2018.Aug. 21
当店取り扱いブランド「スペシャライズド」より、プレミアムショップ限定モデル「SAGAN COLLECTION」を組ませていただきました。
この「SAGAN COLLECTION」はスペシャライズドを取り扱っているどこのお店でも購入が可能なモデルではなく、限定されたお店だけで取り扱いができるモデル。その為、カタログにも載らない・在庫もすでにメーカーさんでは完売となっている、まさにプレミアムな限定ショップにだけ取り扱いができる、限定モデルの入荷となっています。
ROAD BIKEに乗っている人の中では、知らない人はいないくらいの存在感のスター選手のサガン。
そんなサガンをリスペクトしている方にはグッとくるラインアップとなっています。
SAGAN COLLECTION 「 ALLEZ SPRINT FRAME SET 」¥159.000
自社風洞実験でチューニングした結果をもとにバイクの反応性と快適性とハンドリングの理想的なバランスを生み出しているモデル。
まさに空力を考えたアルミフレーム!
アルミの溶接方法だけでなく、チューブ製法まで踏み込み強じんで軽量でありながら乗り心地の良さを感じさせるフレーム。
フロントフォークは、フルカーボン製となっているだけではなく、S-WORKSターマック用のフォークをそのまま採用し優れた加速性能と反応性を生み出してくれます。
まさにお気に入りの1台。
ディープホイールもとても似合うALLEZ SPRINTとなっています。
こちらのモデルはお客様と1つ1つのパーツについてご相談をさせて頂きながら決めさせていただきました。
ハンドルには人気の「AERO FLYⅡ」をチョイスしていただき、サドルには安定する「POWER ARC EXPERT」をインストールしていただきました。
グッとくるバイクが組みあがりました。これからのライドが楽しみですね!
GROVE青葉台
住所 : 神奈川県横浜市青葉区さつきが丘4-9
TEL : 045-530-5580
FAX : 045-530-5581
営業時間 : 11:00∼20:00
定休日 : 毎週水曜日・木曜日(祝祭日は営業致します)
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Email : info@groveaobadai.com
2018.Aug. 20
今週末、8月26日(日)はスタッフおすすめの多摩のハンバーガー屋さんまで参ります。
青葉台店に9時集合です。
皆様、ご用意はいかがでしょうか?
26日以降のイベントは9月8日(土)は予定しております。
詳しい詳細はまた改めてご案内いたします。
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2018.Aug. 14
すでに人気のシステム「BOA」
今までは、シューズをメインに機能が発揮されてきましたが、近年はヘルメットにも使用されその機能が改めて
素晴らしいシステムと感じる事が多くなってきていると思います。
ですが、BOAのシステムって搭載されている製品が安全に使用可能な製品寿命期間において購入年、購入場所に関係なく交換可能なダイヤルとレースの交換パーツキットを無償で提供されるってご存知でしたか?
