ROAD


2020.Jan. 7

「DOGMA」といえば世界で最も有名なロードバイクと言えます。

歴代のDOGMAはどれも素晴らしいバイクであることは間違いありませんがモデルチェンジする毎にサイクリストに衝撃を与えてくれます。

近年、オールラウンド系のフレームもエアロ化が進みDOGMAもそれに遅れをとるわけにはいきませんでした。

単純にエアロバイクとしての進化ではなく、「オールラウンドのエアロフレーム」としての進化が必要でした。

そのために、F12のケーブルを全て内装化を実現。

CFD解析シミュレーションによると、ケーブルを内装化する事で85%の抵抗を削減できることが判明しました。

自転車の投影面積の20%を締めるハンドルバーは、空気抵抗に大きな影響を及ぼすため「Talon」が同時に開発されました。最初に開発された「Talon 2015」は従来の伝統的なハンドルに比べ、この段階で28%もの抵抗の削減に成功し最高のマッチするハンドルバーとなっています。

その後開発された「Talon AERO」により更に2%の改善。

 

そして今回新たに開発をが行われたのが「Most Talon Ultra」です。

Talon Aeroよりハンドルバーの高さを12%薄くすることでエアロ効果が向上されケーブルをハンドルへ内蔵するためバーの内側の処理も見直されました。これにより、剛性は8.77%の向上、重量は10%の削減に成功し、より軽量で品質の高いエアロハンドルバーへと進化しました。また内装化に伴う問題としてケーブルルーティンがきつくなるということがありましたが、ヘッドセットとスペーサーも新たに開発することでケーブルを正しい位置へと配線が可能になりました。

 

結果、CFD分析によるとトータルで5%の抵抗削減に成功しました。

 

また空力の観点からどうしても不利になってしまうウォーターボトルですが、BB付近を5mm凹んだデザインを採用することで気流からウォーターボトルを隠しています。

F10から様々な改良を加えた結果、車体単体の空力は平均して7.3%の改善がありました。ライダーとバイクを合わせた走行テストではF12とF10で40km/hの同条件の場合だと8wセーブする事ができました。

パワートレーニングを行っている方からすると、8wのFTPをあげるのには血の滲むような練習が必要なことがわかると思います。

それだけF12はパワーをセーブしてくれるのです。

 

またエアロ化が進むと共に、Discブレーキの搭載も求められましたがPinarelloは全てのサイクリストに満足してもらうためにリムブレーキタイプも開発を行いました。

そのためDOGMAはDiscブレーキとリムブレーキそれぞれが専用の設計となっています。

F12のDiscフレーム開発にあたり、Pinarelloが注目したのはブレーキング時の「ねじれ」でした。

Discブレーキは車体の左側についています。そのためブレーキをするとフォークの左側に大きな負荷がかかりねじれが発生します。

どれくらい捻れるかというとハンドルに対して約1.5度フロントホイールが捻れることが明らかになったそうです。

ブレーキング時にねじれが生じることででーナーで狙ったラインから外れてしまうことも。

これを解消するために36パターン以上のサンプルでテストを行いF10から空気抵抗、重量の増加をさせず、ねじれを解消させるフォークが発見され、F12に採用されました。明らかに違うフォークの太さに考え抜かれたすべてが詰まっています。

またリアのチェーンステーも同様の理由で大幅なアップデートが施されました。

F12のチェーンステーは左右で高さが違い、過酷なブレーキング下でも変形を最小限に留められるように設計されています。

特にチェーンステーに関しては店頭の実物を見ていただくとよりわかりやすいかもしれません。

 

語り尽くせないほどの進化を遂げたF12。

間違いなく最高峰の1台です。是非この機会にご検討してみてはいかがでしょうか。

現在、青葉台店では1台のみフレームセットの在庫がございます。サイズ等ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。

 

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2020.Jan. 4

明けましておめでとうございます。

GROVE青葉台店は本日より通常通り営業をさせて頂いております。

本年も皆様のサイクルライフが充実できるよう切磋琢磨して参りますので皆様のご来店お待ちしております。

 

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2019.Dec. 28

そろそろ、ローラー台を使ったトレーニングを多く行う季節になってきたのではないでしょうか。

思ったよりも次の日に疲労が残ってたりしませんか!?

