2020.Feb. 9

GROVE青葉台店では「フィッテイング」ご予約受付中です。

本当に自分のサドルの高さは合っているのか？

ペダリング時に膝が真上から踏めているのか？　など乗車していてわからないところをフィッテングで現在の体の状況に合う様にフィッテングさせて頂きます。

 

もう少し細かく言うとフィッテイングとは・・・

 

科学的根拠に基づきポジション調整を行い、身体にバイクをフィットさせます。
ライダー1人ひとりの骨格、筋力、柔軟性の特徴を考慮し、故障の可能性最小限に抑え、誰でもより速く、より遠くに、より快適に走ることを手に入れることを可能にします。
また、フィッティング時の体の特徴に合わせるので、過去、未来ではなく、今のあなたに最適なポジションが得られます。
より高いパフォーマンスをライダーに提供するため、GROVE青葉台ではフィッテングを実施しております。

 

先日のフィッティングの一部をご紹介。

 

 

こちらは、フィッティングを行う前にクリートの状態を確認中。クリートが減っていた事もありフィッティングンタイミングでクリート交換をさせて頂きました。その後、クリートの位置や左右の位置などをローラーに乗って頂き、足の状況やペダリングの状況を見て位置を決めさせていただきます。少し移動させるだけでも踏めるポイントが変わってくるので状況を確認しながらの調整となります。

 

また、シューズのサイズは合っていても、インソールまで合わせている方は少ない印象。なんとなく靴の中で足が浮いている感じがする、もっとまっすぐペダルを回せるようになりたい。足元にいろんな悩みを持っているサイクリストは多いはず。そんな方にはBG FootBedがお勧めです。
わたくしも元々付属していたインソールで特に不満はなかったのですが、ためしにシューズにつけたところ感動してしまいこのFootBedを購入しました。

では、なぜFootBedが必要なのか？

足のアーチは歩行時にはたわみ、脚の関節を故障から守ったりする役割がありますが、サイクリングの時はこの動きが逆に脚に負担となる事があります。

ペダリング時に足に荷重がかかることによって、足の内側にあるアーチが潰れます。つぶれることで膝が内側に入ってしまいます。こうなることでペダリングにブレが出てきたり長時間乗ると関節部の痛みに繋がってしまいます。

イメージとしては高級ベッドでしょうか。高級なベッドは寝ころんだ時に体全体の隙間を埋めてくれますよね？無駄な隙間を埋めることで痛みや不快感を和らげているわけです。

この痛みを解決するため、ペダリングを安定させロスを少なくするためにFootBedのアーチサポートが大きな助けとなります。FootBedを入れることで足首から膝までがあるべき場所、一直線上に揃うことになるので快適なペダリングが可能となるのです。

このFootBedはSpecialized以外のシューズにも対応しておりますのでご相談ください。

FootBedは土踏まずをサポートしてくれるレベルが3種類展開しています。右からロー、ミドル、ハイ。ご自身にあったものを選んでいたただくことができます。

では、どう選んだらいいか？

GROVE青葉台ではこのような計測器具をご用意しております。

椅子に座っていただき、この器具に靴を脱いで30秒ほど足を置きます。すると温度によって色が変わります。このかわいらしい足跡はわたくしの足を置いてみました。アーチは青色と判断し、ミドルのサポートが必要となります。

もしあなたが計測器具を使ってFootBedを選びたいのであればスタッフに一度声をお掛けください。ご案内差し上げます。

 

ご覧頂くと高さが違うのがお判りいただけると思います。これが土踏まずのサポートに絶大な効果を提供してくれます。　

右がS-works7 shoesに初めからインストールされているインソール。左がFootbed(ミドル)。

FootBedはアーチ部分の裏に土踏まずを安定させるための補強がされています。

ちなみにSpecializedのロードシューズはどれもローレベル相当のインソールが初めからインストールされています。しかし、別売りの同じローレベルのFootBedのほうがアーチ部が補強されているのでたわみが少なくしっかりとサポートしてくれます。