※メーカー独自のカラーやデザインのモデルは、有償となっております。
落車で地面や岩にヒットして壊れてしまったりすることがあると思います。私も先日同じような経験をしBOAが使えなくなりました。
その無償のシステムにはユーザー様ご本人が交換していただく事が前提なっています。ホームページでも交換の方法が掲載されているのでそこでチェックをしながら行うのもいいですね。当店でも作業をしていますので、詳しくはご相談ください。
今回は、左右のダイヤルとワイヤーの交換をさせていただきました。
BOAのダイヤルって種類があるの知っていましたか?ただ、形が違うだけではありません。
私のモデルは「IP1」と言って右も左もつま先方向に回して締めていく事ができ、逆回転で緩むことができ、上にあげると多きく緩むことのできる画期的なシステムとなっています。
この逆回転と上にあげて大きく緩ますシステムが入っているのはこのIP1のみ。
モデルによっては右と左が逆方向に締め付けないといけなかったり、緩めるには引き上げる事のみでしか対応できないモデルもあります。
専用の工具を使いダイヤルを取った状態です。専用と言っても「T6」が必要になっているだけです。
シューズについてる赤いパーツにワイヤーがまかれていきますが、BOAダイヤルはカチカチ音を立てて締め緩みの調整をしています。
その1クリックで1mm締め付けられたり緩んだりをしていきます。1mm単位の締め付けと緩みを調整できるシステムです。
疲労が溜まってきた時は少し緩ませ、スプリントするときはきっちり締め付けをしたりと乗車しながら調整が簡単にできるのがすばらしいですよね。
ワイヤーを交換し、ダイヤルに締め付けたところです。これがシューズ側(裏)になるところ。中心の軸に邪魔にならないようにワイヤーを止めて元に戻して終わりです。
スニーカーやランニングシューズに紐を通すのと同じくらいの手間で行えるので、全く苦になりません。
そしてワイヤーとダイヤルの交換が終了した状態です。新しいワイヤーにすることで回す力もスムーズになりとても快適になりました。
こちらがBOAで使用しているワイヤーの写真。
NC722 航空機の制御ケーブルに使われている物と同等クラスのステンレス鋼製ワイヤー(SUS304を使用)を使用し、7本を撚り合わせを1束とし、さらにそれを7束撚り合わせた計49本のワイヤーで構成されています。その上にナイロンコーティング加工することでしなやかさが加わり、あらゆる環境に対応することができるようになっています。
これでまた、定休日には気持ちよく走ることができます。
2018.Aug. 13
待ちに待った「ハンバーガーライド」の日がやって参りました。
前回のイベントは台風の影響で延期となってしまっていましたが、無事に開催することが出来ました。
本日は明け方に降っていた雨のおかげで、いつもより気温もあがらず快適な気温でのライド。
さてさて本日の目的地,東京都府中市にございます 調布飛行場内の「プロペラカフェ」に到着!
余裕をもってオープン前に到着しましたが、私を含め皆様お腹がすいて待ちきれない様子。
こちらは多摩川サイクリングロードに程近く、ライドがてらに寄ることができるので嬉しいです。
「プロペラカフェ」はプロペラ機、ヘリコプター等を眺めながら食事を楽しむ事ができる珍しいカフェ。
飛行機マニアでなくても、わくわくしてしまいますね。
こちらのお店は看板メニューのハンバーガー以外にも、オムライス サンドウィッチ等 魅力的なメニューが
たくさんありましたが、今回はプロペラチリバーガーをチョイス。
ハンバーガーはもちろん、フライドポテトのボリュームがたまらなかったです。
またひとつスタッフお気に入りのお店が増えました。
次回のイベントも皆様のご参加お待ちしています!また美味しいもの食べに行きましょう。
次回は26日(日)となっています。
2018.Jul. 31
台風が過ぎ去り 再び猛暑が続いておりますが、いかがお過ごしでしょうか。
さて、本日ご紹介させて頂きますこちらのチェーンリング、
スタッフも使用しており、おすすめとなりますパーツ “ROTOR” のご紹介です。
初めて乗った時は 『最大・最小』 パワーのポイントで、力の 『On・Off』 感は感じましたが、
しばらくすると違和感もなくなり、真円のチェーンリングを回している感覚とほとんど変わらない印象になりました。
ペダリングをする時に踏むべきところと、力を抜くべきところが分かりやすいので
ペダリングの練習にもなりますね。
真円のチェーンリングより脚がスムーズに回りますので、上りや向かい風の際にも僅かに失速しにくく感じます。
力がかかりやすい 3時~4時ぐらいのポイントではモリモリとトルクがかかるので、
踏力が推進力にムダなく変わっていくのが実感できます。
ペダリング効率があがりますので 乳酸が溜まりにくくなり、疲れにくく走る事が出来ます。
ケイデンスを維持して、巡航しやすくなりますので ロングライドにもぴったりです。
● Q-RINGS for Shimano用 FC-R9100、FC-R8000対応モデル