そんな時はこちらの「フォームローラー」で筋膜リリースがおすすめです。

筋膜リリース

最近色々なところで聞くようになった「筋膜リリース」

パフォーマンスの向上とけが防止のも役立つ大切なセルフケアに。

運動前にフォームローラーを行う事で筋肉のパフォーマンスの向上を助け、運動後には溜まった老廃物を外に出してくれる代謝機能をサポートし疲労回復へつなげてくれます。

デスクワークの多い仕事でも体はもちろん固まってしまいます。血行を良くし代謝を上げ本来の体のバランスの良い状態へ近づけることができます。家へ帰ってきてからこのフォームローラーを行うと次の日もスッキリ朝が迎えられます。

筋膜リリースとはいったい?

筋膜・筋肉の中に炎症やけがの引き金となるポイントが存在します。そのポイントをこのフォームローラーでほぐす事で炎症やけがを軽減することが可能なのです。

スポーツをするには筋肉がスムーズに動く事がとても重要です。しかし、身体のあらゆる器官を包み込んでいる膜があるのはご存知ですか?その膜が筋膜で、筋膜は全身に張り巡らされていて、その膜が筋肉にくっついてしまい、スムーズな動きを妨げてしまいます。筋肉と筋膜を剥がす事でスムーズな動きが行え、可動域も広がります。

ポイントはしっかり「呼吸」をしながら行うのが重要。痛気持ちいいからついつい呼吸を止めて行ってしまいます。そうなると、酸素も行きわたりませんし体もリラックスしてくれません。ただ私も悶絶していると呼吸を忘れてしまいます。

そして呼吸と一緒に水分補給もお忘れない様にしてください。常日頃から水分補給は大切ですが、乾燥しているこの季節とても重要です。カサカサな肌や筋肉ではすぐにダメージが大きくなるのと、パフォーマンスも期待できません。しっかりと潤った状態の筋肉の方がパフォーマンスが上がりますのでこちらもお忘れない様に。

ぜひ行って頂きたい箇所は、ふくらはぎや大腿四頭筋・中臀筋と言ったところ。特に、大腿四頭筋は汗とうめき声が出てしまいます。写真の様にももの横(腸脛靭帯)も効果抜群です。

しっかり行った後は行った箇所が軽くなっていますし、疲労感も少なくなっています。連日行うと常に筋肉がいい状態になりますので行った方がいいです。トレーニングをする気持ちにもさせてくれますよ。

ペダリングをしていても硬くなった筋肉が引っ張ってしまいスムーズなペダリングができなくなり痛みの原因となりますので、毎日行っていただくのがベスト。

痛みが出てからでは遅いです。痛みが出る前からしっかりとケアしながら行う事が長く続ける事につながり重要です。

重要なのは食事・睡眠・筋膜リリースですかね。

足だけではなく、全身に行っていただけます。首や背中や大胸筋と言った上半身にも行っていただくと効果があります。

程よい硬さでしっかり筋膜をリリースしてくれ、凹凸もあるのできっちり刺激を与えてくれます。この凹凸がないと一定の刺激だけでは効果が半減してしまいます。

そして当店ではサンプルもご用意しておりますので、一度試してみたい方はぜひスタッフまでお声かけ下さい!!

GRID FORM ROLLER ¥5000(税抜)


2019.Dec. 27

まずは、この動画を見て頂いたと思います。日本ではあまり体験できないような環境の元、アソスは作られているのです。日本の本土よりもかなり寒い「スイス」でテストされ製品に落とし込まれているブランドだからこそ冬の時期のウェアーは研究しつくされている。

今回私がおすすめしたいのは、アソスの中でも一度着たら病みつきになるインナーウェアの「スキンフォイル」

アソスの推奨は夏も冬もしっかインナーを着る事。

それは、体に汗が残ると体温が奪われ、走りに影響が出てしまう。アソスはこのインナーで汗を吸い上げ、ジャージに移し蒸発させるというインナーにはポンプの様な役割をさせています。

汗をかいても肌は「サラサラ」の状態を常に保っている事を体感していただけると思います。

SKIN FOIL 2/3 ¥12.800(税抜)

こちらのインナーは春・秋用にそして最近の気温が高くなっている冬にも使える状況になってきています。10°~20°くらいまでに最適なインナーなので、幅広く使えるインナーでもあります。実際に購入し着ている自分は一番この2/3が使い勝手がある様に感じます。

 

サイズの目安として当店スタッフでは、170cmで55kgですとXSサイズ・180cmで70kgですとMサイズを着ています。

 