そしてなんといってもFootBedがもたらしてくれるシューズとの更なる一体感、吸い付くような感覚。これは是非味わって頂きたいです。

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住所 : 神奈川県横浜市青葉区さつきが丘4-9

TEL : 045-530-5580

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営業時間 : 11:00∼20:00

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2020.Feb. 1

最近はディスクブレーキも増え、ホイールの固定方法が9mmのクイックレバーから12mmと太いアクスルシャフトになりました。

アクスルシャフトの特徴は剛性アップと激しいブレーキングでもホイールをしかり保持することで狙ったコーナーをしっかり曲がり、ぶれないよう安全性を高めています。

当然リムブレーキのバイクでも時には激しいブレーキングをしたりすることもあるでしょう。レースシーンなどで優位に立つためにより剛性、安定感を高めたい人も。

DT SWISSから発売されている「DT SWISS RWSスキュワー」はその役割に大きく貢献してくれます。こちらはチタン使用。ステンレス使用もお取り寄せですがご対応できます。

 

通常のクイックレバーだとしっかりと締めたつもりでも若干緩んでしまったり、締めすぎたり、ゆるすぎたりした際のとトルク管理が少し難しいところがあります。

特に軽量なスキュワーやクイックレバーにありがちです。

RWSスキュワーはレバーを上げ下げして締めるのではなくネジを締めるのと同じようにくるくると回して締めていくので締め具合の微調整もしやすい優れものです。

レバーの向きもこのように引っ張ることで任意の位置にあわせることができます。

 

この構造のおかげで確実な固定力を持たせることができ、車体の安定感を増しコーナーやブレーキングでの車体のブレを抑制することができます。

そんな縁のしたの力持ち的な存在。

ちょっとしたドレスアップと車体のアップグレードにはうってつけの名品です。

是非お求めください。

 

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2020.Jan. 31

世界中でブームとなっているEバイク。

日本国内でもブームの波が押し寄せ、各メーカーは続々とE-ROADBIKEを国内で発売の発表をはじめました。

Specializedも漏れなくE-ROADBIKEの新製品を発表。

Specialized Turbo creo

TURBO CREOの強み。

それはなんといってもアシストユニットが自社設計であること、剛性を高めつつ軽量に設計できるFact11rを使用していることです。Fact11ｒと言えば、人気車種「 SW VENGE やVENGE PRO」と同じグレードのカーボンを採用しているのが驚きです。

スペシャライズドが自社でモーターユニットを設計したユニットを装備しているためバイク自体に一貫した設計思想を落とし込むことができます。設計や製造が同じタイミングで行る事により、違和感のない素晴らしいもE-BIKEが作りあげられています。

現在のモーターユニット製造はヨーロッパやアメリカが主となっています。その為、ヨーロッパ・アメリカで使える剛性や性能に合わせて作っているのが現実でソフトで日本の法律に準じた性能を発揮できるように作られています。

スペシャライズドは必要のない剛性をすべて取り除き、その状況になった形でのモーターユニットを製作し軽量化を実現し、E-BIKEとは思えない重量で商品化に成功致しています。

また、バッテリーがどこに装着されているかわからない美しい仕上がりになっている事がご確認頂けると思います。そこも他ブランドとは違うところ。

サイクリング中でもモーターのON、OFFがあまりにも体感できてしまうとせっかくのライドへの集中を妨げてしまいますが自社開発のモーターにより圧倒的に滑らかなライドフィーリングは他社製品の追従を許さない製品となっています。

そのため急な加速、24km/hに達した時のアシストが切れたときの重たさなどを感じさせることがないように設計されていますので、突然足が重たく感じることはありません。

そして、専用アプリも一括して開発し、スマートフォン1つでアシストの強さを設定できたり、ライドを終えるまでバッテリーを自動で制御しバッテリーを切らさず走ることが可能となっています。

オプションの外付け補助バッテリーを使えば最大65kmのライド距離を伸ばすことができて最大で195kmもの間アシストをしてくれます。

このように全てを自社設計したので製品に一貫性を持たせることができ、高剛性で軽量なFact11rを使用しE-BIKEでありながら12.2kg（S-works)と驚異的な軽さを実現することができました。12.2キロと言えばMTBと肩を並べるくらいの重量になっています。