アウター¥15.000(税抜) インナー¥7.500(税抜)
● Q-RINGS for ROAD/TRIATHRON
アウター¥18.600(税抜) インナー¥9.400(税抜)
OCPと呼ばれる調整ポイントが設けられておりチェーンリングの取り付け位置を変更することで、
それぞれのポジションやペダリングにより調整が可能です。
OCPを使えば、ギアの仮想最大歯数の位置を3時から5時の間で5段階に調整可能になっています。
その日走るコースにより 最適な取り付け位置に、変更することが出来ます。
チェーンリング裏面の切削痕も心を惹かれます。
7075 T6のCNCですのでチェーンリングの剛性が高く ペダリングの際にも剛性感が感じられ、
変速も気持ち良く決まります。
こちらも サマーキャンペーンの対象となっております。
本日31日が最終日となります。
皆様のご来店をお待ちしております。
GROVE青葉台
住所 : 神奈川県横浜市青葉区さつきが丘4-9
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FAX : 045-530-5581
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定休日 : 毎週水曜日・木曜日(祝祭日は営業致します)
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2018.Jul. 29
一緒にお店を盛り上げてくれる
スポーツバイクが好きな笑顔で接客が出来るスタッフを募集致します。
雇用形態 : 正社員、アルバイト
仕事内容 : 接客販売、自転車の組立、修理、メンテナンス、発注業務、SNS投稿、その他サポート業務
好きな自転車を「乗る」、「話す」、「触る」を仕事にしたい方歓迎です。
詳しくはこちらまで → スタッフ募集詳細
2018.Jul. 27
すでにメーカー完売となってしまっているキャノンデールの人気車種「CAAD12 105」が当店も残りわずかとなってまいりました。
アルミフレームの代名詞的な存在の「CAAD12」フレーム。同価格帯のカーボンフレームを購入されるならこのCAAD12フレームの方が断然軽く・振動吸収性に優れ・反応もいいことから皆様にご好評いただいております。
上記どちらのカラーも2019年モデルでは販売がありません。
クロスバイクからお乗り換えにご検討頂いている方が多いCAAD12です。
そして、もう入荷もございませんので、店頭にあるだけとなっています。
メーカー価格¥190.000(税抜)→ ¥GROVE青葉台価格!
そして。こちらも人気車種「CAAD OPTIMO TIAGRA」
始めてロードバイクに挑戦する方にも、おすすめのCAADOPTIMO。CAAD12よりもヘッドチューブが長いので乗車姿勢も起こし気味。
これからステップアップしていく方にどうぞ!こちらも、すでにメーカー完売カラーとなっています。
メーカー価格¥125.000(税抜) → ¥GROVE青葉台価格
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2018.Jul. 23
サマーキャンペーン中の当店でお勧めブランドの「ENVE」
ENVEは今でもアメリカ・ユタ州を拠点としているカーボンに特化したブランド。
それは、カーボン素材のみを採用したサイクルパーツブランドで、軽量で高剛性なのは当たり前、ホイールに関しては高いエアロダイナミクスで他のブランドの追従を許さない、ハイクオリティーブランドです。
職人一人ひとりが丹精こめて作り上げることをポリシーとした日本人気質なアメリカンブランドです。
ENVEのホイールの高い強度は、優れた構造設計、強力な成形、綿密なホイール構築という、異なる要素が融合した結果なのです。最も重要な要素として、スポークホールを成形する際に穴をあける代わりにモールド成形しています。これはENVEの持つ特許技術があるからこそ成しえる成形となっています。作り上げてから穴をあけて、スポークホールを作るとカーボン繊維をカットして作ることになり、強度が一定に保てなくなるのです。
しかし、ENVEが持っている特許技術で一体のモールド成形をすることで、カーボン繊維を壊すことなく成形が可能となり、強度も安心して高い水準をキープすることができるのです。
これによって、ホイール全体に切断されないカーボンファイバーが使用されることになります。つまり、重量1グラムに対し、より強いホイールが生まれる事が可能となっています。
M60/40 HV Wheel (27.5inch / F 15mmTh . R 142mm x 12 ) Shimano Cog(SRAMに変更も可能です)
TrailrideからEnduroレースまで幅広く使う事の出来るホイールセット。強度・耐久性・剛性どれをとっても抜群の仕様となっているモデル。100mm~150mmストロークのバイクに向けて作られ、タイヤ幅2.4くらいまでが推奨となっている、まさにENDUROには最適なホイール。実測で重量が1723g!
