2018.Jan. 4
ODI 独自に開発された A.I.R.E. (Air-Infused Reactive Elastomer) グリップは、
いわゆる 発泡ゴムで、グリップ素材であるゴムに空気を混ぜることで
重量を 30%以上も減らすことに成功しています。
■ ODI Grips F1-Series FLOAT Grips 2,000円(税抜)
平均重量 ： 70g
■ ODI Grips F1-Series VAPOR Grips 2,000円(税抜)
平均重量 ： 65g
A.I.R.E. コンパウンドは、ゴムに空気の層を設ける(発泡させる)ことで
サスペンションやカーボンバー吸収しきれない微振動を吸収して、
疲労軽減に絶大な効果を発揮します。
なお FLOAT に比べ VAPOR は、指のかかりを良くするミゾが設けられています。
グリップみ求める握り強度やお好みで お選び下さい。
ESI Grips の 100% Silicone グリップに追従する形でのリリースですが、
大変コストパフォーマンスが良く、導入しやすい商品となっております。
こちらの商品は、当店通信販売サイ ト BIKE-ONLINE でもご購入が可能です。
皆様のご利用をお待ちしております。
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2018.Jan. 4
街中を颯爽と走るBADBOY。まさに究極のアーバンバイクと呼ぶに相応しい仕上がり。
周囲の目を釘付けにするクールなデザインとストリートパフォーマンスを両立。
まさにレジェンド。
一般的な７００Cよりも一回り小さい650B・幅35Cのやや太めのタイヤを装備し、エアボリュームを持たせることで乗り心地を良くしています。
路面の凹凸も適度にタイヤが吸収し、ライダーへの不快感を軽減してくれます。
ブロックのないタイヤなので漕いだ時のスピードの乗りが素晴らしく、ガンガン踏みたくなるはず。
３５Cタイヤで狙ったラインをしっかりとらえ、走りも思いのまま。
唯一キャノンデールのみがアッセンブルする「LEFTYフォーク」。
片持ちのフロントフォークで見た目のインパクトがかなりありますが、軽量でハンドリングもスムーズに行えるのがうれしい。
違和感は見た目だけで、剛性も抜群です。
街中での存在感は、このバイクの右に出るモデルは無いかと思える。
街中を制するバイク。
ギアは使いやすい3×9段変速。街中を颯爽と走るのに最適なギア比。
ブレーキも油圧DISCブレーキがインストールされ、しっかり効くのはもちろんのこと、スピードコントロールのやりやすさも抜群です。
■ CANNONDALE BADBOY 3 ￥100,000（税抜）
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2018.Jan. 3
広く使われるようになったチューブレスタイヤ。
チューブレスタイヤの様々な恩恵とは別に、フロアポンプではビードが上がりづらいという難点もあります。
そこで、こちらの商品が活躍してくれます。
手持ちのフロアポンプを使ってエアショットのタンク内にエアを充填させ、
それをチューブレスタイヤに一気に注入させビードを簡単に上げることができる便利アイテムです。
フレンチバルブに、圧縮エアーを解放させる Open/Close の弁が付いています。
簡単な仕組みですのでどなたでもご利用頂けます。
お手持ちのフロアポンプをご利用頂きまして、最大 11Bar/160Psi まで充填できます。
充填された空気が一気にタイヤに注入されることで、ビードが上がります。
どなたでも、この AIRSHOT製の Tire Boosterで チューブレスタイヤのビードが上げられるようになります。
持っておきたい工具の一つです。
■ Schwalbe Tire Booster 8,800円(税抜)
※ ボトルは直射日光を避けるようにし、ｰ15°C 以下または 50°C 以上の環境は避けて下さい。
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2018.Jan. 3
キャノンデールと言えばかつてのSUPER VやKILLER Vのイメージ、そんな方は少なくありません。
MTB黄金時代の1990年代、キャノンデールのデルタフレームはひと際輝いて見えたものです。
最近のキャノンデールはどちらかと言えばコンサバティブな造形が多くなっていますが、
あの頃のCRAZYでAWESOMEなキャノンデールはまだ健在です。
そう、HOOLIGANです。
このミニベロにこそキャノンデールのスピリットが凝縮されています。
