2018.Jan. 30
GANシリーズの最上位グレードとなるGAN RS。
DOGMA F8で培ったテクノロジーを継承し、優れた空力性能にバランスの取れた剛性を備えるリアルレーシングバイクです。
ピナレロの中ではDOGMAに次ぐ高級モデルで、他社のフラッグシップ並みの性能を備えるハイエンドバイクという位置づけになります。
東レのT900ハイストレングスカーボンを使用しているのがGAN RSの特徴です。
一般的に剛性が高いカーボンは割れやすく、割れにくいカーボンは剛性に欠けるという特徴があります。
ガラス板と木の枝のようなイメージでしょうか。
DOGMA F10に使われているT1100カーボンは剛性と強度を高レベルで両立した夢の素材などと言われますが、T900もそれに次ぐ性能を持つマテリアル。
高級バイクなのでよく走るのは当たり前ですが、頑丈さもあるというのが何とも嬉しいですね。
今期のGAN RSにはF10に使われているMAGIXなるデザインが採用されています。
ダウンチューブやシートステーなど、F10ではベタ塗りだった箇所にもMAGIXがちりばめられており、高級感ではF10を凌ぐかもしれません。
ちょうど店頭にBLACK LAVAカラーのF10の展示車がございますので、ぜひ見比べてみてください。
マットな質感のカーボンブラックと、鮮烈な光沢のシャイニーレッドとの対比。
そこにMAGIXのメタリックな輝きが合わさって、えも言われぬ美しさとはまさにこのこと。
カーボンブラック部分も中央へ行くにつれて徐々に地が透けて行くようになっており、手の込んだ仕上げです。
所有欲を満たすなんて言うフレーズはチープかもしれませんが、所有したいと思わせる強烈なオーラが漂っています。
一方で試乗会の際にとても乗りやすかったという感想を頂くことが多いバイクでもあります。
パリッと走るレーシングバイクではありますが、過剰な剛性感ではなく、ホビーライダーにも好まれる乗り味のフレームということでしょう。
レースからロングライドまで大丈夫と、自信をもってお勧めさせて頂きます。
■ GAN RS ULTEGRA LA ROSSA ￥498,000 (税抜)
GROVE青葉台
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