SKINFOIL 3/3 ¥14.800(税抜)

こちらのスキンフォイルは1~3月頃の時期に必要なベースレイヤー。ハイネック仕様にもなっているので首元からしっかり保温してくれます。もちろん、SPRING/FALLモデルとは生地の厚みも違えば織り方だって変わっています。0℃~15℃くらいの気温の際に使えるモデルなので、これからの季節にぜひ準備をしてほしいモデル。

 

当店スタッフは170cmで55kgですとXSサイズ、180cmで70kgですとMサイズを着ています。

 

余談ではありますが、サイクルだけではなくランをする時も自分は活用しています。この肌のサラサラしてる感じは着たくなります。

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2019.Dec. 24

タイヤに穴が開いてシーラントが出てきたけど、シーラントだけでは穴が大きすぎて塞ぎきれなかった経験された方は多いはず。

最近ではROADバイクでもチューブレス化が進み乗り心地の良さから使用しているライダーも多いですが、MTBこそチューブレスの歴史は長く、使用しているライダーは多いのではないでしょうか。

そんな方たちにぜひ1つは持っておきたいアイテムをご紹介いたします。このツールをもっておくと大きな穴をしっかり塞いで走って帰ってくることができる優れもの。

まずは、この動画を。

特殊な加工を施したマイクロファイバーシートの「矢」(DART)をダメージを受けた 箇所に挿入して物理的に塞ぎ、バイクを走行可能な状態に修復する画期的なパンクリ ペアキットが誕生しました。
Stan’sのシーラントを使用したチューブレス・レディタイヤに使用することが出来ます。

 

キット内容:本体、DART 2個

特徴
・レーザーカットを施した伸縮性に優れたマイクロファイバーが、素早くダメージ部分を塞ぎます
・返しの付いた樹脂製アンカーが内部に留まり、走行中の脱落を防ぎます。
・表面にはみ出たマイクロファイバーは、走行に支障がなく切り取りが不要です。
・先端はクリアカバーで守られ、DARTをすぐ使える状態で持ち運べます。
・ボディにスペアを格納。新しいDARTの装填や補充も容易
・シーラント追加時に役立つビルトイン・バルブコアリムーバーを装備されています。

¥3.000(税抜)

そして、「DART」のスペアが5つ入ったキットもございます。友達とトレイルに入った時にも役に立つアイテムのスペアです。

¥2.500(税抜)「DART」のみ5つ入っています。Toolは入っていません。


2019.Dec. 23

GROVE青葉台店では只今「ウィンターキャンペーン」で2019年モデルが最終特価となっております。

そこで今回ご紹介するのがこちら

 

2019 PINARELLO GAN 105 ¥298.000(税抜)→ ウィンターキャンペーン最終価格+ポイントも進呈

「GAN」はDOGMA F8の継承したトータルバランスに優れたバイクです。カーボンは東レT600を利用しているのでカーボンの素材も信頼性があります。また、ピナレロ独特のONDAフォークは健在で流れる様な曲線美のフォークとの相性も抜群です。

最高の整流性を得られるフレームには、コンケーブという風が通る道があります。滑らかなフレーム形状の凹凸も当然ながらありますが、コンケーブをしっかり作り空力にも対応したフレームになっています。また、FLATBACKシートステーでリアバックにも空力を考えた形状を採用しより一層の整流効果があります。

 

大型のヘッドチューブでしっかり路面をとらえてくれることを体感していただけます。特に峠の下りやコーナーの侵入の際にヘッド周りの剛性が高く走っていても安心感をライダーに与えてくれるフレームになっています。

 

重量は、8.04kg(実測・ペダルレス・バーテープなし)

 

GANは、これからロードバイクを楽しんでいきたい!と思われている方にもおすすめですし、クロスバイクからロードバイクに乗りかえを検討されている方にもおすすめです。峠の登りや川沿いのサイクリングロードはもちろんレースにも対応できるロードバイクになっています。色々な使い方に適応している「GAN」は万能なロードバイクです。

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2019.Dec. 21

ウィンターキャンペーン中のGROVE青葉台店では2019年モデルの最終クリアランス価格にて人気の車体を販売中!