デルタVのフレームデザイン、片持ちフロントフォーク、美しい溶接。
しかもディスクブレーキで内装3段変速でエキセントリックBBという、数あるミニベロの中でも強烈な独自性を持つ一台。
トラス構造のデルタVフレームは適度な振動吸収性があり、剛性過剰になりがちな小径車に実は最適。
スタックハイトが下がり、跨ぎやすくて乗り降りが楽というアーバンバイクとしての強味も生まれます。
キャノンデールのアイコン、片持ちフロントフォーク。
きわめて頑丈で、なおかつスタイリッシュ。
見た目とは裏腹に操りにくさは微塵も感じさせません。
アルミの地肌にクリア塗装でピカピカに輝くフレーム。
そこに差し色のアシッドレッドが決まっています。
ミニベロと言えばカスタマイズも大きな楽しみ。
ドロップハンドル化やブルホーン化、果てはアルフィーネDi2を導入して電動11速化・・・
あなただけの一台を作るお手伝いをさせて頂きますので、お気軽にご相談ください。
■ 2018 CANNONDALE HOOLIGAN 1 ￥110,000 (税抜)
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2018.Jan. 2
スミス独自の広い視野、
“クロマポップ” レンズによる鮮明な視界、
最大限のベンチレーション、
抜群のフィット感 で話題のゴーグル、2017年モデルがお買い求めやすく
早くも 残り僅かとなっております。
■ SMITH Squad MTB Goggle Rheeder 14,000円(税抜) ⇒ 特価 25%off !! 10,500円(税抜)
– ChromaPop Everyday Red Mirror
■ SMITH Squad MTB Goggle Reactor 14,000円(税抜) ⇒ 特価 25%off !! 10,500円(税抜)
– ChromaPop Contrast Rose Flash
■ SMITH Squad MTB Goggle Opal 14,000円(税抜) ⇒ 特価 25%off !! 10,500円(税抜)
– ChromaPop Contrast Rose Flash
※ 数量に限りが御座いますので、お早目にご検討下さい。
SMITH ChromaPop クロマポップ・レンズの特徴
クロマポップレンズは通常のレンズに比べて対応範囲の広さが特徴です。
凹凸をはっきり見せるコントラストや透明度の高いクリアな視界を
あらゆるコンディションにおいて確保します。
凹凸がシャープに、そして風景全体がビビットに見えます。
また、このレンズが自然の色をそのままに表現し、目への疲労を軽減します。
鮮明なコントラストにより安全にそして早く、アグレッシブに走ることができる様になります
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2018.Jan. 1
トレイルライドの定番モデル「CINDER CONE」がラスト１台となっております。
トレイルライドの楽しさを十分に感じられるおすすめのモデル。このモデルすでにトレイルライドの定番系１ｘ１１スピードで上りから下りまで楽しめるスペックを標準で装備しています。
ブレーキも引きの軽さで定評のある「シマノ」ブレーキを採用し、フロントDISCローター F 180/ R 160と街中ライドよりもワンサイズ大きいDISCローターを装備。下りでのブレーキングの確実性とスピードコントロールを行いやすい仕様になっているのがうれしい。
すぐにでもトレイルで活躍してくれる仕様となっています。
フロントの歯数は３０Tでリアは１１－４２Tとこれもすぐにトレイルで使えるサイズがインストールされています。
ギア類はアメリカブランド SRAM NX が入り、フロントチェーンリングはナローワイドが標準でついているなんともうれしいモデル。
ナローワイドチェーンリングは入ることで、チェーンの脱落もかなり軽減されるまさに山遊びに向いているモデルです。
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2017.Dec. 31
もう、だれも知らない人がいない程に
こちらのクロマグ ペダルは絶対的な人気がありますが、
先日に引き続きまして 第3回目のペダルのご紹介とさせて頂きます。
カナディアンブランドの雄、クロマグの “コンタクト と スカラブ” の2種です。
■ Chromag CONTACT Brandon Semenuk 15,000円(税抜)
■ Chromag SCARAB 17,640円(税抜)