こんな風に峠もラクラク登ることができます。

E-BIKEは速くラクに走ることが可能ですが、何より年齢を問わず一緒にサイクリングが楽しめるところが最大の魅力です。

サイクリングは生涯スポーツです。

生涯スポーツであるサイクリングを通じて老若男女楽しい時間や景色を共有できたりするのはサイクリングの本質の一つだと思います。このTurbo Creoならそんな素晴らしい経験をさせてくれるに違いありません。行ってみたかった峠に先を見に行く事も可能ですし、絶景を望む景色に出会える機会も増えると思います。

このTurbo CreoはE-BIKEの革命児となること間違いなしです。

なかなか一緒にライドに行けなかった友人と一緒に楽しいライドにいけたり、長距離ライドに不安がある方にもそして、年配の方にも楽しくライドを生涯続けて頂く事も可能にさせる１台です。

注目のE-BIKEは当店で取り扱い致しますので皆様のご来店お待ちしております。

 

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2020.Jan. 28

サイクリングに必要なアクセサリーを豊富に展開し、そのデザイン性の高さと扱いやすさからも評価されている「fabric」。

当店でもマルチツールやサドルバッグなど、人気商品もおおいです。

そのfabricはサドルも展開しており「Scoop」シリーズは乗り心地のよさと優れたコストパフォーマンスで人気です。

ALMサドルはfabricのサドルシリーズの中ではいわゆるハイエンドモデルです。その特徴といえば飛行機産業では有名なAIRBUS社との共同開発で、ベース部とレール部に３Dプリンタを使用して製品化しました。

店頭にはすでに販売していないBlackカラーの在庫がございます。

一見堅そうなサドルですが実際のライドとなると全体をハンモックのような構造にすることでサドル全体をしならせ、長時間サドルの上でも快適性が損なわれないような作りになっています。またレールをサドル後部に横一杯に広げることで必要な時にしっかりとクッションが効く構造で快適性をさらにあげています。

とにかく造形が美しいの一言。

唯一無二の形状と言えます。

重量はカタログ値で140g。店頭在庫の物で150gでした。

 

形状はスペシャライズドのROMINとよくにた形状ですが前方が少し盛り上がっているのですこし後ろ乗りむけなサドルと言えます。

 

ちなみに店頭在庫品のS-works ROMIN SAGAN REPRICA (155mm)の重量は125gとカタログ値の135gより12gも軽い重量でした・・・スペシャライズドの製品力はやっぱりすごいですね。

余談ですが、試しにスペシャライズドの他のサドルもいくつか重量計測しましたがカタログ値と同じか、もしくは軽い数値でした。

 

店頭では廃盤となってしまったブラックに加えホワイトも在庫しております！

こちら定価は¥45000（税抜）となかなか手の出しにくい価格となっておりますが・・・店頭在庫のみ現金特価の特別価格でご提供させていただきます！数に限りがございますのでこの機会に是非お試しください。

 

 

 

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2020.Jan. 26

1月25日はイベントライド！！！ということで高尾山付近の大垂水峠へ行ってまいりました！距離はおおよそ100kmほどでした。

なかなかすっきりしない天気が続きましたがなんとか今回のイベントは天気がもってくれました。

お集まりいただいたのは７名！ご参加ありがとうございます。

グループライドなのでいろいろな脚力の方がいらっしゃいますが、お互いフォローしあいながら走るのでいつもよりラクに速く走ることができて爽快です！

座間の住宅地を抜け、川沿いへ出ると車通りも少なく気持ちいいコースが待ってます。

中津川をのぼっていきオギノパンで一休み。土曜日ということもあって混雑してましたが無事あげぱんをゲット！コーヒーのBOSSで「Bistro BOSS」から発売されているコンソメスープと一緒にいただきました。なかなかお目にかかれませんがおすすめです。

あげぱんは家に常備しておきたいほど何度たべても美味しいんです。

 

すこし長めに休憩をとったらいざ大垂水峠へ。相模湖側からのコースは「登ってる」感があって楽しいですよ！

3.6kmで勾配もそこまできつくない登りなので初めての峠チャレンジにはオススメな峠。

頂上からは丹沢山系が望めるので達成感も○！

 