数に限りがございますのでお早めに。

今回ご紹介するのはSPECIALIZEDのカーボンフレームモデル。

クロスバイクから乗りかえやアルミフレームからの乗りかえの方にもお勧めしたいモデルとなります。

 

ROUBAIX SPORT ¥270.000(税抜) →ウィンターキャンペーン最終価格+ポイントも進呈!

ROUBAIXの名をもつバイクふさわしい最高の反応性と滑らかな乗り味を体感できるモデル。スペシャライズドの高品質カーボンFACT 9rを使ったフレームセットは全体の軽量性と考え抜かれた剛性を理想的にブレンドされて作り上げられました。

 

マクラーレン・アプライドテクノロジーと協力して開発したFuture Shockサスペンションシステムは革命的なまでの快適性とコントロール力を提供。ヘッドチューブに20mmトラベルのピストンを入れ、垂直方向の振動吸収性能が劇的に向上しました。これにより、バイク全体の性能も大幅に改善されました。フォークの斜角ではなく垂直方向の振動吸収性能に焦点を当てると、なめらかさとスピードと快適性を一挙に向上させられることがわかりました。転がり計数モデルでテストしたところ、Roubaixは市販のどのバイクよりも高い性能を発揮します。

ROADバイクにサスペンションを搭載した感覚で走行!ROADバイクでは走行も難しい砂利道もこのROUBAIXに関しては走行可能です。また、タイヤも28CとROADバイクよりもやや太めのタイヤを装備していますので乗り心地も滑らかです。

 

油圧DISCブレーキを搭載し、安定した効き具合でブレーキを操作する事ができます。しかも、ブレーキは止まる為の物だけではなく少しブレーキをかけ具合によってスピードのコントロール性もかなり向上しますのでブレーキングも安心です。

TARMAC DISC SPORT  ¥260.000(税抜)→  ウィンターキャンペーン最終価格!+ポイントも進呈!

Tarmac Disc Sportは、優れた入門向けハイパフォーマンスロードバイク。フルカーボンフレーム、信頼性の高いコンポーネント、はるかに上位グレードのバイクに採用される特徴を備えています。

Tarmac をさらに軽量化しつつ、剛性と振動吸収性能を絶妙なバランスで発揮させるため、ライダーファースト・エンジニア―ド™ テクノロジーを大幅に改良させました。異なるカーボンレイアップ方法や素材から、サイズごとに形状の違うフォークまで、Tarmacをあらゆる角度から調べ上げ、最高の1台を作り上げたバイクです。新しいパフォーマンスロードジオメトリーは、反応性に優れたフロントエンドと短いホイールベースを完璧な組み合わせで実現し、すばやい反応性や最高のパワー伝達を発揮します。

 

最高の走りを提供するために、剛性を確保しつつ乗り心地のしなやかさを向上させました。シートステーの取り付け部を下げ、シートチューブの形状も変更し、フレームのタイヤクリアランスも30mmに広げました。この組み合わせは、タイヤの面圧を下げることができ、それによりトラクションを高め、さらに快適な乗り心地をもたらします。これらの改良点から、Tarmacは真のレースマシンでありながら、路面が少し荒れていても、そのまま走り続けられるのです。きっと、次のロングライドでその快適性を実感することでしょう。

 

空力面の改善も、より速く走るためには決して見過ごせません。スペシャライズドが機材供給しているチームの選手は、すべてのバイクに空気抵抗の軽減を求めていました。そのため、Tarmacの特徴とも言えるデザインに一切の悪影響も与えずに、空力性能を高められる課題を探しました。空力性能を高めるため、6ヶ月に及ぶ繰り返しの実験と検証から、新しいフォーク形状、エアロチューブを使ったドロップドシートステーという改良点が見つかり改善されています。

TARMACはまさに万能なバイクです。上りでも下りでも平坦でも全てにおいて予想通りの走りをしてくれるバイク。路面を這うような走りはTARMACならではの物。リアバックのかかりの良さは更にトルクをかけて走りたくなります。

上記モデル以外にもご用意できるモデルがございます。

詳しくはSTAFFまで。

 

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2019.Dec. 17

GROVE青葉台店では「フィッテイング」ご予約受付中です。

本当に自分のサドルの高さは合っているのか?