先ずは、コストパフォーマンスが抜群なペダルとお伝えさせて頂きます。
悩んだら迷わずクロマグ、決して間違いではないはず です。
ペダル ボディーの厚みは、どちらのモデルも 最薄部で 13mm、端部で 16mm。
カナダで磨き上げられたこのスペックは、しっかりと剛性を確保しつつも、薄型ペダルとして大変人気があります。
先日ご案内させて頂きました 元祖薄型ペダルの DMR Vault は、最薄部で 13.5mm、端部で 16mm とほぼ同スペック。
世界で高評価を得続けているスペックには、どうやら秘密がありそうです、、、
最も内側に位置するペダルピンの位置は、
最新スペックでリリースされたばかりの Joystick の EMURATOR と同じ 23mm の CONTACT。
また、内側に張り出したボディーにより狭めたスタンスがとりやすくしているのは
ブランドン セメナックのシグネーチャーである所以です。
ペダル軸とボディーの間に見える黒色のブッシュは、エアートリック時に慣性でペダルが回転しないように
あえて抵抗をもたせることで、エアーキャッチをしやすくしています。
SCARAB は、一言で万能なペダルです。
ハードテイル ダウンヒルからフリーライド バイクまで、とにかく幅広くご好評頂いています。
しっかりとした踏み面を持つことでの安定感は抜群です。
さらに、ペダル ピンの位置を変更できたり、ピンを追加できるペダル。
クロマグ以外のブランドではどうでしょうか？
皆さんのバイクに付いているペダルを是非この機会に確認してみて下さい。
気が付けば、なかなか稀な仕様です。
リプレイス ピンが付属していますから、よりグリップさせたい箇所に移動したり追加してみて下さい。
ピンの出白を調整するワッシャーもありますので、ソールへの食付き加減もお好みでお試し頂けます。
車格に合わせて、または使用感のお好みで どちらもお選び頂きやすい各6色のカラー展開。
人気がありすぎるブラックは、長期欠品中ですが再上陸をお楽しみにお待ち下さい。
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2017.Dec. 30
ファイブ テンのフリーライダー “コンタクト”。
このモデルはネーミングの通り、ペダルとの接触面にこだわったモデルとなります。
また国内では、まだまだ流通量が少ない
トレイルライド向けの Mi6 Stealthラバーを採用した 希少なラインナップです。
先日も別のモデル (Freerider Pro / S1 STEALTH) をご紹介させて頂いて頂きましたが、
今回のこちらのモデルの最大の特徴は、ソールのラバーコンパウンドにあります。
その名も Mi6 Stealth。
Mi6 は、ビンディング ペダルでのグリップ性能を諦めることなく
フラットペダル ライダーのために設計された STEALTHソールです。
カタログには、“ガラスや金属、そして水流などで磨かれた岩で、比類のないフリクション性能を発揮します。”
とありますが、従来の2倍の耐久性ともいわれています。
そして ご覧頂きますように、ソールのパターンにも工夫が施されています。
丁度ペダルが “コンタクト” する位置に STEALTHソールならではの丸い形状のパターンが無く、
あえて、つるっとした仕上げとなっています。
これは、ペダルピンが食付き過ぎるほどに噛みこむ Mi6 STEALTHラバーのため、
お察しの通り、トレイル内で踏み換えがし易い様に工夫された結果の仕上げという訳なんです。
自然のトレイルではコース状況が目まぐるしく変化しますから、
ちょっとした踏み換え等をすることでバランスがとりやすくなり、走る事に集中できます。
つま先は、合成アッパーと耐摩耗性繊維がシームレスに形成されて 軽く乾きやすい他、
トウ キャップにより保護されていますので、強い衝撃から指先を守ってくれます。
マウンテンバイク専用シューズといわれる理由が、ここにもあるわけです。
硬くて、圧縮成形されたEVAミッドソールは、突き上げる衝撃を緩和して安定したペダリングをもたらします。
トレイル内では、バイクを押したり担いだりするシュチュエーションも少なくは無く、
もちろん歩く際の性能にも目を向けられています。
足を覆うパネルは、耐久性や耐水性まで考慮され補強されていて
足をしっかりとホールドしてくれますから、よれず疲れにくく、また歩きやすいです。
様々なシチュエーションでの利用を考えておりますので、正にトレイル向けのモデルといえます。
もちろん、かかともシューズから浮かないように窪みが作られていますので
ソールが足の動きに追従して、Mi6 STEALTH が車体と身体をしっかりと “コンタクト” してくれます。