頂上まではそれぞれのペースで登っていただきみなさん無事にゴール！

山頂から下った先には「蕎麦と杜々」さんにて美味しいお蕎麦がまってました。

冷えた体には染みる一杯！天ぷらもサクサクで八王子でとれた野菜を使っているそうです。

店内は落ち着いた雰囲気でストーブもあるのでなかなか動きたくなくなっちゃう穏やかさ・・・

 

寒さを我慢しながら帰りはパン屋さんへ少しだけ寄り道をしてカレーパンを・・・

残りは相模川沿を走り、市街地を抜け無事ゴール！

今回も大きなトラブルもなく長い距離を走りきることができました！！

ご参加いただいたみなさまありがとうございました。

 

 

2月も寒さが続きそうですがライドイベントを行う予定です！

詳細はHPにて公開予定です！是非ご参加ください。

 

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2020.Jan. 24

いまやトレーニングやサイクリングには欠かせないアイテムになりつつあるパワーメーター。

自分の成長を数値で見れたり、長い距離を自分のペースで走るのには最適なアイテム。

そんなパワーメーターですがこの冬の時期から使い始めて春先にはしっかりデーター取りをしていきたいなら今がおすすめ！

　

現在店頭に在庫がございます「ROTOR IN POWER」はなんとスペシャルプライスでご提案中！こちら定価98000円(税抜)を現金特価￥75000円(税抜)でご提供させて頂きます！！

このROTOR IN POWERはクランク内蔵タイプで片側計測のパワーメーターとなっており単三電池でおよそ300時間稼働致します。万が一ライド中にバッテリーが切れてしまってもコンビニなどで入手できるのは非常にユーザーライクで助かります。

　

そしてセンサーと電池はクランクの内部に内蔵されるためすっきりとした見た目とともに万が一落車した際のパワーメーターへのダメージ、破損のリスクをペダルタイプやそのほかのタイプのパワーメーターと違い減らすことが可能となりました。

このパワーメーターをPCにANT+接続することでROTOR IN POWER専用ソフトウェア「TORQUE360°」が使うことが出来ます。

トルクの変化をリアルタイムで表してくれるため自分のペダリングの癖を把握することが可能となるのでより効率的にペダリングスキルをたかめることができます。

今までは身体的な疲れを指標としてライドをしていましたよね。例えば、心拍数とか足の疲れ具合とか・・・・漕いだことによる体の反応で自己満足してしまっていましたが、それだとその時の体の調子で様々な反応をしますのであくまでも目安の数値となります。

しかし、パワーメーターを取り付けることで自分の力が数値化されその数値を元に走った内容がどれくらい体に反応しているのかがわかります。気持ちの面では頑張っていても、実際の数値はそれほど高くなかったり、80ｋｍくらい走ってもその数値が高かったりと、しっかりとした指標がわかりますので次のライドの目標にもなりますし、体を休める指標にもなります。

体を管理する上でもパワーメーターは必要で、自分が気が付かなかったところもしっかり数値で見えますので、これからライドを楽しんでいきたいという方にもおすすめのアイテムとなります。

ラスト１セットのこちらのモデルは、PCD110/170mm/3Dクランク/BB30対応となっています。これからでも遅くない！パワーメーター使ってしっかりトレーニングをすれば自分を変える近道です。

本格的なシーズンインに向けステップアップを視野に入れている方に大変お勧めな商品です。互換性も含めて店頭にて是非スタッフにご相談くださいませ。

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2020.Jan. 18

キャノンデールは、SUPERSIXEVOの開発と同じくらい情熱を注いで開発に力を入れていたアルミフレームのCAAD12。ハイパフォーマンスなアルミバイクの業界基準を引き上げ、その基準をさらに上回る１台としてCAAD13が誕生致しました。

