすい自転車へと生まれ変わります。
変速機はマイクロシフトのコンポーネントが採用されている事でコストパフォーマンスを高めています。
しかしフロントはシングルとチェーン落ちを防ぎ、リアは10段と街中を走るには十分の段数が装備されています。グラベルコンポーネントの良さとしてチェーンが落ちにくい様に設計されているので通勤や通学にもおすすめのポイントです。
これからのグレードアップにも対応しているフレーム設計や魅力的な金額は嬉しいですね。
ジオメトリー
前作と同様に定評のあるアウトフロントジオメトリーは共通です。
後ろへ寝かせたヘッドアングルと長めのドークオフセットの組み合わせにより荒れた道でもコントロール性を失わず楽しく安心をして乗りこなすことができます。
通常のスポーツバイクよりも姿勢が低くならず、首や腰が痛くなる心配が少なくなるのでこれからロードバイクを始められる方にもとてもおすすめの一台となっています。
こんな魅力が詰まった一台を是非当店でご覧ください。また現在の在庫状況は下記の画像をクリックしてご確認下さい。皆様のご来店心よりお待ちしております。
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