今までに類を見ない柔らかさと耐久性を 是非お試し下さい。
■ FIVE TEN 5.10 FREERIDER CONTACT 19,500円(税抜)
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2017.Dec. 29
ENVE、それはサイクリストの永遠のあこがれ。
GROVE青葉台では、この度ENVE製品の取り扱いを開始します。
リムをはじめとするカーボン製品のジャンルで圧倒的な人気を誇るENVE。
ロード/MTBの双方で、これほどにラグジュアリーで高性能なパーツブランドは類を見ないのではないでしょうか。
神話的ともいえるほどの高い技術力を背景に、ロードではチーム・ディメンションデータに、
MTBではサンタクルーズシンジケートチームに機材を供給し、プロ選手からの支持も厚いブランドです。
ENVEの高性能さを語るときに、よく引き合いに出されるのが強度についてです。
前述のサンタクルーズシンジケートはダウンヒル競技においてカーボンリムを使用する数少ないチームですが、ENVEの供給以前はアルミリムを使っていました。
ハードなダウンヒルにクラッシュはつきもの。アルミリム時代は一回のレースで30セット以上のホイールを予備として用意していたそうです。
しかしENVEを使うようになってから交換の機会は減少し、用意する予備ホイールの数も劇的に減ったとか。
それほどにENVEのカーボン製品は強度に優れています。
強度以外にもエアロダイナミクスや軽量さなど、お伝えしたいことはたくさんありますが今日はこの辺で。
現行バリバリの最新モデルにインストールして戦闘力を高めるのも最高ですが、
ENVEが素晴らしいのはクロモリやチタン等のノスタルジックなフレームに装着してもサマになること。
こんなブランド、ちょっと他にありません。
すでにハンドル、ステム、ボトルケージなどのアイテムが入荷しています。
ENVEのシンボルともいえるホイールも年明けに入荷の予定です。
近日中にこれらのアイテムをご紹介させていただきたいと思います。
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2017.Dec. 28
前回は他の商品でのペダル紹介をさせて頂いておりますが、
本日はこちら。
大きさの異なるシューズサイズに最適なペダルサイズを採用した
エンデューロ 向けのフラットペダルをご紹介いたします。
軽量かつ強度の高いアルミボディを最大限に肉抜きし、徹底的な軽量化が図られたフラットペダルです。
ペダルが障害物にヒットしないように八角形とされた踏み面は、
滑り止め用ピンを 10個 配置することで高いグリップ力を実現しています。
ライダーのシューズサイズに応じた大きさのペダル選び。
シューズに合わせた適切な大きさのペダルを使用することで、
ペダルが持つ安定感やグリップ力といった性能を十分に発揮できます。
トップ ブランド製の MTB用シューズのサイズやアウトソールを分析し、
あらゆるサイズのシューズとの相性を最適化しています。
ペダルピンの高さにも違いを持たせています。
スモールはラージに比べてコンタクト面が狭いため、
前後のペダルピンは 出しろが長いピンを採用してコンケーブを強めています。
スモールは、26.5cm までのサイズ、
ラージは、26.5cm ～ 29.5cm までのサイズ の靴をご使用の方にお勧めです。
軸部分 中央の厚さが、11mm。
ペダル端部が、13mm と中央がややくぼんだコンケーブデザインで、
安定したシューズコンタクトを提供します。
非常に優秀な軽重量となっております。
アルミ製ボディでの限界値といったところです。
他社製品と少々比較してみます。
国産ライダーズブランドとして人気がある INSANES の マグネシウム製ボディを採用したモデルです。
軸部分 中央の厚さが、14mm。
ペダル端部が、12mm となっています。
特徴的なのは軽重量な点ですが、
ボディ素材にこだわれば 超軽量に仕上げられる反面、高価になるわけです。
■ INSANES HIHIFU Magnesium Pedals 18,800円(税抜)
■ crankbrothers STAMP Pedals 17,360円(税抜)
エンデューロだけでなく、フリーライド等でも活躍します。
こちらの商品は、当店通信販売サイ ト BIKE-ONLINE でもご購入が可能です。
皆様のご利用をお待ちしております。
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