ペダリング時に膝が真上から踏めているのか? など乗車していてわからないところをフィッテングで現在の体の状況に合う様にフィッテングさせて頂きます。

 

もう少し細かく言うとフィッテイングとは・・・

 

科学的根拠に基づきポジション調整を行い、身体にバイクをフィットさせます。
ライダー1人ひとりの骨格、筋力、柔軟性の特徴を考慮し、故障の可能性最小限に抑え、誰でもより速く、より遠くに、より快適に走ることを手に入れることを可能にします。
また、フィッティング時の体の特徴に合わせるので、過去、未来ではなく、今のあなたに最適なポジションが得られます。
より高いパフォーマンスをライダーに提供するため、GROVE青葉台ではフィッテングを実施しております。

先日のフィッティングの一部をご紹介。

お客様に現在の体の調子や過去の怪我などをお客様にインタビューしているところ。今後、どの様にライドを楽しんでいきたいのか、目標なども伺います。また、ライド体験なども伺えると確認させていただきます。

こちらが体の状況を確認するために行うアセスメント。柔軟性の確認を行います。ライダーによって柔軟性は違いますので体の状況を把握させて頂いてます。その他、色々な箇所の体の状況を数値化させて頂き体の状況を把握していきます。無理をしないで現状の体の状況を教えて頂きます。

フィッティングを左右する身体的特徴(柔軟性、筋肉の特性、骨格の特性等)アセスメントの測定となります。

ここからは、ローラー台にバイクをセットアップし、実際に乗車しながらアセスメントでとらせて頂きました数値を落とし込んでいきます。少しづつ調整を繰り返し各箇所行いお客様と状況の確認をしながら行わせて頂きます。

身体に無理のない自然なポジションへ。続いて前後方向から膝の軌道を評価・調整していきます。正しい軌道を描いた膝の動きは効率アップに加え、ケガの予防にも効果的です。

フィッテイング終了まで約3時間ほど。みっちり行わせて頂いておりますので、ご予約制とさせて頂いております。詳しくはSTAFFまで。

フィッテイング基本料金 ¥20.000(税抜)

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2019.Dec. 16

いよいよ年の瀬も迫ってまいりました。

12月30日(月)に年末ライドを行います!

今年は茅ヶ崎方面へ向かいます。帰りは江ノ島駅の近くにある龍口寺へお参りをして境川沿いで帰ってくる予定です。

ペースに合わせたグループ分けも行う予定ですのでご自身にあったグループで走っていただけますのでペースに不安がある方もご安心ください!

 

当日は8時に青葉台店へ集合していただき14時頃に店舗へ帰着予定ですので是非ご参加ください。

 

自転車で始まった一年、年の瀬も自転車に乗って一年を締めくくりましょう!

 

 

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2019.Dec. 9

ウィンターキャンペーン中のGROVE青葉台店では、メーカー完売となっているモデルもまだご用意が可能なモデルもあったりします。

そんな貴重な1台をご紹介。

 

SPECIALIZED ALLEZ SPRINT COMP

近年のROADバイクはパイプを繋げて軽量に作ると言った方向から、いかに空気抵抗を少なくして早く走れるか!?に注目が集まっています。中でもこの「アレースプリント」はフレーム形状も独特ですが、作り方にもスペシャライズドのこだわりが詰まったモデルです。

写真の左側がごく一般的な溶接後のフレームに対し、右側がスペシャライズドの特別な製法で作ったアルミフレーム。余計なアルミが無く軽量に仕上げられる事が想像つきますが、その溶接している面もきれいに仕上げられています。必要な箇所に必要な分だけの量でアルミを溶接し軽量でありながら剛性を高められる製法でALLEZ SPRINTは作られています。また、フレーム形状を楕円形にすることで溶接面積も増えながらも清流性を高めています。

この角度からのアレースプリントが一番特徴が出ていると感じます。色々な形状のアルミパイプが溶接され1つのフレームを作っています。きれいに仕上がっています。フレームのカラーもアルミの地の色をベースにし上からクリア塗装のみにしているところも製作に自信が伺えます。フロントフォークはフルカーボンを採用し、高剛性とハンドリングの良さを出しています。

カーボンを採用しているのはフロントフォークの他にシートポストも専用設計のカーボンがすでに入っています。アルミの固さをカーボンポストが吸収しライダーに不快な振動を極力軽減させ、楽しいライドが行える。

134号線の海沿いの道を鎌倉から大磯までを気持ちよく走りたい。冬の空気が澄んだ晴れた日の最高のライドをこのアレースプリントと一緒にいかがですか。

¥220.000(税抜)→  最終処分価格にて!!さらに特典をご用意しています。