あの並外れた運動性能とハンドリングは同じくらいの価格帯のカーボンバイクを凌ぐハイパフォーマンスだった乗り味がとても魅力的でした。

そんなCAAD12からの進化を遂げたCAAD13の新しいテクノロジーに注目です。

アルミのエキスパートだから出来るその伝統的な鍛造技術とSMARTFORMC1プレミアムの組み合わせで軽量で洗練された高品質なアルミフレームを実現。伝統的なきれいな溶接部。無駄のない溶接を行う事で軽量にもなる。

CAADフレームの人気の理由はアルミらしからぬスムーズな乗り心地を提供してきたこと。新設計のSAVEリアトライアングル、シートクランプもフレームの内部に納められ、専用のシートポストを採用する事で快適性は今まで以上に向上しました。

エアロダイナミクスを加えたCAADは開発されるたびにスピードが増加。空気抵抗を極限まで減らしながら軽量に保ち速さを追求する事で成しえました。シートステーとシートチューブは低い位置で接合される事で、太めのタイヤにも十分なスペースを確保する事ができ、剛性と快適性のベストバランスを実現した。実際に完成車スペックではどのモデルも標準で２８Cのタイヤを履いている。DISCモデルに関しては３０Cまで装着可能。

おすすめの「CAAD13」の中でもDISCブレーキか搭載された「CAAD13 DISC 105」がおすすめ。

フレームも注目を集めていますが油圧DISCブレーキが搭載されているところも注目です。ブレーキレバーを握る際にはワイヤーだとワイヤー自体を引っ張っている感覚が少しでもあるとは思います。しかし油圧DISCは一切なく「スッ」とスムーズに握り込めるところがすばらしい。そして「ガツン」と効いてしまうブレーキのイメージですが全くそんなことはなく、「ジワッ」と効いてる感じのあるところもお勧めのポイント。

実は、CAAD13のフレームは前作のCAAD12よりも60ｇUPの「1158ｇ」（メーカー公表値）となっています。この60ｇをわかりやすく例えるとキャノンデールのC Cage（ボトルケージ）と同等の重量となっています。

ボトルケージ１個分の重量プラスは気にならないですね。

また、タイヤも標準で28Ｃを装備しています。25Cよりもさらに一回り太いタイヤになっていますが不思議と、動きの重たさも感じませんし、２５Ｃを履いているのと変わらない感覚で走行できるのが不思議でした。

ＣＡＡＤ１３の奥深さを感じて頂けるかと思います。

この斜め後ろからのシルエットがＣＡＡＤ１３のシャープなフォルムを映し出しているかと感じます。アルミで作られているフレームではないようなシルエット。フレームの剛性を表すと「SynapseHi-Mod」と同じぐらいの数値になっているとの事。しかしながら、フレームのしなりは「SynapseHi-Mod」よりも早く反応してくれるように設計されています。アルミフレームなのにカーボンフレームよりも動き出しが早いのです。だからと言って、柔らかさなんて全く感じない乗り味ですし、カチカチの固さと言うのも感じませんでした。

ＣＡＡＤ１３も非常にバランスの取れたバイクに仕上がっています。

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2020.Jan. 13

2020年は各社から新しいモデルの発表があり続々入荷中となっているなか、今回入荷してきました車体は「TOPSTONE CARBON 105」話題のバイクとなっています。

先日ご紹介した「ROUBAIX」はフロントにサスペンション機能が搭載されていました。しかし、この「TOPSTONE」はリアにサスペンション機能のKingpinが搭載されています。

写真中央のやや上の部分に●の箇所があります。この箇所を中心にそこから上の部分が動いてくれます。最大で３０ｍｍのフレックスします。通常であればショックユニットやリンクを介して動かしたりもしていますが、このKINGPINシステムは余計なものが取り付けされていないので軽量に仕上がっています。

このKINGPINシステムがある事で、路面追従性も向上しています。枝や石があるとリアバックははじかれてしまい、タイヤにトラクションがかけられない状態が生まれますが、このシステムがある事で、しっかりとトラクションをかけて走ることが可能になりますので、グイグイ悪路でも登れる印象。

グラベルを走るなら「TOPSTONE」がおすすめです。

それ以外にもMTBの要素が満載で、今やMTBではマストアイテムとなっている「Dropper POST」も装着可能だから驚きです。ドロッパーポストは自転車に乗った状態のまま椅子の高さを変更する事の出来るシートポストの機能でそのうちグラベルでもマストアイテムになるのではないでしょうか。