¥397.000 → 現金特価 ¥297.750(税抜)
” INTENSE FACTORY RACING ” ” CANNONDALE FACTORY RACING ” をサポート!TEAMのDHからXCまでサポートをしています。
ROADでは、” TEAM DIMENSION DATA ” の足回りをがっちりサポート!
フロント48mm,リア56mmと計算しつくされた前後リムハイトの違うホイール。ブレーキの面も改善されたモデルでカーボンホイール=ブレーキが効かないという事は感じず、ブレーキコントロールも向上しています。そして、ホイールに使う樹脂も変更する事で耐熱性も向上させ熱による変形も改善されています。
リムハイトが48mmと56mmで高いように感じますが、実際に使っている感想はしっかり上りにも対応できるホイールなので重量以外のデメリットは感じません。このホイール1セットで平坦・上り・下りと路面を意識してホイールを変える必要はないように感じます。このリムハイトでオールマイティーに使えるのはENVEならでは!
重量面では実測で1685gなので、MAVIC COSMIC PRO CARBON USTと大きな差がないです。
究極のハブとホイールそしてスポークのホイールです。
SES 4.5 Wheel Hub / Chrisking R45 ¥430.000(税抜)
2018.Jul. 20
ASSOSのウェアーはご存知でしょうか。
ハイクオリティーなバイクウェアーブランドのイメージになってしまっているのではないでしょうか。
ショーツやタイツで一番の重要ポイントはお尻の「パット」です。
私も今までいくつものブランドのショーツやタイツを履いてきました。結局行きついたのが現在使用している
「ASSOS」です。
耐久性とフィット感が一度履いたら病みつきになります。ピッタリ吸い付くようなフィット感。そして痛みを忘れさせてくれます。
世界で活躍する選手たちも他ブランドのウェアーを着ながらも、パットだけはアソスの物を使っている人が多いと聞きます。
それは、体験してしまうと納得の履き心地とフィット感。
ウェアーに関しては、何もストレスを感じない究極のサイクルウェアーです。
アソスのすべてのショーツに採用されている「GOLDEN GATE」というこのアーチ。
両脚の間の部分で縫い目が無くなり、最も敏感な部分で自由な3次元的な動きを可能にしたアソスだけにしかない機構。
擦れをなくし、不快な股擦れからサイクリストを開放してくれると同時に、最高のフィット感をもたらしてくれます。
そして、18年モデル注目のショーツは「T.EQUIPE」グレードのショーツ。
上記の「GOLDEN GATE」に加え、2018シーズンT.EQUIPEリニューアル。EVOモデルへ進化しました。
パッドはブラックへ変更となり、パット前部には細かなベンチレーションホールが追加され、通気性が大幅に向上し汗による蒸れを逃し、快適性をアップしています。
基本構造は従来のT.EQUIPEと同様ですがタイトフィットと幅の狭い深い前傾姿勢に対応したEQUIPE S7パッドを搭載。縫い目を極限まで減らし、擦れによるストレスを可能な限り減らすなど、最新のASSOSのショーツテクノロジーを搭載しています。
現在、ツールで活躍を続けているBMCレーシングが使用するショーツは、このモデルをベースに開発されている様なので、要チェックです。
【実際に履いてライドした感じは?】
バイクと自分の体をつなげている箇所はたったの3つ。「お尻」「手」「足」、足はクリートを装着しインソールや前足部の傾きを変えて膝のスムーズな運動を行い、手はグローブで衝撃を吸収していました。
お尻には、パットがあるもののメーカーさんによってすぐにパットが垂れてしまい、毎年購入しないといけない状況になってしまったりすることも多く、苦労をしていました。グローブでも同じ経験をしたことは多いのではないでしょうか。
しかし、ASSOSはパットの持ちも良く、毎年買い替えるなんて事を考えなくていいと感じます。「こし」があると言ったパット感です。
ライド中はやはり、蒸れも感じることがないまま、快適に走行ができるのはもちろんでしたが、お尻の痛みも全く感じることがないままライドを終えることができました。もちろん、ライド中にパットをずらしたくなるようなこともなくなりました。一度、お尻からパットを離そうと試みると、「ピタッ」と密着しているのを感じました。