キャノンデールはそんな特性をTOPSTONE CARBONに取り入れ、取り付け可能なフレームとなっています。

例えばロードのサドル高だと足つきが悪く、悪路の走行の際に不安でもこの「ドロッパーポスト」を装着する事で、足が付く高さに乗った状態のまま椅子を下げ、足つきを可能にしてくれます。そして悪路が終り、サドル高を上げたければレバー１つで上がってまた漕ぎやすい高さに変更する事が、簡単に可能になります。

そして、最大で40ｍｍまでのタイヤがインストール可能です。650ホイールを使用した場合には48ｍｍまで入りますので、650で走るのも楽しさが出てきそうです。

オンロードでの快適性を犠牲にすることなくどんなオフロードでのこなせるバイク、それが「TOPSTONE CARBON」！おすすめです。

Topstone Carbon 105 ￥275.000（税抜）当店でご利用頂けるポイント進呈中！

2020.Jan. 12

早いことに2020年オリンピックイヤーが始まりました！

あっという間にオリンピックが始まり楽しみが多い１年になりそうですね。

 

これから楽しく１年を迎える為にハードに頑張ってもらった愛車を綺麗にしてあげるのにちょうどいい時期となりました。

新年から気持ちよ〜く安全にバイクに乗っていただくために、オーバーホールは最適です。

当店では2つのメニューをご用意させていただいておりますので、乗車期間や使用頻度に合わせてご案内をさせていただいております。

オーバーホールを行うことで生まれ変わったようなライドフィーリングを味わっていただくことができると思いますので、是非この時期にご相談ください。

尚、作業は通常1~2週間ほどいただいておりますのでご了承ください。

 

その他メンテナンスも承っております。なにか気になるところがございましたらお気軽にご相談ください。

 

 

 

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2020.Jan. 11

 

「キャノンデール」からおすすめのコンポーネントを搭載した完成車と、憧れのMAVICカーボンホイールのスペシャルプライス情報です。

今までアルミフレームに乗っていたけど、カーボンフレームに乗りたい！２台目はやっぱりカーボンだよねと考えている方にお勧めですし、完成車のままのホイールよりもグレードの高いホイールを入れたい！！なんて方は必見です。

１つ上のコンポーネントが付いた完成車が購入できるチャンスです。

cannondale

 

SUPERSIX EVO  ULTEGRA  Size 50  ￥270.000 → 現金特価！+ポイントも進呈！

スタンダードなこのフレームワークはまだまだ人気ですが、当店ではラスト１台となってしまいました。キャノンデール好きにはたまらない一品。カーボンフレームの軽さでリズムよく上りも踏める感じがいいです。そして、SAVE機能を搭載し路面からの衝撃は抑えてくれるので、長い距離を乗った時も疲れ知らず。振動の吸収性はさすがです。シマノ・アルテグラを搭載した完成車！

スペシャルプライスのホイールをインストールしたら最高です。

 

Synapse Carbon Disc ULTEGRA Size 48  ￥340.000 → 現金特価！+ さらにポイントを進呈

ロングライドライダーにもお勧めしたい「シナプス」。油圧DISC仕様で長い下り坂でもしっかりスピードのコントロールができるので安心してライドに集中できます。スーパーシックスEVOよりも振動の吸収性が高いので、細かな舗装路での振動をフレームの後ろ側で吸収しライダーの負担を軽減してくれます。アルテグラを搭載したおすすめの車体。

 

さらに上記ホイールがスペシャルプライスにて販売中です。カーボンホイールのステンレススポーク仕様のMAVIC KsyriumPro Carbon SL 。ステンレススポークを使う事で、しなやかな乗り味となりフレームの固さを調和してくれます。体重の軽い方やフレームの剛性が高すぎて足に疲れが出てしまう方にもこちらのホイールがおすすめです。1390gの軽量ホイールで乗り心地の良い、欲張りなホイールです。

￥280.000（税抜）→　現金特価！　ラスト１セットのみ！

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