今までは、他ブランドのLサイズを着ていました。もちろんゴールデンゲートの機能はなくややパットに特徴のあるブランドの物を着用していました。なんかちょっと・・・なんて感じながらショーツやタイツを履いてライドしていたのが、「これだよね!」と感じる程違いを感じます。
私は身長180cm・体重72kgです。今までは他ブランドLサイズをチョイスしていました。
しかし、Mサイズで動きが制限されることも、苦しく感じることもなくライドができるのは更に気持ちの良さを感じます。その為、パットもフィットし「こし」のあるパットのおかげて痛みも感じることなくライドが楽しめました。以前使っていたモデルもアソスと同じ8mmの厚みのパットでしたが履き心地・使用感はまったくの別ものです。
ASSOSを履いてると問題なく走ることができます。ASSOSのウェアーを着て直立しているとなんだか苦しい・・・それは、ASSOSは自転車に乗っている体の体勢に最適にカットされているからです。
ぜひ、アソスのショーツをご試着してみてください。アソスはフィッテイングが大事です。
フィット感の違いを体感できます。
T.MILLE SHORTS BLACK Ssize(メーカー完売サイズ)¥18.000(税抜)
T.CENT S7 SHORTS BLACK ¥38.600(税抜)
GROVE青葉台
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定休日 : 毎週水曜日・木曜日(祝祭日は営業致します)
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2018.Jul. 17
今、話題のPINARELLO [ PRINCE ] が入荷しています。
ピナレロの「PRINCE」と言えば、やはり誰もが一度は乗ってみたい名車の一つ。
そんな名車「PRINCE」が最上位グレードF10を継承したモデルに切り替わり2019年モデルから復活となりました。
2018年中級グレードの「GAN」シリーズ「GAN RS」「GAN S」が「PRINCE FX」「PRINCE」となり復活です。
写真ではわかりにくいかもしれませんが、ダウンチューブはGANよりも扁平されF10に近い形状となり、今や定番のDi2化を行えるように「E LINK」システムもF10からも継承されています。また、ダウンチューブにコンケーブを採用することで空気の流れを良くし、丸みを持たせた乗り心地を提供できるようにしています。
このコンケーブ今では、車のホイールやサーフボードにも採用されている水の流れや空気の流れを良くする技術の一つ。
サーフボードでは、板の浮力のみに頼っていたものから、このコンケーブを作ることで水の流れを作ることができパフォーマンスの向上に役立っている技術となっています。
ROADバイクに置き換えても空気の流れを良くし、空気抵抗が少ない状態を作ることができ、早いタイムでゴールへ導いてくれる優れた技術となっています。
そしてリアブレーキもフレーム形状で気流の流れから隠すことができより空気特性が向上。見た目はF10となっているが実はよく見ると細部にこだわり性能をアップデートされているのが伺える。
PRINCEではヘッドチューブを前進させブレーキ周りに凹みを持たせることでフレームとブレーキの一体化を実現させ、ダウンチューブへの気流をスムーズに流せるようにされています。さらに、ダウンチューブにホイールシェイプを入れることで気流の流れをスムーズにさせました。
そして、ONDAフォークにはFLAPが付き、ここでも空気の流れを良くしています。安定性に優れたハンドリング特性はニュートラルで剛性も高くハイスピードの下りのコーナーリングでもしっかりと効いてくれます。
安定感のある乗り味はライダーを安心させてくれます。もちろん、初心者のライダーにもこの安定感は高い信頼性を感じてもらいながらライドに集中できます。PINARELLOから目が離せません。
興味のある方は、当店でチェックしてみてください!!
PRINCE ULTEGRA ¥435.000(税抜)